Onderwerp: NOA Zonnepaneel steunen

Eudaimonia,

Bij mij zitten de stekkerverbindingen onder de panelen. De verbindingen komen op mij behoorlijk waterdicht over, voor de zekerheid heb ik deze nog goed ingetaped. Tot nu toe geen enkel probleem. Je zorgen over de stabiliteit bij golven herken ik niet; bij mij komt er nooit massief water over de hekstoel. Mocht ik ooit een keer in extreme omstandigheden terecht komen, lijkt me de waterbestendigheid van de verbinding het minste probleem. T/m 7 bft. heb ik me hier echter nog nooit zorgen over gemaakt.

De laadregelaar heb ik gewoon bij mijn accu's vastgeschroefd. Dit conform aanbeveling van Victron (meen ik mij te herinneren). Niet echt over nagedacht; geloof ook niet dat het heel belangrijk is.

Je bereidt je enorm goed voor (veel beter dan ik gedaan heb); wellicht overdrijf je het een beetje. Indien je een minimale opbrengst écht nodig hebt, zou ik "gewoon" kiezen voor grotere, of meer, panelen. Dat lijkt mij de makkelijkste en waarschijnlijk ook de goedkoopste manier.

Succes, en veel plezier, Jurriën

Wat betreft de accumonitor, die komt tussen je min-busbar en de negatieve accupool. Als je, zoals aanbevolen, de min van de mppt op die min-busbar aansluit, hoef je dus niets aan je zonnestroominstallatie te wijzigen bij achteraf installeren van je accumonitor.

zeilersforum.nl/media/kunena/a...-SE7GeorgeKniest.png



Ik begrijp dat je een huid doorvoer wilt maken voor 2 draden vanaf de panelen.

Wanneer je ventilatie schelpen hebt in de nabijheid van waar de draad de boot in moet kun je die dan niet gebruiken om de draden door te leiden?

Bij mij werkt dat perfect, geen gaten te boren en draad/slangen simpel aant te passen of toe te voegen.
En eventuele al aangesloten draad aansluitingen/ stekkers gaan er ook makkelijk doorheen.

Jurrien, je hebt gelijk wellicht zijn ze niet zo kwetsbaar. Bedankt tip plaatsing laadregelaar. Denk dat ik zoiets dan ook ga doen. Vraag me dan af of ik met de 0.5 van laadregelaar naar accu dan niet gewoon hele dunne accukabels kan plaatsen.

Saefthinghe, bedankt voor de tip van de eeuw. Ik heb inderaad achter in het midden twee lucht happers.



Ga ik dat voorlopig doen. Denk dat het het slimste is om de MC4s in het midden achter te plaatsen. Dus twee kabels van bakboord, twee van stuurbord en in het midden worden het er twee naar beneden door de lucht intake.

RobertWalter, Yep mooi. Ik zag ook al hoe het ging via videos. Vraag me af of de smart versie van de bmv het waard is. Misschien logt die bluetooth wel leuke dingen. Ik heb al een Victron blooth walstroomlader en die geeft best wat info via bluetooth.

Denk dat ik er zo goed als ben mogelijk maak ik er een video over maar niet zeker. Bedankt voor tips dusver.

Oh ja zit nog een beetje met draaddikte. Ik volg nu dit voorbeeld:



van www.renogy.com/learning-center...XbA58GFyDVrJhKKzkq6m.

Heel minimaal GESCHAT zit ik op 32 feet (10m). En max 10a produceren? Denk ik te moeilijk na? Ik zie bijv solar kabel op rol in de winkel maar die zijn standaard 10 AWG wat dus te oversized is. Dan heb ik volgens specs tussen 18 en 25 meter dat is te veel. Ik weet wel dat te dunne kabel resulteert in hitte en veel resistentie maar een te grote kabel?

Oh weet nog ff niet waar naar te kijken om ampere door kabel te berekenen... Max. vermogensstroom (Impp): 2,94 Ampère per paneel dus keer twee. Laadregelaar rated voor max 10a. Moet ik nou denken aan 6a door de kabel. Moet dit nog even snappen

Pff wat een leeswerk voor de zekering. Zo veel soorten. Wil natuurlijk het liefste een zekeringsautomaat. Dan heb je thermisch vs magnetisch vs thermisch/magnetisch en nog meer. De Victron handleiding helpt me dan weer dat in DC systemen zoals BOOT of caravan je prima "trage" zekeringen kunt nemen, oftewel de thermische. Moet goed de specs in de gaten houden. In de handleiding van de laadregelaar staat minimaal 10a en maximaal 20a. Verder staat er, typisch is een zekering 10a boven het maximale wat de laadregelaar kan geven (in mijn geval (is het de 75:10 versie van Victron... dus max 10a). Maar wat betekent het nou precies. Kies ik bijvoorbeeld een 16a zekeringsautomaat dan zit er een addertje onder het gras. In de specificaties staat namelijk minimaal 3.5a en maximaal 16a. Valt buiten specs dus, maar niet als je er met een verkeerde blik naar kijkt, of heb ik het mis? In ieder geval heb ik nu een 20a raar uitziende zekeringsautomaat gevonden (waterdicht!)





En dan nog al die verbindingen matchen. Zo te zien zo'n mini aansluiting weet ff niet hoe het heet maar die heb ik. Wat een gedoe. Misschien maak ik wel een topic in het project onderdeel is wel leuk om er zo verbaal over te wezen

Het gaat om een 12volt zekering van max 20A. Een steekzekering dus bijvoorbeeld: www.watersportvoordeel.nl/mesz...d=9084307&quantity=1
Assortimentsdoos is voor minder dan 8 euro te vinden.
En dan in een ‘zwevende’ zekeringhouder van een paar euro.

Automatische zekering lijkt me niet nodig, deze zekering hoort nooit te springen. En als hij springt, heb je voor enkele dubbeltjes een nieuwe ingestoken (nadat je de kortsluiting verholpen hebt natuurlijk).

Goede tip, ga ik doen. Nu nieuw dilemma. NOA zonnepaneel houder is 650mm lang en de 55Wp Victron panelen zijn 668mm als ik ze zo monteer. Net geen centimeter te klein aan beide kanten. Hoe lang zou zo'n randje zijn waar je een gaatje in kan maken. Ik ga het snel zien in de winkel als ik ze eindelijk eens met mijn eigen ogen kan bekijken.

Ik zou natuurlijk met aluminium plaatjes de boel net wat kunnen verlengen maar weet het niet hoor. Anderzijds zou ik twee horizontale aluminium frames kunnen plaatsen (en zo ook niet de garantie verbreken!) en daaronder de NOA steunen. Is dat te doen denk je?

In de tussentijd op zoek naar alternatieven. Ik kan voor twee Renogy 50Wp panelen gaan. Ik lees dat ze eigenlijk een soort doorverkoper zijn van chinees spul. Dan heb je nog EnjoySolar en al die andere ongein. Vast ook uit china. Victron klinkt dan toch wel lekker in de oren. Vooral de klantenservice en garantie (die ik dan toch eigenlijk al direct breek).

Misschien ga ik dan maar voor 45Wp panelen. Scheelt wel wat... maarja. Wat denken jullie? Extra strijden voor de 55Wp panelen?

Na nog eventjes denken voel ik veel voor de optie om twee of vier (geanodiseerde?) aluminium stroken te plaatsen op de "juiste" aangewezen gaatjes in het paneel en daaronder de noa steunen te laten lopen. Dan past het en dus ook 15 jaar garantie!

Veel twijfels over de juiste AWG. Stel ik heb de twee zonnepanelen in parallel en verbind de vier kabels met een MC4 y-connector naar twee kabels en die leidt ik naar laadregelaar in de punt. Wat zal de AWG zijn. Daar ben ik nu mee bezig. In een simpele berekening volgens doe je dit:

1. Neem de ISC van de 55w paneel (3.22)
2. Bereken de IMAX omdat we in een outdoors omgeving zijn (???) en dat is 1.56 keer de ISC (1.56 x 3.22 = 5.02)

(zie www.victronenergy.nl/upload/do...alline-Panels-NL.pdf voor specs van mijn panelen)
Voer de gegevens in de calculator:



In andere woorden, heb ik een paneel neem ik 10 AWG en ben ik klaar. Maar nu komt het probleem. Ik heb twee panelen en die ga ik in parallel zetten. Met parallel blijft de voltage hetzelfde maar de amperage gaat omhoog. Heb ik nu te maken met 10.04 amps door kabel?

Dus ik doe de berekening



Probleem één is ik moet nu 8 AWG nemen.
Probleem twee solar MC4 connectoren accepteren schijnbaar enkel 10 AWG.
Was het nou zo dat je binnen 2.5% voltage drop moest blijven (dat las ik ergens) het kan ook 3% zijn. Ben de bron kwijt.

Nu klooien met combiner boxen?
Gewoon vier 10AWG draden naar de punt leiden en bij de regelaar combineren?
snuffel ik wel met mijn grote neus de juiste probleme uit of ben ik gek bezig

Het wordt wel lastig zeg. Zeker voor een beginner. Iemand met meer ervaring met tips? Ik denk dat ik er uiteindelijk wel uitkom maar ik heb geen bewegwijzering. Resulteert dus nu in eindeloos bronnen afspeuren. Heb even een reality check nodig dat ik naar de juiste problemen kijk of dat het niet gewoon anders kan

Ik heb op mijn Contest 31HT 2 NOA-palen staan (de dikke, want die heeft een voet die vastgeschroefd kan worden aan de bootromp) die met een NOA-buis aan elkaar gekoppeld zijn inclusief 2 NOA-buizen als schraag naar de reling. Op elke paal staat een paneelhouder en hierop een 110Wp Victron paneel. Past prima op die paneelhouder en er zal zelfs een groter paneel kunnen. Lekker draaibaar over drie assen. Ik ben er héél blij mee. De dunnere paal die ik eerder had wiebelde mij te veel. Nou kan zo'n aluminium buis aardig wat hebben, maar bij een stormpje danwel flinke golfslag stonden die panelen aardig te zwieren.

Goed verzonnen Toine, heb je zoveel stroom nodig dan? Toch beter ontwerp mogelijk dan de bekende solar arch ivm richting van panelen. Mij klinkt de ~6 amps per uur van de 2x 55Wp al heel goed. Natuurlijk alleen in ideal condities. Welke paneel heb je? Er is veel gedoe met merken. Denk dat ik toch maar bij victron blijf. Zelfs goedkoper dan Renogy.