Onderwerp: Welke dopsleutel/ratelset?

lodewijk stegman schreef :
pz 1, 2 en 3
ph 1, 2 en 3

Ik heb persoonlijk alleen gereedschap aan boord wat ik ook ergens op kan zetten

Dus kijk welke maten op jou boot van toepassing zijn. Al het andere (en dat is veel meestal) kan thuis blijven.

Dit was mijn recept:

Begonnen met een gereedschapssetje van de ALDI (of zo iets, is lang geleden).
De inhoud van de set in een kartonnen doos gekieperd.
Als ik iets gebruikt had ging het daarna in mij gereedschapskistje.
Na een jaar de doos met nooit gebruikte spullen weggegooid.

Telkens als ik iets kapot draaide, trok of kneep, kocht ik hetzelfde gereedschap maar dan van goede kwaliteit. Het is opvallend hoeveel van dat ALDI spul nog steeds in mijn kistje zit. Zo uit mijn hoofd heb ik over de jaren de volgende gereedschappen vervangen met top kwaliteit spul:

Combinatietang (Knipex)
Waterpomptang (Knipex)
Twee kruisschroevendraaiers (Belzer)
Een platte schroevendraaier (Belzer)
Een echte bahco (Bahco)
Een extra lange pijpslutel nummer 10 met T-handvat (om de dieselleidingen te ontluchten) (van een auto-vakhandel, merk is me ontschoten)
Een dopsleutel (de ratel) en twee van de doppen (merk en maat zijn me even ontschoten).

En voor de rest heb ik af en toe wat aangevuld met goedkoop Action spul.

Mijn gereedschapsset is nu een goed compromis tussen betaalbaar en kwaliteit. Alleen de intensief gebruikte gereedschappen zijn van top kwaliteit, de rest is goed genoeg voor mijn doen. En er zit dus niets in dat nooit gebruikt wordt.

Heb op mijn 18e een basis set van gedore van mijn ouders gekregen omdat ik toen veel aan auto's sleutelde. Dit setje heb ik in de loop van de 31 jaar dat ik em nu heb aardig uitgebreid.
Ben inmiddels 4 boten verder en heb het geregeld goed kunnen gebruiken.
Denk dat de set die ik nu totaal heb misschien wel 4 of 500 euro kost in de winkel, maar die heeft zich wel honderd keer terugverdient aan alles waar ik het voor gebruikt heb. Auto's boten brommers fietsen enzovoort.
Ik heb bv aan mijn boten slechts een keer een monteur aan boord gehad, en dat was omdat toen de motor nog in de garantie zat.
Kwaliteit betaald zich terug.
Gr Marcel

Wat mij tegenvalt van het goedkopere action en lidl spul is de pasvorm. Bijvoorbeeld een steeksleutel is te ruim en veert ook nog een uit. Het gevolg is dat je bij demontage de moer of boutkop kapot draait. En als me dat onderweg gebeurd is de kans groot dat ik net die bout of moer niet meer heb voor de montage. Dus als je wat koopt Let op de pasvorm. Deze is zeker bij steeksleutels erg belagrijk!

Just my 2 cents.

Vinni schreef : Wisvo is prima! Ik heb er een bi-metaal gaten zaag van. Daarmee eens een 50 mm gaat in een 3 mm RVS console gemaakt, met een accu boormachine voor een instrument. Daarna nog steeds vlijmscherp!

Heel nuttig bij een doppendoos kunnen inbusdoppen zijn .
Sommige motoren ( bijv. de oude MD5A) en saildrives zitten er vol mee.
Want inbusbouten los en weer vast draaien met simpele inhussleuteltjes wil vaak niet ook al zijn het merkdingen.met een inbusdop kun je veel meer en veilig kracht zetten en eventueel ook de bouten met een momentsleutel vastzetten.

En let goed op bij Engelse boten ; daar zitten vaak inchmaten bouten en moeren in en daarvoor heb je echt een setje Engelse maten gereedschap nodig .
Ad

Zijn dat die twee langwerpige doppen midden links in de doos?
Vroeg me al af waarvoor die waren.

Vinni

Vinni, dat zijn doppen om bougies te demonteren. Deze zal je niet vinden op een diesel

En de buitenboord dan?

Vinni

Bram6 schreef :
Goed voorbeeld van gereedschap mee zeulen wat je nooit nodig zal hebben.

voorgaande jaren had ik een ruim assortie gereedschappen aan boord,....merkte dat ik toen mijn boot in de verkeerde kleuren had geschilderd.
Meeste van de gereedschappen werd dus op andere boten gebruikt,...weinig voor mijn eigen boot. Na het bewust worden van de niet bedoelde rol als ANWB boot ben ik alles wat niet op mijn eigen boot van toepassing is eraf te halen. Van de winter de waterlijn maar wat lager schilderen