Onderwerp: 8 uurs race Oosterschelde 2013

hi Kim,

de reacties blijven uit, misschien een PB gehad, maar ik zal losbarsten met de regels:

• Start is om 10 uur, je hebt 4 startlocaties waaruit je kan kiezen.
• Einde is 18 uur, bij de WSV St. Annaland.
• Het gaat om de meeste gezeilde mijlen.
• De tijd die je na 18 uur binnenkomt telt dubbel.
• Er zijn tientallen rakken, ze gebruiken darvoor de normale laterale boeien.
• Elk rak mag je maar 2 keer zeilen (geen idee wat ze doen als je ze 3x vaart?? Niet meetellen of disqualify??)

Nu de tips:

• let op startplek, elk jaar bepaalt de startplek de winnaar. Dit ivm tij en wind
• kom zo dicht mogelijk voor 18 uur binnen, het is dan wel poepiedruk in de kreek, en als dan de wind wegvalt in de laatste minuten wordt het een dolle boel (zoals in 2012 )
• maak vooraf een lijst met opvolgende rakken die je graag bij een bepaalde wind wilt zeilen
• druk de kaart met de rakken en streep de gevaarde rakken af

Ik doe nu 2 jaar mee en elke keer duurt het te lang voordat de uitslag bekend is. Zeker voor (dag)opstappers die nog naar huis willen/moeten.

Maak het je die avond simpel:
- alle deelnemers hebben de gezeilde mijlen al berekend, ga uit van die berekening en reken die dan om met correctiefactoren IRC, etc
- controleer vervolgens alleen de winnaars op eerlijkheid en juistheid van rakken/mijlen tellen
- als die kloppen dan krijgen zij de prijs!

Het uitrekenen en controleren van ALLE deelnemers is een hels karwei, en op dat moment eigenlijk onnodig. Mocht een niet-winnaar een fout hebben gemaakt, waardoor hij hoger op de lijst zou komen: jammer, maar helaas. De uitslag ziet ie de dag erna wel.

Doe er mee wat je wilt.

Beste Toine

Hartelijk dank voor de uitleg. Ik ga eens bekijken met een paar meer ervaren zeilmaten of we een bemanning bij mekaar krijgen voor die dag. Allezins bedankt voor de heldere uitleg.

Mvg kim

Delphi32 schreef :

Nou, nog 3 weken te gaan en ze hebben al 16 inschrijvingen!
Ik doe niet (meer) mee omdat ik ook graag met de Goeree Race meedoe welke op dezelfde datum is.

25 inschrijvingen inmiddels, met veel forumnamen
Minder inschrijvers dan voorgaande jaren dus des te meer kans om te winnen.

Bezig met de voorbereidingen, vallen een paar dingen op:
* ik heb nog geen spullen van de organisatie ontvangen, wie wel?
* ik mis ook nog een wedstrijdreglement. Voorlopig ga ik ervan uit dat de rakken gevaren kunnen worden volgens de regels van de 24-uurs, klopt dat?
* de huidige rakkenkaart is... tja... laten we zeggen van mindere kwaliteit dan die van de 24-uurs (is ook wel logisch natuurlijk, maar het valt op)
* wat een boel korte rakjes! 3 mijl is al veel, minder dan een halve komt ook regelmatig voor. Maakt het plannen wel spannender, je kunt gemakkelijker investeren in een kort 'slecht' rak om een beter opvolgend rak te kunnen varen
* Gezien het getij verwacht ik een megadrukke start in St. Annaland

Ik heb hem een jaar of 6 geleden ook gezeild op een X 99 van een ander. Toen waren er volgens mij een veelvoud van de 25 schepen van nu.
Tip betreffende stroming, in het midden van de geul stroomt het harder dan aan de zijkant, met stroom mee dus het midden aan houden, heb je hem tegen (wat in die race niet te vermijden is) langs de randen op de dieptemeter varen.
Zo deed de schipper waar ik mee voer dat en dat scheelde zeker.

Klopt, stroom is echt iets om rekening mee te houden. En het is ook erg handig om te weten waar je windschiftingen kunt verwachten. Ik ga natuurlijk niet verklappen waar die volgens mij gaan optreden

Nét waar jij niet bent Dennis..........

Succes

BTW, heb je nu je eigen progsel ook in gebruik, of gebruik je enkel RAK?

Ik ga mijn eigen tool weer gebruiken. Die was na 3 jaar stilliggen wel weer eens aan een oppoetsbeurt toe Al heb ik niet de ambitie om er een concurrent van RAK van te maken, ik vind het wel erg leuk om met mijn eigen routeringshulpje te kunnen varen.

Even een schopje.

Gisteren even op de site gekeken. De inschrijvingen beginnen nu te lopen.
Er zijn al 7 Old Gaffers die te kennen hebben mee te gaan doen.
Ik heb ook een paar ZFers gezien

Het tij is na de start om 10:00 nog ongeveer 1,5 uur uitlopend. Op de finish, 18:00 is het zo'n beetje HW in St Annaland.

Mijn favoriete startplaats op basis van de stroom zou Bergse Diepsluis zijn als de wind zuidelijk staat, en St Annaland bij noordelijke richtingen..... maar ja hangt ook van af of het een beetje oostelijk of juist westelijk wordt en.... hoe hard hij blaast.

Het grippen en rekenen is begonnen.

Ga vrijdag en zaterdag de boot r. Zeeland varen. Nog opstappers geinteresseerd?

C.

Grib files ga ik niet gebruiken, hooguit 2 dagen vantevoren. De resolutie van de NOAA vind ik voor deze race met precisiewerk in het rakkengebeuren gewoon te laag.

Ik heb wel zitten rekenen aan de startlocatie, ik kom op een iets ander verhaal dan jij, Mischief. Dat kan komen doordat ik een ander schip heb, natuurlijk. Maar ook volgens mijn berekeningen is Bergse Diepsluis een interessante locatie bij Z-ZW wind. Echter bij W-wind kan je beter elders starten.

Startlocatie: bij N-NW of ZO St Annaland, ZW of NO-O Bergse Diepsluis, Z of W De Val. Dat wordt het bij mij tenminste, ongeveer. De meeste mijlen zijn te varen bij een NW of ZO wind, dus het mag duidelijk zijn welk weer ik voor 7 september heb besteld bij Gerrit Hiemstra Zuidoost 3, zonnetje erbij, helemaal top.

Kijk nou wat ik daar zie verschijnen op de KNMI-site


Grib file van de NOAA (de HIRLAM is natuurlijk nog niet tot zaterdag doorgerekend) geeft een oostenwind van 4-6 knopen op zaterdag. Het wordt nog spannend dus, of we echt wind gaan krijgen of dat we net in de windstille zone gaan vallen van een passerend bultje van hogedruk. Rasoptimist die ik ben, houd ik vast aan de cijfers van het KNMI

Geen zeeziekte tabletten nodig in ieder geval.

Gr M

Delphi32 schreef :
Op de Windguru (Stavenisse) geven ze de zwabbervariant op... men is het er wel over eens dat er weinig wind komt....

dat hadden we een week voor de 24uurs ook allemaal, dobberen, zwabberen, en vervolgens is er met windje 4 a 5B een record aantal mijlen gevaren...

Delphi32 schreef :
tuurlijk wel:
www.buienradar.nl/pluim

Baasklusje schreef :
Doe ons dat zaterdag ook maar!

@Baasklusje: ik doelde natuurlijk op de Noorse grib-files, maar desalniettemin dank voor het linkje naar de pluim

Vandaag de bevestiging van de inschrijving binnengekregen - 4x
Wel leuk dat het aantal inschrijvingen de laatste dagen lekker gestegen is; momenteel iets van 65 schepen. Dat komt volgens mij in de buurt van de verwachtingen.

ik telde er nu net 72 waarvan 7 Old Gaffers
wordt weer interessant op een in de winds finishrak.
Maar ja, inmiddels wijst Windguru op overwegend zzw (5-8 kn)

Berichtje van RSV mbt de Zeelandbrug dat interessant is voor de starters bij de Val:


De scheepvaart kan zaterdags slechts van 4 brugopeningen gebruik maken: 6.00 uur, 10.00 uur, 14.00 uur en 18.00 uur. Op zondag draait de brug vanaf 10.00 uur weer als vanouds.

Lees heel het onderwerp op
www.zeelandbrug.com/

Vergeet de zwabberwinden maar, het wordt gewoon vlagerig! Wel een uitdagend windje: ga je plannen op de vlagen (en bij tegenvallende prestaties ben je te laat binnen) of op de constante wind (en als de vlagen aanhouden kom je rakken tekort)?

L'avalanche is een Franse naam, dus wij gaan voor 'le mort ou les gladioles'.

Wanneer beslissen jullie eigenlijk vanaf welke locatie je wilt gaan starten? Ik heb net mijn navigatieplannetje maar eens definitief gemaakt: we starten bij de Zandkreek, wordt volgens mij de beste stek dus het zal er wel druk worden!

Wij pas morgenochtend, na de laatste wind verwachtingen, wordt St Annaland of uiterlijk Val ivm logistiek. Wordt iig vroeg opstaan, en hopen op meer wind dan nu verwacht.