Onderwerp: Varen met gennaker

5.5 is beter

bf 5.5 ?
helmsman 38 schreef :

nee joh, 1 of 2 Bf is prima om te beginnen.

En als je echt niet durft dagje mee varen met een wedstrijdzeiler

4 knoopjes wind is wel een beetje op de ondergrens. Leuk om 'm halve wind even te hijsen en te zien dat je ineens hard gaat. Maar ga je dieper proberen te varen dan wordt het opeens wel erg lastig allemaal. Nou moet je dat met zo weinig wind ook niet doen, maar toch is de frustratie als je 'm niet vol kan krijgen niet leuk. Door veel te pielen met zo'n zeil wordt je daar steeds handiger in en krijg je 'm op den duur ook langzaam gevuld met 1 of 2 knoopjes wind. Voor nu maar eens beginnen met het vaantje bijna dwars op de boot, dan wordt het zeker een feestje

harstikke leuk ! heb mij er geweldig mee vermaakt de eerste keren, wel een sportcammetje mee om het te filmen.

kan je er thuis ook weer van genieten

elke fase is geweldig !

Afgelopen zaterdag en zondag mijn eerste gennakerrakjes gevaren. Heel leuk en ik was niet alleen
Eerst met een schoot hijsen, varen en strijken en later met twee schoten ook gegijpt. Het is een hele puzzel om er voor te zorgen dat alle lijnen buitenom gaan en dat die gennaker niet verdraaid uit de gennakerzak komt Dat ging goed na enig 'zwaar' denk- en optuigwerk'. Bij het gijpen moet ik zeker nog een paar 'puntjes op de i' zetten om de gennaker vloeiend om de voorstag te halen. Waarschijnlijk was ik te zuinig met het vieren van de 'oude' schoot om de gennaker aan lij voor de voorstag te krijgen. Nu de eerste stappen gezet zijn komt dat zeker goed

Dat gijpen vergt inderdaad enige oefening (ten minste voor mij ).
Combinatie van voldoende vieren (ook niet te ver) en soepel maar niet te snel door de wind draaien. Soms helpt het om downwind de draai heel even in te houden, maar dat kan ook mooie wokkels om je voorstag geven. Rustig uitproberen.

gijpen krijg je alleen als je erg voor de wind vaart, bij ruimer uitgezette koersen monteer ik maar een schoot.

@Peter
Je hebt het volgens mij nu over een klapgijp, gijpen is gewoon het door de wind draaien met je spiegel. Plat voor de wind is nooit erg efficiënt beter is het dan om af te kruisen (zoals je ook op kruist) maar dan down wind.

klopt ! schrijf het niet helemaal goed op

ManneeB schreef :

redshift schreef :
Dat is simpel op te lossen:
- markeer je schoten zodat je weet waar ze moeten zitten voor een goede gijp
- hijs je fokje: daarmee kan ie niet om je voorstag wokkelen

huho schreef :
Het helpt ook om de schoot vlak voor de gijp flink aan te trekken, dan los laten en de nieuwe schoot aantrekken. Vergt wat oefening en timing maar mijn ervaring is dat het makkelijker gaat.

Wij gebruiken een blokje aan het ankergerei en laten de regulierlijn naar de kuip lopen en beleggen m op de klem van rif 2 (die heeft niets te doen wanneer wij de gennaker tevoorschijn halen) Daarmee kunnen we makkelijk de spanning op de lijn (= hoogte van de schoothoek) bepalen.
Veel plezier!