Onderwerp: Welk gereedschap heb jij aan boord?

Ik zoek nog een werkboot waar ik al mijn gereedschap in kwijt kan kan, plus een zeilboot met bakskist die groot genoeg is voor de werkboot.

Te veel om op te noemen , en wat ik nodig heb nét niet.............Ken je dat??

Zou het niet leuker (makkelijker) zijn om goede zeilbuurtjes te hebben?. Volgens mij zijn sommigen daar heel goed in om die te vinden.

Veel van het eerder genoemde, alhoewel niet alles altijd aan boord. Een paar werkhandschoenen dat dan weer wel, om de mast te strijken en weer te zetten, met een vrij dik drie-aderige lijn. Met name het weer rechtopzetten gaat het eerste stuk best zwaar.

Grt, Michiel

Setje pleisters voor m'n buren!

En natuurlijk het ultieme stukje MacGyver gereedschap: een stukje ijzerdraad!

Tja, als ik sommige lijsten zie dan moet ik een flinke machinekamer hebben en extra ballast in de kop Helaas is onze zeeschouw slechts een luttele zeven-en-een-halve meter lang (zo uitgetypt lijkt het tenminste nog heel wat ) Ik had mijn vraag preciezer moeten formuleren, ik waag nog een poging:

Wat vinden jullie noodzakelijk gereedschap om aan boord te hebben?

Pylk schreef : Kurkentrekker en bleekwater voor m'n rode broek.

Op iBood wordt toevallig vandaag (alleen vandaag) een vrij complete gereedschapset aangeboden.
Vrij compleet en op z'n minst een goed begin!

Mogelijk praktisch is om eens goed te kijken waar je allemaal aan kan en wil draaien een complete (dop) sleutelset staat mooi maar vermoedelijk in nog niet een kwart nuttig. De andere maten komen helemaal niet voor aan boord....
Wij hebben een klein dopsleutelsetje en ring en steeksleutels van bewezen nut aan boord. En natuurlijk de waterpomptang en de baco (2x). En een paar tangetjes.

Hen3 schreef :
Fraaie koffer, Web heeft hem ook (iets minder groot) en die is er dik tevreden over (en geloof me, hij gebruikt misbruikt het behoorlijk

Zelf wilde ik een wat ruimere sortering en dan met name op de doppenset, de kraftwerk kwam daarbij in aanmerking dus werd het dit
koffertje.

he lui allemaal wel aardig maar wat ik mis is een behoorlijk stuk touw,staaldraad,spanners musketton haken,en verder reserve lampen ,voor nood een olie lampje als zeiler wat materiaal van en voor de tuigage en nee geen reserve mast maar waar laat je het allemaal,bij ons aan boord hadden we 2 baks kisten vol 1 aan stuurboord 1 aan bakboord heb der dikwijls gemak van gehad en zoals geschreven meer voor de buurman als voor me zelf.hij die veel mee neemt denk aan allerhande zaken die kunnen gebeuren dus zorgt hij er voor dat het zo in orde is dat het niet gebeurd
dus sleep hij het mee voor de ander.vgr tonsr.

Toxiq schreef :
Ik mis de hamer ...

Meest nodig:
- setje steek/ring sleutels
- verschillende schroevendraaiers (plat, kruiskop)
- bahco
- waterpomptang
- kniptang
- multimeter
- soteerdoosjes met vanalles: slangklemmen, harpjes, musketonhaken, schroefjes, moertjes etc
- documentatie van motor en apparatuur.

Stan

Blokkendoos!
(Doos met van allerlei reservespul o.a. een zwikkie blokken)

groom schreef : Klopt!
Op de kolibri (de huidige kanaribri) had ik op een gegeven moment alle bouten en moeren aanboord vervangen zodat ALLES aanboord met slechts 2 steeksleutels en twee schroevendraaiers gedaan kon worden. Dit aangevuld met een klosje 2mm dyneema en een rol ducktape vormde de komplete gereedschapset om kampiopenschappen mee te kunnen winnen. We hebben zelfs een keer een wedstrijd uitgevaren met een gebroken roer en onderweg ook eens een gebroken lummelbeslag gerepareerd in beide gevallen niet eens laatste geworden!

Ik heb bovenstaande princiepe ook op de grote boot geprobeerd toe te passen, maar helaas is dat iets minder goed gelukt

Ik zie jouw "bootje" al aan elkaar geschroeveld met M4

Je kan natuurlijk ook alles M24 maken (grootste maat die we aanboord nodig hebben), dan heb je nog steeds maar twee sleutels nodig
Maar om nu een lichtpuntje met M24 aan het plafond vast te zetten is ook weer eenbeetje veel van het goede dus toch ook nog maar M3, M4 etc.

Hoe is dat met die metrische maten in Canada? Toen ik er vlak bij woonde en er boodschappen ging doen (1987) waren ze al anti US, dus waarschijnlijk is het geen probleem.

Ze zijn nog steeds erg anti US en nijgen veel meer naar Europa wat dat betreft. Al het bevestigingsmateriaal is in twee maten te verkrijgen, metrisch en imperisch. Het enige dat ik nog niet heb kunnen vinden is PVC pijp en fit werk dat metrisch is. Wij hebben aanboord een aantal leiding systemen van PVC, maar als we iets willen uitbreiden moeten we onderdelen uit Nederland over laten komen.
Gelukkig gaan ze hier helemaal metrisch. Gek genoeg drukken ze de lengte van een persoon nog wel uit in voeten en gewichten in ponden. Verder zijn ze wel redelijk normaal hier

PS, we hebben trouwens een Engelse motor in de boot (Ford Lehman) dus we hebben ook nog een imperische doppenset en inbusset aanboord.

Erikdejong schreef :
ik had een amerikaanse collega die zijn eigen gewicht altijd in Stones meldde....
groet
t

Naats de uitgebreide lijsten aan gereedschap die al genoemd, zijn heb ik er maar 3 dingen aan toe te voegen: een soldeerbout, soldeer tin en een laptop (software updates van apparatuur etc.).

check. (zelfs twee soldeerbouten, een 25W en een 90W)

Ik mis nog een goeie (ophangbare) LED-lamp voor bijv. klussen in een slechte of niet verlichte motorruimte.
Zelf door schade en schande achter gekomen.

Arjen

Die van de Aldi bv...maar ook een gewone TL op 220 aanboord en twee zaklampen en een koplicht.

Maar dan moet je ook je batterijladers en reserve batterijtjes melden.......
Waar heb ik al dat spul gelaten, weet dat ik t aan boord heb...

lui, de vraag is naar gereedschap, niet de hulp materialen van pleisters tot staaldraad...
aanvankelijk lag mijn halve schuur aan gereedschap op de boot, no problem, 2 km van huis..Nadien heb ik alles in mijn onderhouds logboek genoteerd...7 mm voor slangklemmen, 30 mm voor de olievuldop.. daarna heb ik alle steek-,(voorzover misbaar)ring- dop- gedoe vervangen door ratelsleutels.Het zijn er weinig, je grijpt gelijk raak en voor het ..niet bedachte.. nog een bahco en wat zwaarders.....grtn fdr