Onderwerp: Printplaatje reinigen

Als je er niets aan ziet dan valt er ook niets te reinigen, eerder denk ik dat de relais contacten het probleem veroorzaken.

Waarschijnlijk ergens een losse soldering oid.

contactspray?

Meen dat je t bij de automaterialenhandel kunt krijgen.

Anjo schreef :
Gaat wel maar is soms minder geschikt voor printjes omdat er vaak ook een beschermmiddel in zit wat bijv. bij later solderen problemen kan geven.
Beste is speciale printreiniger halen bij een electronica shop.
Of googelen op "printplaat reiniger".
Ad

niet reinigen als het niet vies is!
1. open maken
2. heel goed kijken naar losse solderingen
3. hersolderen als er wat los zit.
en anders is inderdaad je relais verdacht.

ook de connectoren goed nakijken.

Als hij soms spontaan aangaat, dan zit de storing in een schakeling.

Mochten het soldeerverbinden zijn: Er is soms niet aan te zien dat er een slechte tussen zit. Hersolderen van de kritische soldeerverbindingen, al lijken ze op het eerste gezicht goed, wil wel eens helpen.

WindVector schreef :
Hoe de je zoiets? Kwestie van je schone boutje er tegen houden tot de soldering smelt, en boutje weer los? Welk wattage bout?

koko schreef :
Effe in de oven gooien. Althans, dat zou mijn zwager doen, maar die heeft dan ook zo'n speciale soldeeroven

Alleen warm maken heeft niet zoveel zin. Je moet solderen met rook!
dwz warm maken en dan tin erbij.
Zolang het rookt ben je nog aan het solderen ( met flux). daarna ben je alleen maar aan het plakken.
De flux zit binnenin het draadje tin.

En nee, niet als een loodgieter S39 als flux gebruiken!! Dan is tie voor zeker helemaal defect over een paar maanden.

In de oven werdt/wordt nog wel eens gedaan om foutive logic boards van mac books te herstellen. russell.heistuman.com/2010/04/...ook-pro-logic-board/

Botervis schreef :
Gaat met dit printje niet werken, is gewone soldeer tin, die vloeit pas op een temp die je oven nooit haalt. reflowen, zal als de tin al zou gaan vloeien als je een oven hebt die de 380 graden haalt alleen maar meer losse contacten veroorzaken, de gaatjes in de print zijn te groot, reflowen kan niet op deze manier.

Wel kan je daarna direct de nodige relais en wat andere componenten vervangen, die smelten wel.

Van elektrieke gadgets heb ik totaal geen sjoege, wel heb ik ervaring met het spontaan inwerkingtreding van de boegschroef.
Dat is me twee keer overkomen en allebei onder dezelfde omstandigheden, namelijk harde regenbuien met zoveel wind dat de regen zowat horizontaal vloog.
Ik denk dat daardoor het water bij de contacten van de bediening kon komen en daarmee het circus ingang zette.
Beide keren ben ik voorin gedoken om de hoofdschakelaar bij de accu af te zetten, want het spul bleef doordraaien en kon niet, met de aan/uit-schakelaar op de bediening, worden afgezet.

Toen we een uur of wat later bij aankomst de stroom weer inschakelde om te zien het er voorstond, werkte alles weer als van ouds.

SailerBe schreef :
Misschien een raar antwoord maar kun je eens een foto maken van het printplaatje, liefst met veel licht erop. Dan kunnen we eens kijken of we zo koude lassen kunnen ontdekken.
Liever geen contactspray op electronica printen, in contactspray zit allerhande rommel die bedoelt is om contacten schoon te maken, en dat kan schadelijk zijn voor printplaten ( het is meestal nogal agressief ). Mooi om schakelaars en relaiscontacten van oxidatie en vuil te ontdoen, maar niet voor printplaten.
Als je nog nooit koude lassen op een printplaat hebt hersteld, probeer het dan de eerste keer te doen samen met iemand die dat al meer gedaan heeft (met succes), het is niet moeilijk, maar je moet wel op een aantal zaken letten, en het is veel gemakkelijker het goed voor te doen dan het allemaal uit te leggen op papier.

Kortweg :
Contactspray is voor electriciteit,
en niet voor electronica.
of beter nog NOOIT voor electronica !

ik zou toch eerst ook eens goed kijken naar de connector die erop zit. Als die erop zit, in ieder geval de aansluiting van voeding en bediening. Daar kan best water ingelopen zijn. of gewoon gecorrodeerd.

Tony2920 schreef :
Allereerst iedereen bedankt voor de reacties totnutoe.

Ik zal een foto maken van de printplaat. Zondag kan ik m plaatsen.
Groeten, Bert

roozeboos schreef :
Dat doet mij denken aan de stelling dat elektronica op rook werkt.
Als de rook n.l. uit de elektronica verdwenen is of opgestegen, werkt het niet meer.
Ergio conclusio; elektronica werkt op rook

Als het rookt moet je het laten roken, dan weet je tenminste waar de rook vandaan kwam.

Schoonmaken met remreiniger???

Informeer eens bij Vetus Centrum Rijnmond in Vlaardingen.
Die heeft heel veel Vetus liggen.

ja in dit geval bedoel ik dus de soldering die rookt. Geen rook geen flux.

Als de soldeerverbindingen dof zijn na schoonmaken dan doorsolderen.
Ook waar de print wat donkerder is geworden, dus waar er warmte ontwikkeling is: doorsolderen.
Warmte doet soldeerverbindingen sneller achteruitgaan.

Airgead schreef :
Het kan ook een aanduiding zijn dat de soldering op die plaats niet goed is, en dat er daardoor warmteontwikkeling komt, en dat die dan weer verdere problemen genereerd.
Donkere plekken op de print altijd de solderingen in de buurt eens goed nakijken, met een vergrootglas en veel licht.
En ingeval van twijfel opnieuw solderen.

Mocht je er zelf helemaal niet aan willen beginnen, dan is deze toko wellicht een uitkomst: (moet je wel zeker weten dat het niet in je connectors zit, die zou ik sowieso even schoonmaken)

www.elektronicareparatieservice.nl/

Veel elektronica wordt ook ingegoten, om tegen vocht te beschermen (vooral in zwembad-spul, water, zoutzuur en chloor heeft een slechte uitwerking op elektronica).

Hier een speciale hars hiervoor:

polyestershoppen.nl/Electronic...+-+1.2KG-p-1264.html

Voordeel: Zeer goede bescherming tegen vocht
Nadeel: Als er wat is, kan je er nooit meer bij.

henkvd schreef :
precies.
Wij zeggen altijd dat het beter goed uitgefikt kan zijn, dan zie tenminste waar het zit.

Frans01 schreef :
Precies, Ik heb een youngtimer Volvo 480 met een hoop elektronica. En die elektronica speelt na 21 jaar wel eens op. De 480 specialist maakte de printplaat van de cockpit het schoon met remmenreiniger en een tandenborstel. En dat werkt 2 jaar laten nog steeds.

Maar voor de zekerheid zou ik het bewaren als laatste redmiddel, vlak voordat je de printplaat weggooit of een nieuwe koopt.

Laatste tip; koop daarna wel een nieuwe tandenborstel voor je zelf!