Onderwerp: Toilet lek en schroef dol

@Lex63: Ik snap je felheid in deze discussie niet helemaal. Ik zal overigens de laatste zijn om te beweren dat de RM69 nu de top-of-the-bill is, er zijn zeker betere alternatieven te vinden. Maar aan die alternatieven hangen ook vaak wat andere prijskaartjes en lang niet altijd zijn de alternatieven ook geschikt in de beperkte ruimte van een zeiljacht. Zo heb je nu eenmaal jachttoiletten en scheepstoiletten. Maar de RM69 is voor velen een uitkomst als noodtoilet aan boord en gezien het feit dat er heel wat van deze toiletten geïnstalleerd zijn, zal het allemaal best nog wel meevallen.
lex63 schreef :
Dit is natuurlijk een boute uitspraak, ik kan in documentatie van de RM69 niet terugvinden dat er gewichtsbeperkingen zijn. Een persoon van 140 kilo is natuurlijk ook wel bovengemiddeld en ken de omstandigheden niet waarin dit gebeurde. Wel vervelend natuurlijk.

Overigens blijf ik ook van mening dat ongeacht welk toilet er ook geïnstalleerd is, deze met afsluiters geïnstalleerd moet zijn voor het geval dat. Hoe goed een toilet is, narigheid kan altijd optreden.

lex63 schreef : Dan heb ik toch wel erg veel geluk gehad. Ik weeg al ongeveer 25 jaar rond de 85 kilo. De RM69 heeft dat moeiteloos overleefd.
Staat dat trouwens ergens op de pot of in de gebruiksaanwijzing, dat gebruikers "55 to 70 kilo" mogen zijn? En als er zoiets zou staan, dan lijkt mij "tot 70 kilo" volledig afdoende, toch? Wat doet die 55 kilo er dan nog toe?
Volgens mij verzin je ze waar we bijstaan, Lex.

Nou jij weer..

--
stegman

Deze discussie gaat over de meest verkochte en slechtste wc ooit gemaakt. een zwakke constructie, zwakke brug montagebrug dat op den duur gaat lekken.

Altijd vaste plekken waar die wc's lekken gevolg eens in de zoveel jaar de boel wegslopen om je vlak opnieuw te schilderen omdat het anders wegrot.

Ik had het toen helemaal gehad met die wc en met heel veel plezier heb ik hem toen kapot gegooid in een lege container.

Ik had toen een WC op een standpijp laten lassen met een klepje, royale grote pot en bril een jobsco pomp aan de wand voor de spoeling dat overleeft mij nog wel.

Dat het met die wc's vaak nog zo goed blijft werken op bootjes.
veelal gemonteerd met de slangen onder de waterlijn zonder enige beveiliging zie schema hoe het wel ingebouwd hoort te worden.

Nee van mij alleen maar wanklanken over deze slechte wc's.

Tip voor de starter van dit topic de pomp met Sikaflex monteren of een nieuw montagebrug kopen van €99,-

Lex

Ik denk dat de ontwerper het over het min/max gewicht van de ontlasting heeft .

70 kg is niet licht maar voor het overgrote deel van de mensheid te zwaar of een gezond gewicht..

Nooit klachten gehad over de RM, stukken beter dan de Jabsco waarvan je ieder jaar zo ongeveer de pomp kunt reviseren, waar die het bij de RM na 15 jaar nog prima doet. Maar ik begrijp dat dat dus iets van doen heeft met het niet-obees / niet langer dan 1m85 zijn van de personen die het toilet gebruiken. Heb ik toch altijd gedacht dat een RM veel beter is dan een Jabsco

Ik ben al 30 jaar een tevreden gebruiker van RM toiletten.
Meeste problemen met deze toiletten worden veroorzaakt door onkunde/verkeerde zuinigheid van de gebruiker. Zodra er iets begint te lekken de rubber pakkingen vernieuwen. Even aantrekken bevordert de lekkage omdat de kunststof flenzen krom worden getrokken op de hard geworden pakking. In principe moet alles dicht zijn als de bouten zonder veel kracht zijn aangedraaid.
Als een gebruikte rubber pakking opnieuw wordt gemonteerd geeft dit gegarandeerd lekkage.
Kennissen die een Jabsco hebben vinden onze RM veel lichter pompen dan hun Jabsco. mijn huidige pomp gaat al 7 jaar mee zonder revisie

Voor beide merken toiletten geldt dat gebruik van chloor funest is voor de gebruikte kunststof. De levensduur wordt er ernstig door verkort.
Een druppeltje olijf olie of zonnebloem olie doet wonderen.

Groet, Hans

johannesw schreef :
Nu nog zien aan de juiste onderdelen te komen. RM levert op dit moment niets en vrijwel alles bij de winkels is uitverkocht.
Dus zal ik toch eerst provesorisch aan de gang moeten.
Zou afplakken met fitterstsape en vulcaniserende tape rondom aan de buitenzijde (tijdelijk) werken?

ik kan me niet voorstellen dat er nergens meer wat te koop is.

van het weekend nog bij bouwmeester watersport geweest en daar lagen zowel complete wc's als onderdelen.

ik zou zelf niet gaan zitten tobben met plakken en kitten en ellende.. gewoon een nieuwe basis(of gelijk een nieuwe toilet) kopen en je bent weer een aantal jaar van de ellende af..

en tja.. ik ben een zeer tevreden gebruiker van een rm69 en heb ook meerdere slechte ervaringen met jabsco gehoord..

ARco

Aan mijn hebben ze goed verdiend ik denk dat ik al die jaren wel 5 revisie setjes heb gekocht en 3 basis delen 2 pompen.

Dan de vraag hoe vaak gebruik je zoon wc 6/10 keer per jaar?
of dagelijks?

Ik ben 6 maanden per jaar op mijn boot en tja dan gebruik je een wc dagelijks.

Ik was zo blij dat van dat eeuwige Gelek af was.

Lex

Probleem opgelost:
Nieuwe en wat langere schroef er in gedraaid (M6 x 40, ipv M6 x 25), die pakte direct en goed. Kosten: € 1.20

Zie ook foto aan het begin van de thread, gaat om rechter schroef.

Het was de bedoeling om de onderkant van een moer/ringetje te voorzien, maar dat bleek dus niet nodig. Daar had ik eerst een klein stukje plastic ribje voor moeten verwijderen, maar dat hoeft nu dus niet.

Je zou In plaats van de originele pakking sikaflex kunnen gebruiken je hebt nooit geen last meer van lekkage. Vooraf de twee delen goed schoon maken en iets opruwen met schuurpapier.
flinke laag sikaflex aanbrengen mooi glad strijken iets laten opdrogen en zachtjes tegen elkaar later stevig aandraaien.


Nadeel is wel dat je het niet zo makkelijk meer los krijgt. Lukt wel met de stanleymes.

Zoals je het nu hebt opgelost is tijdelijk hoogstens enkele jaren. Die langere bouten komen ook weer los en uiteindelijk zal het poreuze schroefdraad weer kapot getrokken worden.
Er bestaan ook speciale bouten met een tap kop die zich in het kunststof vast vreten, tja dit lijkt mij ook geen oplossing.

Ik heb ook wel gezien dat ze de gaten hadden uitgeboord en er schroefdraad bussen in hadden gelijmd "zie afbeelding"

Ook vond ik dit draadje.

Lex
WindVector schreef :

lex63 schreef : En dan kan ik natuurlijk ook altijd nog de moer onderop monteren en daarmee de boel op elkaar houden.

Thx voor de overige info, goed om te weten dat het ook zo kan en dat dat soort dingen bestaan.