Onderwerp: Jouw winterklussen 2017

Als ik al mijn winterklussen hier ga opsommen, loopt het forum dicht.

Vooruit mijn lijstje:

Boot geheel schoon maken
Boot leeg halen

Instrumenten er uit halen.
Matrashoezen eraf halen en wassen
Zeilen van de boot halen en nazien
Telltales aan achterlijk Grootzeil maken
Vallen in mast controleren
Rolfok goed inpakken
Spanner rolfok aandraaien.
Dekzeil op de boot doen
Buiskap demonteren
Vaste buiskap maken????
Of een nieuwe buiskap met een haven kap eraan??
Zijwanden aan Bimini maken mbv klitteband?
Motor en ruim schoonmaken
Kleppen stellen
Oliefilter motor verversen
Fijnfilter diesel motor vernieuwen
Groffilter diesel aftappen
Luchtfilter schoonmaken
Dieseltank leeg en schoon maken
Startknop motor repareren
Schakelaar om motor uit te schakelen in de kuip maken.
Impellor verwijderen
Impellor vervangen?? Nazien
Impellor terug monteren
Antivries in de motor doen.
Koelvloeistof motor vervangen
Olie keerkoppeling verversen en controleren op slijpsel
Flex koppeling eraf halen en geheel uitlijnen op de draaibank.
Schroefas en schroef controleren in t voorjaar?
Boiler aftappen/leeg maken
Watersysteem en Hydrofoor leegmaken en demonteren
Drinkwaterfilter aftappen
Waterslangen nazien schoonmaken???
Water aftappen uit de tanks en schoon maken.
Watersysteem weer vullen en in gebruik nemen.
Toilet schoonmaken
Antivries in toilet doen
Vuilwatertank schoonspuiten
Gasslangen nazien/vervangen
Gasinstallatie afpersen
Gasdrukregelaar vervangen
Ankerlier schoonmaken en smeren ook de motor nazien
Ankerketting schoonmaken en controleren.
Ankerbak controleren op lekkage
Voordek/punt controleren op lekkage
Lieren demonteren en schoonmaken ???
Doorstap maken aan beide zijden railing???
Grootschootoverloop wagen repareren
Fietsen goed schoonmaken ivm zeewater
Nieuwe gordijntjes maken.
Knoop in kussen maken/repareren
Aan/uit schakelaar AIS maken
LED spot(s) op plaats TL buis maken

SHIT.............koop een boot en werk je dood.

Bah, winterklussen... Mij veel te koud.

Ik zet maandag de antifouling er alvast op en dan weer lekker varen!

Laat ik maar eerst beginnen met m'n kacheltje te laten werken.

Mijn winterklussen voor dit jaar?

Eerst maar eens zeilklaar worden... dan de boot leeghalen en inschrijven voor de winterserie!

En qua klussen? Dat doe ik wel in het huis waar we volgende maand de sleutel van krijgen

Groeten,
Johnnie

Deze winter moet na 11 seizoenen Noreen een flinke opknapbeurt krijgen. Ben nu aan het regelen dat ze op haar schreden terugkeert naar ons thuis waar ze gebouwd is. Zal we toch een behoorlijke klus worden met een strakke planning om in mei 2018 weer te water te kunnen gaan.

Klikt serieus. Ik neem aan in ieder geval een grote lakbeurt buiten, wat zoal nog meer?

redshift schreef :
Inderdaad grote lakbeurt, onderwaterschip, schroefas lagers, een paar plaatsen waar stress sporen in het laminaat zitten versterken, eventueel rvs puttingen vervangen voor carbon, RVS vertaging vervangen voor synthetisch, ramen vervangen.

Al jaren stel ik twee klussen uit; roer en ramen. Hoop dit jaar dus die te vervangen.

Verder gaat de mast er af om hey dek onder de mastvoet aan te pakken.

Het was een mooie herfstdag vandaag, met een stoeltje in de zon de helmstok geschuurd.
Moet nog met de hand naschuren.

Weet nog niet waarmee ik ga lakken, misschien met epifanes 2 componenten

Misschien eerst nog even met oxaalzuur behandelen nu?

Ik heb wel ontweringswater liggen, het hout is idd een beetje verkleurd.
Weet ook niet welke houtsoorten het zijn.

Sonador schreef :
Mahonie en Oregan pine /Essen ?

Sonador schreef :

Ontweringswater is duur oxaalzuur.

Neem een eetlepel oxaalzuur en 1 liter water en je hebt een liter ontweringswater á €0,50 i.p.v. €7,=

Tusker schreef :
Dat zou heel goed kunnen, ik kan nooit zo goed het verschil zien tussen teak en mahonie.

@ MartinW, je hebt gelijk misschien een mono urethane gebruiken?

@ Sloe Gin, thanx voor de tip!

Sonador schreef :
Kan prima hoor met 2-comp lak. Doe het al jaren op de helmstok. En ook al eens een houten mast mee gedaan (en die buigt meer). Geen problemen mee gehad.Voordeel van 1-comp is misschien wel het makkelijker bijwerken.

Grootste probleem is meestal een beschadiging, zodra er vocht onder komt is het snel bekeken met de lak.

Voor die helmstok is maar 1 'lak' goed genoeg: Coelan.

1C-polyurethaan. In 1 dag 5 lagen erop, en dan na 10 jaar alles eraf trekken en opnieuw doen.
Betere oplossing voor mooie glans, lekker dikke laag en weinig werk is er niet, en eentje met minder werk ook niet.

Baasklusje schreef :
Mooi hoor. Na windje van gisteren zoek ik nog een nieuwe helmstok.. maak je ze ook?

Sneaker schreef :
Wel eens gedaan voor de SP32, mooie gebogen helmstok van essen en mahonie, laagjes van 3 mm elk.
Dat kan iemand die zeilen kan maken zeker ook! Er hoeft geen twist in
Mooie bocht kan wel.

Stevige mal maken (ivm lijmklemmen) in de juiste bocht (een rechte helmstok kan zonder mal). Dan laagjes plakken en tot slot het model erin schaven en schuren. Dat is makkelijk als de laagjes dun zijn, dan zie je aan de kleurtjes of je een beetje leuk aan het schaven bent.

Tenslotte dus in de Coelan!

Wat heb je met je helmstok gedaan??

Ben net een helmstok aan het maken. Eentje met een breed handvat. Mahonie/Essen.

We gebruikrn al weer twee jaar een kortere helmstok, maar dan kon je net niet lekker in de bank hangen als je stuurt. Met het brede handvat kan je er beter bij.

Gewoon die oude pakken. Kaal schuren, drogen en een carbonkous eromheen. Dd aflakken.

De posts over het maken van de stalen bok door LittleWings even een apart topic gegeven:
zeilersforum.nl/index.php/foru...en-stalen-bok#870546

koko schreef :
De basis is er. Is nu nog veel te dik, dus nog afschuinen over de lengte.

Mooi gemaakt. Ik schat dat de handgreep slechts een centimeter of 7-8 verspringt ten opzichte van een gewone rechte helmstok. Dat lijkt maar erg weinig voor de moeite die je er nu in steekt. Waarom niet gewoon een joystick toegepast, waarmee je ook lekker op de kuiprand kunt gaan zitten?

Deze helmstok moet/hoop ik het gat overbruggen tussen de joystick (die we uiteraard hebben en veel gebruiken) en zittend in de kuip gewoon direct de helmstok pakken. Als ik op de laatste manier stuur kan ik de helmstok net niet lekker vastpakken en stuur ik met mijn vingers ipv echt met mijn hand. Die paar cm moeten dat precies overbruggen.
We gaan het meemaken. Ik heb die paar uurtjes hobbiën er wel voor over