Onderwerp: Starlink aan boord ?

holtere schreef :
Dan hoef ik me tijdens oversteken en wachtlopen niet meer te vervelen en kan ik volop blijven spammen

ReneK schreef : Op een koopvaardijschip

Noorderzon schreef :
Welk gebied varen jullie ? En gebruiken jullie de huis/tuin/keuken versie of de veel duurdere maritime versie ?

Ik gebruik de SL RV versie. W
Werkt perfect in de EU kustwateren ook als we onderwerg zijn.

PeeGee schreef :
dank je wel , binnen de EU zal de RV versie volgens mij wel wel blijven werken
buiten de EU is het een vraagteken

volgens de gebruikers voorwaarden :

de RV versie kun je max 2 maanden per jaar in het buitenland gebruiken
de Residential versie (+ mobility) mag je 2 maanden per land gebruiken buiten je service adres

“PORTABILITY SERVICES FOR RESIDENTIAL USERS.Starlink may update the primary address registered on your account along with invoicing requirements if you use Services at the same Secondary Location for more than two billing cycles.Limitations and Requirements for Residential Users. The Portability feature can only be used within the same continent as the registered Service address

STARLINK FOR RVs.
Limitation and Requirements for RV Users. Starlink for RV can only be used within the same continent as the registered shipping address. If you use Starlink for RV Services for more than two months in a country that is different than your shipping address, you will be required to move your registered address to your new location or purchase an additional Starlink to maintain Service.

Wordt dit een serieuze (en betere gezien de bandbreedte) concurrent voor Iridium Go ?

Noballast schreef :
dat hangt er van af

voor $10000 hardware en $5000 per maand heb je de maritieme versie , die doet het ook midden op de oceaan en heb je 350Mbps down en 50Mbps up

voor $480 hardware en $58 per maand (in colombia) heb je de thuis versie + portability maar die doet het voorlopig maar tot 100-150 mijl uit de kust met 150-200Mbps down en 10-15Mbps up

maar er zijn wel al berichten van zeilers die van grenada naar panama zijn gevaren en geen dag zonder hebben gezeten , ik zou niet weten waarom het bijvoorbeeld van frans guyana omhoog en dan oost naar panama niet zou werken ?

dus voorlopig is de starlink voor veel zeilers (nog) geen concurrent tijdens oceaan oversteken omdat je (nog) geen data verbinding kunt maken

Als dat veranderd heeft iridium , en andere providers , echte problemen

Weet jij hoe dat zit Rene, dat de betaalbare variant alleen in de kustgebieden werkt? Kwestie van satellietnetwerk dat nog niet verspreid genoeg is om ook de oceanen te dekken?

Gebruiken ze boven de oceaan dan andere satellieten/techniek voor de dure marine ontvangers?

@Sunshine 36

Ik denk dat het een commercieele keuze , misschien gedwongen door bandbreedte ?, is
het zijn geen geostationaire satelietten dus degene die op de ocean voor ons niet werken , werken dichterbij het vaste land wel voor ons

ReneK schreef :
Zie het filmpje. Dus de goedkope RV versie. Vaargebied is veelal Europa en aangrenzende landen

Noorderzon schreef :
RV en residential zien er hetzelfde uit en in herkende ook de plek niet in het filmpje

Starlink heeft pas een kwart van z'n geplande aantal satellieten gelanceerd, dus daar kan best een verschilletje in dekking zitten.
In een later stadium willen ze overigens naar nog eens drie keer zoveel satellieten: nu 3.000, gepland 12.000, toekomstig mogelijk 42.000.
Verbluffende aantallen, maar zo'n satellietje stelt ook niet zoveel voor.

Behalve dan al het ruimteafval wat er gecreerd word. Dat schijnt nu al een probleem te zijn.

Ja ongelofelijk. Bestaan daar eigenlijk internationale afspraken over in elke banen je ruimteschoot mag dumpen?

Tegenwoordige satellieten hebben toch verplicht een opruim-strategie?
Oftewel: einde levensduur stuur je het ding naar beneden, waar hij verbrand in de dampkring? Dat zou moeten helpen tegen het verdere ontstaan van ruimteafval. Maar ongetwijfeld komen we ook weer achter nadelen van die strategie, over een paar decennia.
Helaas is mijn buurman, die scharrelt als oudijzer-boertje, niet in staat om ze daarboven even in te zamelen. Zou hij best graag doen...

Nachtvlinder schreef :
Volgens mij zijn ze ontworpen om na 5-6-xx jaar te verbranden in de dampkring?

Dat is beter geregeld dan bij de zeilboten. Bij EOL verbranden in dampkring. Voor zeilboten is er helemaal niets, dat zou wel mogen veranderen. Wat kost het professioneel recyclen / verbranden van een typische polyester 30 voeter eigenlijk? Losse pols iets van 2000 euro inclusief afvoeren, demonteren, recyclen en verbranden restafval?

Ik merk wel dat de SL abonnementen nog erg in ontwikkeling zijn. Conform de voorwaarden mag de RV versie Max 2 maanden in buitenland gebruikt worden, maar in de praktijk ziet Space-X de EU als 1 land en zijn er nog geen berichten dat hier op wordt gehandhaafd.
Het schijnt weer te veranderen als je naar een ander continent gaat, doen moet je weer een nieuwe SL kopen en nieuw abonnement afsluiten (geen idee waarom). Ook waar de continenten zich precies bevinden is onduidelijk, werkt bijvoorbeeld een EU RV versie op Curaçao??
Ik begreep wel dat voor dekking op zee er meer satellieten nodig zien die dmv lasers met elkaar kunnen communiceren ipv alleen met een grondstation. Dan pas zal het echt kunnen concurreren met Iridium Go of Immersat.
Gezien deze week weer een nieuwe versie is gelanceerd voor SL RV voor gebruik onderweg in beweging denk ik dat de komende jaren er nog best wat zal veranderen in Abbo’s, hardware, prijzen en voorwaarden.

Wat ik begrijp uit de voorwaarden van de verschillende versies

Thuis versie + portability:
Mag je meenemen en kun je in het buitenland gebruiken 2 maanden per land maar geen beperking aan aantal maanden in verschillende landen opeenvolgend
Soms wordt er gevraagd om je service adres te veranderen maar dit kun je zelf doen en een nieuw ‘service adres’ aanvragen via de app als je langer dan 2 maanden ergens in een ander land verblijft en het nodig is

RV versie :
Mag je maximaal 2 maanden in een buitenland gebruiken (land anders dan aflever adres) en daarna moet je een nieuw adres opgeven (kan niet zelf via de app dus moet via SL helpdesk) maar soms kan dit niet en moet je nieuwe hardware kopen

Oceaan dekking is met beide (nog?) niet mogelijk , met de maritieme versie wel (kost $10k hardware en $5k per maand)

Wel staat er in de nieuwste USA voorwaarden iets over , maar het is mij nog niet duidelijk over welke versie dit gaat ? Maar aangezien de RV versie geen ‘service address’ heeft denk ik dat dit niet mogelijk is met de RV versie ?

Add-On Services. Certain Service Plans allow customers to select “Add-On Services” for additional fees per GB. For example, adding “Transcontinental Data” to your Service Plan, allows a user to access Starlink Services outside the continent of their Service address for additional fees. The Starlink Fair Use Policy assigned to a user’s primary Service Plan, including Priority Access data limits, will also apply when using these Add-On Services.

Ps de ABC’’s werkt het wel
Kennissen van ons hebben SL daar op de boot en het werkt
Andere zeilers zijn vanaf Grenada tot in Panama gevaren (via abc’s Colombia etc) en hebben geen moment zonder gezeten ook al is er geen officiële dekking nog

Dit is een mix van RV en Residential versies, wel worden de RV bezitters zenuwachtig omdat ze bijna aan de 2 maanden zitten en geen nieuw adres kunnen opgeven , ze hebben wel tickets gelogged en wachten op uitsluitsel

Het heeft even geduurd maar na 2 weken eindelijk een tracking nummer

Fors! Gaat je satelliet telefoon er nu uit?
René

Kock1964 schreef :
Die heb ik al jaren niet meer , enige dat we nog hadden we de garmin inreach als tracker
Maar die gaat er denk ik ook wel uit

Ben benieuwd onze die 2 maanden regeling per land handhaven. Hou ons op de hoogte als je wilt.
René