Onderwerp: Waeco Coolmatic CD-30

Er van uitgaande dat je die AGM accu tot 50% mag ontladen en die genoemde gemiddelde 1Ah per uur klopt, kun je 55 uur doen met een verse nieuwe accu. Net genoeg dus?
Maar accu's gaan langer mee bij minder diepte ontlading en de capaciteit gaat iets achteruit naarmate de jaren vorderen.

De 1a was verkeerd kwam op 2.7 a uit. Dan kom ik dus met een 130 ah accu op 21 uur klopt dat?

een koelkast zonder aanvullende voorziening blijf altijd een probleem. een compressor is wel vele malen beter. de 75l op de HELIOS heeft als spec iets van 40Ah over een etmaal (niet gemeten, maar de indruk kan het wel bevestigen).
dus of af en toe een uurtje stroom bijdraaien of (beter) zonnepanelen erbij. in ons geval de beste oplossing,
op jouw vraag; stel even die 40Ah (dit is het gemiddelde van rust en wel stroom vragen). accu van 130Ah > stel 60Ah gebruiken geeft 1,5 etmaal.

jessejohn schreef :
Zoals eerder gemeld in een post hierboven: een CD-30 vraagt ongeveer 1 Ah per uur (1 A gemiddeld dus). De 2,7 A die je meet is tijdens het draaien van de compressor, maar die loopt zeker niet continu. Reken op een duty cycle van ongeveer 30%.
De koellade is bij mij niet extra geisoleerd en functioneert prima.

Bart

Bart wat voor accu heb je? En hoe lang doe je koelkast het erop.

Wil je dus zeggen als ik een 130 ah accu neem en 50 procent ontlaad dus z3g naar 65 ah ik de koelkast 65 uur kan laten draaien daarop dus ruim een weekend?


At helios, ik volg je verhsal niet snap hem niet.

jessejohn schreef :
@jessejohn Misschien kun je iets beter opletten wat je precies typt (op je telefoon of tablet?), want nu komen er soms slecht leesbare teksten uit.

Ik heb een 100 Ah accu, een simpele gesloten loodzuuraccu, die tot 50% ontladen kan worden. Mijn praktisch bruikbare capaciteit is dus 50 Ah. Mijn koelkast zou daar theoretisch minstens twee etmalen (2 x 24 uur x 1Ah/h= 48 Ah) op kunnen draaien.

Ik zeg theoretisch, want:
- er zijn meer verbruikers dan alleen de koelkast,
- het verbruik van de koelkast hangt af van wat er aan spullen in zit en van de omstandigheden (buitentemperatuur),
- ik laad tijdens het varen ook bij, via mijn zonnepaneel en de motor.

Ik heb een accumonitor geïnstalleerd (Victron BM 600-S), waarmee ik in- en uitgaande stromen van de accu in de gaten kan houden en die een schatting geeft van de resterende accucapaciteit. In de praktijk gebruik ik ongeveer 15 Ah per dag met de koelkast aan, dus ik kom aan zo'n drie dagen zonder aan de walstroom te moeten, mits de accu voor vertrek helemaal vol is.
(Dat laatste is niet altijd vanzelfsprekend, accu's hebben ook last van zelfontlading, als is dat bij het ene type meer dan voor het andere).

Voor jou is het ook van belang hoever je je AGM accu ongestraft mag ontladen. Is dat ook 50%?

Groet, Bart

@jesse
ik leg je het anders de 24e wel nader uit

Dank voor de antwoorden, hoor graag nadere uitleg de 24ste

Zo na werktijd lekker schuren en de laatste beetjes lak opmaken, jammer want hij verdient nog een laagje kleurlak maar dat dan laten.
Kastje is dus bijna klaar en isolatie zit erin. Aankomend weekend maar even monteren.

Ziet er goed uit. Heb je ook de RVS strippenset erbij, die je aan de voorkant kunt monteren? Maakt het wel af.

Ik bedoel deze.


Bart

PS Ik zoek vanavond wel even een fotootje van hoe het bij mij zit.

Hoi, Dat rvs lijstje heb ik nog niet ben benieuwd hoe het staat.

Ik was van plan mits de ruimte het nog toelaat om er een verdikt deurtje op te zetten die de koelkast verbergt, ik wil eigenlijk geen plastic zien haha.

Even als de wc bril/wc klep moet ik nog maken van eikenhout.

Ik dacht dat ik ergens een foto van mijn ingebouwde koelkast had, maar ik kan hem niet vinden. Ik maak er van het weekend wel even eentje.

Bart

Zo vandaag kastje gemonteerd op de boot. Veel werk WC pot demonteren en alles pas maken maar hier het resultaat een geisoleerd kastje voor de koelkast. Deurtje moet ik nog maken want ik wil geen plastic zien evenals de wc bril moet nog van hout gemaakt worden.




Helaas blijkt niet alles even symmetrisch te zijn op de boot en staat het kastje iets te ver naar rechts want ik kwam op geen mogelijkheid ermee weg.

Zo nu deurtje maken.

Zo deurtje staat in de klemmen te drogen daarna schuren en lakken.