Onderwerp: Elektronica van boord in winterstalling?

Als het niet tegen het vocht is, is het wel tegen diefstal. En anders goed afdekken tegen directe tegen en grote temp verschillen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Als het niet tegen het vocht is, is het wel tegen diefstal. En anders goed afdekken tegen directe tegen en grote temp verschillen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

ehm tegen vocht?
Je koopt allemaal mooie spullen met zeer hoge waterdichtheid en gaat 6 maanden zeilen door weer, wind en golfslag, zelf zout is geen probleem, maar in de winter op de wal kan het hier niet tegen?

Om het vocht en service van aansluitingen kan ik me nog iets bij voorstellen en diefstal ook, maar tegen vocht?
Of zie ik hier wat nattigheid over het hoofd?

Calidris schreef :Als het niet tegen het vocht is, is het wel tegen diefstal. En anders goed afdekken tegen directe tegen en grote temp verschillen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app
ehm tegen vocht?
Je koopt allemaal mooie spullen met zeer hoge waterdichtheid en gaat 6 maanden zeilen door weer, wind en golfslag, zelf zout is geen probleem, maar in de winter op de wal kan het hier niet tegen?

Om het vocht en service van aansluitingen kan ik me nog iets bij voorstellen en diefstal ook, maar tegen vocht?
Of zie ik hier wat nattigheid over het hoofd?

Ja, mooi hè? Dat is nou het Zeilersforum. Problemen maken die er niet zijn...  

Eclips schreef :
Tja, als je alleen je eigen ervaring rekend wel ja.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Calidris schreef :
NIVEA

Scope heeft natuurlijk helemaal gelijk. Een apparaat dat weer, wind én zout doorstaat, kan prima aan boord blijven. Van boord halen mag natuurlijk ook, maar niet vanwege vocht hoef je dat niet te doen.
Mooi, die toestellen van begin '80. Dan hebben we te maken met apparatuur uit de offshore. Prachtige techniek, maar op geen enkele manier vergelijkbaar met moderne jachtapparatuur. Niet relevant ook. Want welk apparaat uit de vroege jaren 80 zou jij nu nog aan boord willen gebruiken?

Calidris schreef :
NIVEA

Scope heeft natuurlijk helemaal gelijk. Een apparaat dat weer, wind én zout doorstaat, kan prima aan boord blijven. Van boord halen mag natuurlijk ook, maar niet vanwege vocht hoef je dat niet te doen.
Mooi, die toestellen van begin '80. Dan hebben we te maken met apparatuur uit de offshore. Prachtige techniek, maar op geen enkele manier vergelijkbaar met moderne jachtapparatuur. Niet relevant ook. Want welk apparaat uit de vroege jaren 80 zou jij nu nog aan boord willen gebruiken?

Je snapt de rode lijn niet....
Het gaat niet om die apparatuur, maar om de verlenging van levensduur in het algemeen van elektronica.

Ik heb het dan over de plotter & meters bij de stuurstand. (allemaal nieuw dit jaar)