Onderwerp: 50-mijls dual handed

't Was weer een hartstikke leuk dagje "buiten spelen". Veel soorten wind gehad, scherpe shifts, passerende buienfronten,
en nare korte golfslag. Ons doel was om in het linkerrijtje te belanden. Met een onmogelijke (declared) ORC-handicap en
beperkt tactisch inzicht zat er niet meer in. 35e van de 71 gefinshten; doel gehaald (timekeeper score).
Onderweg leuke wedstrijdjes gehad met de boten dicht in de buurt. Om 09.35 gestart in ORC 2 en tot mijn grote verbazing bleken J 109's die om 09.45 startten gewoon mee te doen voor de ORC 2 prijzen. Vreemd, tien minuten
later starten is een andere wedstrijd. Buien raken de vloot op een ander moment, shift en licht weer kunnen gunstiger
of minder gunstig uitpakken. Kortom er is sprake van ongelijke omstandigheden. De winnaar van ORC 2 moet uit de start van de ORC 2 komen. Zo weet ik nog wel een boot die heel graag in de ORC 1 ranking opgenomen was geworden als ORC 3
starter.....
De walorganisatie was zoals gebruikelijk weer goed in orde. De catering was bovengemiddeld goed. Het zou alleen mooi zijn als de wedstrijdleiding zich strikt aan het dualhanded principe gaat houden. Wat web ook al schreef, met z'n drieën varen omdat je helaas geen stuurautomaat hebt is een opmerkelijke uitzondering. Argumenten dat het hele jonge deelnemers betreft of
dat ze anders niet mee zouden doen zijn mij niet valide genoeg. Dualhanded zeilen daagt uit tot creatief sturen, navigeren,
spi-zetten etc. Een derde man maakt er een andere wedstrijd van.
Komt nog bij dat deze wedstrijd meetelt voor de verbondsbezem dualhanded.
Volgend jaar zeker weer van de partij. De spierpijn zal dan wel weer weg zijn.

H

Sja das een hel kromme regel, dan laat je de helmautomaat toch thuis als je die hebt en neemt er een bemanning voor mee.
Komt bij de Heiner talents vandaan, anders doen die niet mee, dusss.

Tellen drie 65+ers ook als dual-handed? En vier?

Het waren weer 50 enerverende mijlen. Windvoorspelling 10-15 knoop bleek niet te kloppen. Veruit het grootste deel van de race 16-21 knopen wind met in buien uitschieterstot 27 knopen. Dat betekende dat de genua 3 light en de medium reacher de verkeerde zeilkeuze waren maar daar hadden meer boten last van.

We konden dit weekend met Big Time opnieuw dubbel scoren (vind niet iedereen leuk zag ik). We zeilden met 2 andere J/109’s, waaronder de latere winnaar Jam Session, al snel middenin het 10 minuten eerder gestarte ORC2 veld. Dat gaf een mooie strijd totdat wij zelf flink in de problemen kwamen door set en drop van de heavy runner in de chute. Dat was de eerste en tevens laatste keer van het gebruik van de chute (je probeert wel eens wat...)

Uiteindelijk als 3e J/109 en als 4e in het 25 boten tellende ORC2 veld geeindigd.

Het was een zware race maar opnieuw (10e keer) de moeite waard. Hoop bekenden gesproken en een biertje gedronken met Hein - Redshift die met z’n Dragonfly de line honours heeft gepakt.

Dit is de enige wedstrijd die ik met mijn vrouw vaar en zij wil alleen wedstrijdzeilen als het licht weer lijkt te worden. Daarom hebben we ons pas op het laatste moment ingeschreven, want 10-15 knopen is acceptabel genoeg om onderweg gezellig ook een tompoes te kunnen eten...

Anywayz, het weer bleek prima te zijn dus we liepen hard en voorin het veld, totdat de wind onderweg richting Markerwadden nogal toenam (ca. 25 knopen) en de Genua eraf moest. Toen bleek dat dit a hell of a job is, omdat vrouwlief niet de kracht heeft om aan allerlei lijntjes te trekken en sta je er dus even alleen voor. Een half uur aan het klieren geweest, maar uiteindelijk konden we weer verder op de HA. Met een sterk fluctuerende wind hadden we soms veel te weinig zeil staan en soms paste het prima. Een spinnaker werd toch iets teveel van het goede voor mijn vrouw, dus we hebben downwind gevlinderd.

Tsja, dan weet je dat de uitslag niet best zal zijn, maar het bier en de BBQ smaakte 's avonds er zeker niet slechter door. Al met al een leuke dag!

De regel van geen stuurautomaat dus een mannetje extra is nu algemeen doorgevoerd dit jaar? Of net als vorig jaar alleen de heiner pups die met z'n 3'en varen?
Kan me voorstellen dat er situaties zijn dat een stuurtautomaat fijn is, maar als het even kan is een wedstrijd van 50mijl niet onoverkomelijk om op de hand te sturen en zeker wedstrijdtechnisch beter.

Hoe is het eigenlijk met Boarderbas? Niet verwacht dat hij op deze plek zou eindigen.

Ik heb BB niet meer gezien of gesproken, ik weet niet of hij nog gestopt is in de haven of direct naar zijn eigen ligplaats toegevaren is. Hij lag er in het eerste kruisrak nog prima bij en ze zagen er op dat moment enthousiast uit.

Wij waren heel tevreden met de race uiteindelijk. Enerverend, dat zeker! Een goede oefening in hoog en hard lopen die we al gaande beter onder de knie kregen. Uiteindelijk bleek dat mits we de boot hard genoeg laten lopen (dan maar wat lager) we de ORC 1 ongeveer bijhouden in het kruisrak.

De halfwindse rakken waren natuurlijk geweldig voor de trimaran - maar het voordewindse rak met weinig wind en een hele armada gekleurde spinnakers was ook erg mooi. Daarna werd het interessant. Onderweg naar de Markerwadden ging het wat te hard met de code-0 erop (drijver onderwater), dus die opgerold. Vervolgens besloot de boegspriet dat hij in plaats van naar boven ook wel naar beneden kon vouwen (met de code-0 er nog aan). Oeps. Dat werd bijliggen en eerst de boel repareren. Gelukkig niks stuk, dus na een paar minuten weer verder.

Daarna werd het echt ruig, met tussen Markerwadden en sport-I een stukje wat meer op overleven dan aan de wind varen leek. Gelukkig had iedereen daar last van, dus veel verschil leverde het niet op. Daarna nog lekker opgekruist tot de sport-J, waarbij we de eerste 6 ORC-1 boten onder gennaker terug zagen komen.

We durfden het laatste rak vanwege de buien geen gennaker meer te zetten, wat misschien maar goed was ook want onder grootzeil en fok werd het al even spannend pal voor de wind. Dus ruime wind maar richting sport-I terug. Op het laatste rak naar de haven nog 2 ORC-1 boten voorbij gejaagd, en tot onze verrassing op 2 minuten nog net de snelste ronde weten te halen! Geen prijs, maar wel de lol

Veel respect voor Klaas (Wawaru, kleine gele trimaran) die in zijn eentje de race uitzeilde en het op rating nog met een kwartier van ons gewonnen heeft!

We waren compleet op na de finish, maar absoluut een gezellige ervaring en leuk om een aantal van jullie in levende lijve te ontmoeten. Zeker voor herhaling vatbaar.

Ah, jammer dat we elkaar niet meer even hebben gesproken redshift. Ik zag je nog wel varen. Volgende keer dan maar!

Was een enerverende dag. Tot de marker wadden ging het als een speer en lagen we prima. Daarna ging het mis.

Ik had nog wat leerpunten met de trim van mijn nieuwe grootzeil, waardoor we het eerst stukje wat hoogte en snelheid verloren. Daarna stuurboorduit de verkeerde keus. Ramvast in ellendige golven, kreeg m niet boven de 4 knopen.

Daarna kregen we een freak bui over ons heen. Overal rond om zagen we bootjes lekker met de #1 doorvaren, maar wij hebben moeten strijken omdat de wind richting de 40 knopen ging. Dat doe ik mijn genua niet aan. De zeilmaat lag letterlijk met armen en benen om de genua om hem aan dek te houden. Het duurde even om de genua te wisselen voor HA.

We werden ingehaald door boten die bijna een kwartier achter ons lagen. Een kwartier daarna was de HA alwee een beetje te weinig en kregen we weer last van de golven. Toen de wind verder afnam verdween de rest over de horizon en konden we niks meer doen. Terug spinnakeren was bijna niet meer mogelijk. De natte spi hing als een tros druiven aan de val...

Het hoofdstuk Heiner Pups hebben wij nog opvolging gegeven door hun schunnige vaarstijl tenminste te rapporteren. Als je mij voor het eerst in mijn schipperscarriëre de protestvlag laat zetten maak je het bont. Ze hebben echt hun uiterste best gedaan de Coppelia af te zinken, nadat een vorige poging bij een mij onbekende boot was mislukt. Daarna hebben ze nog even een Kolibri geramd. En dat in 300 meter varen. Ik heb er geen worden voor. Heiner; kinderen horen op de stoep te spelen!

Idd niet normaal hoe die heiner gasten rond zeilden. Eerst drie man aan boord en dan ook nog een aantal boten rammen of net niet en dat dan door de stuurmanskunsten van andere schippers.
Wij konden ze ook net "ontwijken"

Waarmee onomstotelijk bewezen is dat mij Simrad TP21 Tiller automaat slimmer is dan een 3e Heiner "Talent". Die vervangt immers een stuurautomaat.


Misschien dacht ie dat ie als stuurautomaat moest sturen? Gewoon rechtdoor ongeacht...

Boarderbas schreef: "Daarna hebben ze nog even een Kolibri geramd".

Ik zat aan boord van de Kolibri. Gelukkig hebben de Heiner Talents ons niet geraakt, maar de stuurman ging bij de boei wel tekeer als een onervaren olifant in een porseleinkast.

AH, dan geef ik de beurt terug. Mensen waren ook stellig overtuigd dat ik geramd was. Blijkbaar hebben we beiden genoeg maneuvreerkunst gehad ze te ontwijken.