Onderwerp: Valk zonder kraanlijn hijsen/strijken

Ah, Pean, hier om de hoek. Laatst nog geweest (irt Swan Expeditions).

Ik had madoc al aangeboden een keer op te stappen voor een deel van de training waar jij ook op zinspeelt.

Open vraag: zou daar animo voor zijn, als we zoiets organiseren / aanbieden ?

holrobert schreef : deze jongen was jaren geleden(1963) instructeur op de Eerste Friese Zeilschool. Dus niet alleen wedstrijd zeiler. Schipperde ook op Botters.Ging ook zonder motor met open boot over IJssel en Lek naar Loosdrecht.Dus zonder opscheppen wel enige ervaring .Zeilde op 75 ste nog solo naar Waddeneilanden. Als ik jonger was zou ik de genoemde trainingen ook wel kunnen geven,

madoc schreef :
Ik ben er oprecht verbaasd over dat je met die ruime ervaring het in-de-windse hijsen en strijken promoot

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Berghout-2 schreef : Zonder motor kun je niet anders want je moet de boot eerst op gang brengen om hem op een aandewindse koers leggen om te kunnen hijsen. Met een vaarboom of peddel lukt dat niet in je eentje,waar daar ging het met TS om.

madoc schreef :
Wauw, 1963..baas boven baas.

Ik betwist en betwijfel je ervaring zeker niet, en ik hoop dat ik op mijn 75e nog zulke tochten mag en kan maken, respect !

Alleen uit een aantal van je opmerkingen over solo met een open boot en over het hijsen en strijken maak ik op dat je op dit specifieke onderdeel wat lijkt te missen in je 'hoe doe je dingen het handigst'. De 1e Friese lag natuurlijk wel aan de (meestal) hogerwal van de Houkesloot

holrobert schreef : Wat voor omstandigheden ook,ik ben met openboten altijd kunnen gaan zeilen als ik dat wou,of ik nu aan hoger of lager of hoger wal lag. En zonder motor.

Ik ben trouwens blij dat er eens een post over zeilen gaat en niet over allerlei andere ontsporende zaken

madoc schreef :
Ik wil er niet steeds overheen komen want dat lijkt zo betweterig, dus dit is de laatste keer:

- sturend bomen moet geen probleem voor iemand vormen die solo gaat. standaard onderdeel ook van een gevorderde-zeilopleiding op open kielboten. Motor dus niet nodig. En als je niet sturend kunt bomen (god verhoede ) kun je alsnog op de motor aan de wind komen met weinig snelheid, de schroef uit zijn werk halen en naar voren gaan voor je hijs/strijk/reef actie.
- je kunt op elke willekeurige koers ( behalve in de wind dan) een stukje piek omhoog trekken, en eventueel een klein beetje klauw erbij om de boot te laten loeven, al dan niet met een beetje snelheid erbij als je dat wil. Daarna loop je zonodig (als je eea met beleid doet is dat niet eens nodig en kun je meteen doorhijsen als de boot aan de wind is gekomen) met de vallen in de hand naar achter om de boot aan de wind te leggen of de ingezette draaiing af te stoppen. Daarna ga je door met hijsen bij de mast.

madoc schreef :
Natuurlijk, er zijn ook meerdere wegen die naar Rome leiden, en er is geen goed of fout (of zelden). Alleen zoals Arent ook zegt : heel veel dingen kunnen zo veel makkelijker en efficienter.

madoc schreef :
Hahaha Topic starter kan aardig wat teruglezen zometeen.

Over tochtvaren en handig en snel alles doen gesproken: heeft er al eens een Zeilersforum-boot meegedaan aan de BRIO race ?

Berghout-2 schreef :
Dar ben ik het volledig mee eens; als je zolang en zoveel hebt gezeild, dan zou je beter moeten kunnen weten.
madoc schreef : Dit is zo niet waar. zonder nu een heel uitgebreid verhaal op te zetten; het idee is dat je je grootzeil aan de wind hijst (er zijn redenen genoeg genoemd). Er zijn, behalve met voorwaartse snelheid op de motor, legio andere mogelijkheden om aan de wind te kómen. Ik begin bv gerust vóór de wind met hijsen, waarna je op een klein puntje zeil opdraait tot een koers waarop de rest van het zeil omhoog kan. Daar heb ik helemaal geen voorwaartse snelheid voor nodig en het is in een paar tellen gepiept.

Je hebt er natuurlijk wel een kraanlijn voor nodig

Gr, Arent

Dat doe ik ook zo, net als Arent. Dat gaat eigenlijk vanzelf, snel, veilig en makkelijk.

Ik vermoed dat TS nu ook wel overtuigd is van de noodzaak van het kopen van een blokje, twee harpjes en ongeveer 12 meter lijn.

Is afhankelijk van boot, weer en situatie. Bij ons ging het vandaag zo: Op de ligplaats kraanlijn doorzetten en de mik wegnemen.
Op het fokje het kanaaltje uit. Op ruimer water fokje weg en de vlag strak trekken, als soort van bezaan. Gaffel-grootzeil omhoog, kraanlijn los, fokje er bij en wegwezen.
Toen wel wat schuin maar wel rompsnelheid, kraanlijn aan, rif er in en weer rompsnelheid maar niet zo schuin.

Ja hoor horobert! Ik doe mee!
Opstappen wil ik ook altijd graag, vooral als we gaan trainen en oefenen!

madoc schreef :
Het is alweer een poosje terug dat ik het deed, maar behalve bomend kwam ik solo met een valk ook van lager wal weg door de boot lopend over de steiger vaart te geven met de uiteinden van de giek en gaffel in mijn handen. Zeilbandjes los, kraanlijn (!) met een slag om de gaffeltop. Die slag maak je los als je de vallen in je hand hebt. Snel puntje zeil zetten en verder zoals door de anderen al is beschreven.

Met de Vlieter lukt het niet meer.

@valkenier,
waarom zou je varen zonder kraanlijn?
dat blijft behelpen toch
Beter ff katrol en lijn in mast zetten.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ik mis nog een alternatieve manier.
Met kraanlijn natuurlijk.
Eerst alleen de klauwval hijsen en vastzetten.
Dan kun je varen op een driehoekje grootzeil.
De schoot doet het gewoon.
Dan bij gelegenheid de gaffel omhoog.