Onderwerp: Team Brunel vraagt uitdagers op North Sea Regatta

De boot is ook nog op de mal in de fik gevlogen en was 500 kg te zwaar...

JRomkes schreef : Tja, Soms zit het mee, en soms zit het tegen...

Ik vraag me altijd af, staat het ding op de kant om de haven een beetje elan te geven? Volgens mij is ze in de afgelopen 15 jaar nog geen twee keer in het water geweest en staat ze min of meer permanent te koop tot er weer eens iemand in tuint...

Een VO60/W60 in de vaart houden kost handen vol geld. De laatste prijs die ik van de boot gehoord heb was vele malen lager dan wat een jaar onderhoud kost. Dit is dus een zwaarder exemplaar, uit een oudere generatie met alu mast. Ik zag ook nog eens een advertentie waarin iemand een bedrijf zocht die er een rechte boeg aan zou kunnen plakken. Das een vrij lastige (dure) klus bij een kevlar boot.

soms zit het mee, soms zit het tegen? Met zulke boten zit het altijd tegen. Zelfs de ABN amro's zijn niet ongeschonden rondgekomen. Maar de brunel sunergy was niet heel veel slechter dan de rest van de vloot, en zeker in staat de rest goed bij te houden. Met meer tijd en geld had er meer uit te halen zijn geweest.

Juan K heeft eens gezegd dat de VO60's in sommige omstandigheden sneller waren dan de VO70's. Misschien dat dat ook voor een oude W60 tegen een VO65 geldt. Zou ik best eens willen proberen. Dus als we allemaal een paar euro inleggen charteren we die boot voor een paar weken

boarderbas schreef : Dat is toch met al die oude afgetrapte race bakken die eigenlijk nooit goed gepresteerd hebben het geval. Het zijn altijd geldputten, ze zullen nooit geen wedstrijden winnen, en je werkt je drie slagen in de rondte om ze een beetje te onderhouden, ze komen slechts een handvol havens in vanwege hun diepgang en je hebt altijd een hoop georganiseer om bemanning rond te krijgen.

In feite hebben dergelijke boten dus helemaal geen economische waarde meer. Vooral niet omdat de Nieuwe VOR65's al meer potentie hebben als hun grotere voorgangers. en die gingen al ruim 30% harder als de W-60's en VOR60's en dan was de Brunel ook nog eens een langzame...

Erikdejong schreef : Giovani Soldini's Maserati is de oude Erricson 3 en vaart gemodificeerd met een lichtere kiel en maar 1 motor rond om snelheidsrecords te verbeteren. De sponsor levert best veel geld op.
maserati.soldini.it/?lang=en

schakel488 schreef :
Zij hebben toch ook een keer een etappe gewonnen omdat ze als enige een bepaalde kant van een eiland kozen als route. De rest van het veld ging langs de andere kant.

Ik heb er een paar jaar terug op de Hiswa nog eens op meegevaren. Toch best indrukwekkend.

Ik was laatst in den Helder en zag daar volgens mij de oude Brunel Sunergy herrijzen als Team Heiner? Er staat een hele mooie nieuwe carbon mast op.
Of is dat een ander schip?

Firebolt schreef : Brunel vaart nu voor de derde keer mee.
Hier is de historie van de eerste twee schepen:

Ik denk dat je Brunel van 2005/06 hebt gezien. Maar dat is niet met sunergy toevoeging. Ik weet niet wat je gezien hebt.

Firebolt schreef :
Dat is een andere, tyco ofzo. vaart al jaren voor team Heiner, kun je een rondje op mee.

JRomkes schreef :
het dek is 2 keer gelamineerd eerste keer was er iets mis met de prepreg(harde niet uit)leverancier heeft toen een prepreg machine gelevert zodat ze zelf prepreg met toen ampreg20 konden maken dek werd er wel een stuk zwaarder van. eerste roer was ook zo krom als wat.

ald

Via de site van teamheiner.nl kan de twitters zien van Roy, of via twitter uiteraard. Daar zie je wat foto' s. Net wat beter gekeken, maar het is idd niet de Sunergy.
De Sunergy is in oktober vertrokken uit IJmuiden, geen idee waarheen.
Ik ben nu op mn mobiel, kan niet zo makkelijk uploaden.

flash123 schreef :
Vergis je niet he, uitgebouwd grootzeil!

Ik vond op twitter 3 foto's van Roy Heiners boot.







Het ziet eruit als Den Helder; met marine schepen op de achtergrond.

21 inschrijvingen voor vuurschepenrace tot nu toe!
Brunel staat nu officieel tussen de deelnemers.
www.nsr1.nl/deelnemers.php?cl=IRC-ORC&sub=VS
Zeezeilers van Marken doen mee met een Centurion 41'S


Mooi gelijnd schip!

Hier nog een videoverslag van de vuurschepen race 2012 van team Redan.

Vandaag in de Marina Seaport in Ijmuiden. Team Brunel.Wat een pracht boot....

Ik vond deze foto van de aankomst in IJmuiden.
Gerd-Jan Poortman met vrouw en kinderen.



Het ding is groot! Gaaf. ze worden vrijdag 19 juni 2015 verwacht in de Scheveningen met de hele vloot. Ik ga dan wel even kijken denk ik.