Onderwerp: niet gestarte boot dwingt voorang af in wedstrijd

ilcigno schreef :
kleine correctie cigno

Groeten,
Johnnie

Inderdaad, die gekke Engelsen gebruiken in dezelfde situaties heel andere uitdrukkingen dan Jan de Hollander.

Voorbeeldje?

In de buurt van Chatham, varende in de geul, nader ik een veld wedsstrijd boten die net gestart zijn. Ik slack af en stuur naar de rand van de geul. Bij het passeren krijg ik een vriendelijk ‘thank you’.

Bijna gelijke situatie op het Sneekermeer, ook in de vaargeul en ook op de motor. Er komt een veld sportievelingen aan gesjeesd die de vaargeul gaan kruisen. Hoewel ik SB in de geul vaar en dus voorrang heb, slack ik weer af en laat dat zooitje ongeregeld netjes voor me langs gaan.
Een laatkomer die niet weet of hij nu voor of achter me langs wil, zodat ik ook niet weet of ik al dan niet gas zal geven, loeft op het laatste moment op en gaat toch voor me langs.
Ook hij bedankt me in het Engels ‘fuck you’ en steekt ter verduidelijking een vinger op.

Dat laatste geintje staat niet bepaald op zich zelf, met als gevolg dat ik al niet zo vlot meer uitwijk wanneer ik voorrang heb.

La Mavare schreef :

200% zeker arjan, ruim voorbij startschip/lijn

en de rest: het is duidelijk, en het er niks te zoeken bedoelde ik ind mee dat als je strafpunten of dsq riskeert heb je er tactisch gezien niks te zoeken of je moet een bord voor je kop hebben zo groot als een 150% genua

Helaas, maar 200% is dus niet genoeg. Ik weet zeker dat we op dat moment nog niet de startlijn over waren, maar wel in de klasse voeren die al gestart was. Kwestie van even de seinen fout interpreteren
Klasse 1 was op dat moment nog niet gestart, klasse 2 wel, wij dus nog niet de startlijn over.
Een en ander gebeurde ruim achter de startlijn...

We waren een heel eind het startschip voorbij. Echt een heel eind. Apae, misschien weet je dat nog - we hebben de driekleur aangezet bij het passeren van het startschip.

Het enige wat ik dan kan bedenken, is dat de startlijn (waarvan ik de oostkant niet meer weet, was dat een vlaggetje, een boei, de haven? ik was daar als gelegenheids-opstapper compleet onvoorbereid) extreem scheef gelegen heeft, zodanig dat we aan de wind nagenoeg parallel aan de lijn voeren. En dus dachten eroverheen te zijn maar dat niet waren.

Dat zou OOK betekenen dat de lijn behoorlijk op voordeel lag... achja... volgende keer nog maares kijken, dan weten we wat beter de weg nietwaar In ieder geval behoorlijk wat tijd laten liggen daar, we waren hoe dan ook ruim te laat over de lijn.