Onderwerp: Ronde noord holland

duit schreef :
De Coppelia crew duimt voor je Duit! Je hebt een goeie crew dus we hebben hoge verwachtingen van de Semen!

We gaan het zien.

Verwachting van de eigenaar. Hij kent z'n boot overigens erg goed.

Ik denk zelf dat we niet eerder dan 2100 bij KORN zijn. Dan reken ik met een gemiddelde van 6.5 Kn. Heel misschien 20.30, als je 1,5u gebruikt voor de doorvaart bij ENK. We gaan het zien.
Als we inderdaad 21h bij KORN zijn en dan op z'n vroegst 2230 uitvaren, dan valt het nog wat mee met stroom tegen over het wad. Later=beter.
Baasklusje schreef :

Voor de vertragers: Bij Kornwerd mag je niet vertragen in de sluiskom. Aan de zuidzijde mag je niet vastmaken behalve om direct te schutten. Optie is om buiten te ankeren of rondjes te blijven varen. Eenmaal door de sluis mag je aan de noordzijde niet meer vastmaken maar moet je door.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Na de finish ff Makkum in mag wel?

yep

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Nee, dat mag niet, zie WB 15.1.
Voor de 'vertragers' verwijs ik naar WB 15.3.

Tsja. Na de finish weer naar de start. Maar je mag er wel twee uur over doen en de kortste weg hoeft kennelijk ook niet....

In 15.3 staat dat je niet in de binnenhaven of in de buitenhaven van het sluis complex mag afmeren. Er buiten kan je dus wel wachten. Zoals gezegd: ankeren, rondjes blijven varen of naar Makkum mag. Als je iets voorbij de havenhoofden vaart is er een gebied met prima anker grond.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Nee, Makkum mag niet, zie WB 15.1.
Voor rondjes varen/ankeren etc.: zie WB 16.1 en 16.5.

Ik stem voor Firebolt

15.1 'na de finish'..... de hele rest van de eeuwigheid is na die finish...

In dit geval met een maximum van 2 uur....

Firebolt heeft het "zo niet dan toch" veto

bij 15.1 lees ik toch 'na de finish dienen de boten op de motor naar de sluizen te gaan, te schutten en naar de startlijn te varen'

Dus rusten voor de finish kan altijd, maar dat kóst tijd. Rusten tussen finish en sluizen zou je dan moeten doen door rondjes te varen op de motor. Via een heeeel lange weg naar de sluis.

Tsja, de WB gelden natuurlijk ook voor (ex-) organisatie...
Het mooiste zou zijn als er een protest uit zou komen. Wie heeft zin?

Haha, ik heb zelf die regels opgesteld,  samen met een van de beste wedstrijdleiders in NL. Inmiddels al een jaar of 10 geleden. Oorspronkelijk was de regeling hetzelfde als in Enkhuizen. Daarna bleven er veel te veel boten hij de sluis liggen, Kornwerd was te klein voor de groep,  en is er een keer een gevaarlijke situatie ontstaan waardoor RWS het liggen bij de sluis niet meer wilde.

15.1 is vooral bedoeld zodat men niet blijft doorzeilen. Na de finish strijken en door de sluis, op de motor, er wordt geen tijd genoemd.
15.3 gaat  over het sluizencomplex, je mag alleen vastmaken om te schutten of te wachten tot de deuren open gaan.
15.5 geeft de maximale tijd voor het schutten.

Door maximaal te vertragen loop je wel  risico als de sluis passage te lang duurt. Als je te laat start wordt er automatisch een tijdstraf gegeven.

Ieder voordeel...

Veel succes allemaal. Ik ben er niet meer zo intensief mee bezig maar ben her en der wel aan het meehelpen.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Dus Makkum/ankeren etc. is...

max 4 uur wachten in totaal, lijkt me. (2 Enk, 2 bij KWZ).

Maar met de weinige wind in de nacht (volgens GFS) is dat geen voordeel meer; de volle vloed staan dan tegen bij Den Helder, met 5 kts wind achterop. Dat is stilliggen.... of achteruit gaan....
Optimaliseren van vertrek en tegenstroom bij KWZ versus vloed vermijden Den Helder, dat wordt de crux.

Het scheelt sowieso weinig, je kunt maximaal een uur rekken en niet meer. De min wachttijd is anderhalf uur, je mag per sluis dus maar een half uurtje rekken. Niet iets wat de grote verschillen gaat maken denk ik?

mystudio schreef :
WB 15.2 Er is geen minimale tijd tussen de finish bij Kornwerderzand en de start van traject 3

dus... maximaal te rekken is 30 minuten Enk en pakweg 100 minuten KWZ.

Baasklusje schreef :
Je wil dus voor 5u Den Helder passeren, het is ongeveer 30 mijl zeilen van Kornwerd naar Den Helder..

Only Fools Rush in schreef :
Kentering in het zeegat is even na 0600u. Beter eerder zijn en Schulpengat niet tegen hebben!
Afstand ca 26 mijl.

Ja daar bij den helder valt veel te verliezen...
Hopen dat we op tijd zijn

Met minimaal wachten (1,5u Enk en 20 min sluis KWZ) kan je net het Schulpengat uit zijn als de vloed erin komt. De wind gaat vrijdag/zaterdag van NW naar NO en van 10 naar 4 kts… een ruggetje....

Je hebt idd gelijk, geen min bij KORN. Maar, als ik nu alles een beetje bij elkaar optel, denk ik dat het het meest lonend is om maar gewoon volgas door te varen en zo ver mogelijk het wad gehad te hebben tegen de ochtend.
Baasklusje schreef :

Dat ben ik helemaal met je eens