Onderwerp: Water vuldop vast

sy helios schreef :
Kranenvet = siliconenvet . Tegenwoordig meestal wel in ieder geval.
Ad

Yellow Boat schreef :
Op leeftijd zeker?

Yellow Boat schreef :
Sterrenvet?

Nee , op het laboratorium noemden we dat "ooievaarskuitenvet" maar vraag me niet waarom . Was ook meer een opdracht aan een argeloze praktikant om siliconenvet te halen maar dat laatste wist hij natuurlijk niet.
Net zoiets als triangelslang.
Ad

en een tubetje motorcompressie

Nee joh , das vloeibaar en zit dus in een flesje
Ad

liggen bij de afdeling vierkante gaten boortjes

Hoezo , die bestaan toch ook?
www.banggood.com/nl/16mm-Squar...BwE&cur_warehouse=CN
Ad

Daar werd een collega stagiair op uit gestuurd bij hollandse signaal apparaten in hengelo. ' zet maar op de rekening van signaal.'
Die was naar de winkel gegaan, had een (toen nog heel erg duur) setje boren gekocht en op rekening laten zetten en was lakker op een terrasje gaan zitten de rest van de dag.

Die werd daarna met rust gelaten.

GrRob

Ooit wel eens op pad gestuurd voor een plintentrapje...................

Had ik vrij snel door.............de rest van de dag ook vrij gehad. Zoeken hee!!!

doosje bougie vonkjes!

FriendlySailor schreef :
Maar wat dacht je dan van een "bosbessenleertje" ( leer is een ouderwetse naam voor ladder of trap).
Die bestonden echt , heb er tientallen in elkaar geschroeft ( nou ja , eigenlijk getimmerd met schroefnagels maar ze maakten er reclame mee met "geschroefde treden" ) tijdens vakantiewerk begin 60er jaren in een timmerfabriek in Velp.
Zag er ongeveer zo uit als deze maar dan met maar twee treden.
Ad

Yellow Boat schreef :
Toch lijkt die naam ook een grapje, want om bosbessen te plukken heb je geen trapje nodig.

Natuurlijk was dat een grapje maar zo werden die genoemd in die timmerfabriek die iets van 12 types houten huishoudtrappen maakten maar ook zaken als houten steenvormen zoals die tegenwoordig wel als vintage boekenrekje e.d. worden gebruikt en deur en raam kozijnen.
Wat vemoeiend maar best leuk werk en verdiende voor toenmalige begrippen best goed met zo'n 75 gulden per week
Ad

Yellow Boat schreef : Kapitalist!

Vastzittende vuldoppen? Yep, ben ik bekend mee.





Zoals deze messing doppen: de eigenaar van het schip had bij beide watervuldoppen de gleuf stukgedraaid.
Toen heeft hij geprobeerd om met de punt van een koubeitel de zaak los te tikken, maar dat gaf een averechts effect: hij sloeg de dop breder waardoor die extra klem kwam te zitten.
De sporen van zijn geworstel zijn nog goed te zien op de foto.

De vuldoppen in hun geheel vervangen, dat was niet aan de orde wegens onbereikbaarheid onderdeks.

Ik heb toen twee gaatjes geboord, zodat er een sleutel van een haakse slijper in past. Daarna de sleutel er ingestoken, voet erop zodat de sleutel er niet uitschiet, en met een lichte hamer tegen de sleutel getikt. Zo kwamen beide doppen los.
Omdat de gaatjes door-en-door gingen, het ik de doppen daarna aan de onderkant opgegoten met twee-komponentenlijm.
De slijptolsleutel heb ik daarna iets ingekort tot handzame lengte, en het andere uiteinde verslepen tot een soort brede schroevedraaier die precies in de gleuf past.

Wim.
PS: Gebruik absoluut geen WD40 of kruipolie op je vuldop. Die smaak gaat nooit meer uit je drinkwater.

Zoals ik het wel eens gedaan heb:
Gat in het midden geboord waar een metaalzaagje van een decoupeerzaag doorkan.
Vanuit dat midden naar de zijkanten doorzagen (niet té ver) 2 of 4 hoeken. en je peutert de stukken er uit . Nieuw dopje en klaar.

P.s.
Wanneer je een beitel o.i.d. in het gat zou slaan komt het alleen maar vaster te zitten.

Algemene tips om iets los te krijgen het liefst zoveel mogelijk tegelijkertijd toepassen.

- Gebruik echte kruipolie bijvoorbeeld IMAL. WD40 is hiervoor niet gemaakt en werkt veel minder goed. Laat het ook zo lang mogelijk inwerken bijvoorbeeld 24 uur of een week.
- Verhit / verwarm het onderdeel het zal daardoor iets uitzetten waardoor iets meer ruimte ontstaat. Let wel op de je niks in de brand zet of laat smelten.
- Gebruik goed passend gereedschap. Bij een gleuf als dit betekend dat je de volle breedte en lengte van de gleuf moet benutten.
- Als je de mogelijkheid hebt gebruik een slagmoersleutel. De drevel methode werkt vergelijkbaar

Bedankt allemaal voor de reacties en de tips!

Ik heb bijna alles geprobeerd de dop los te krijgen. Helaas is dit niet gelukt... Wat wel gelukt is is om de montagekit zover weg te halen dat de dop los kwam van het dek! De gehele dekvuldop heb ik nog in de bankschroef gezet om toch te proberen de dop los te krijgen zelfs toen ging dit niet.

Het lijkt alsof de dop echt vast geklemd zit.. Waardoor? ik durf het niet te zeggen.

Ik zal een nieuwe dop kopen met de tips van jullie om deze problemen niet weer te krijgen.

Bedankt alle!

IMAL = ik maak alles los.
Blijkbaar dus niet:-)
Soms rest er niets dan domweg er uit slopen en vervangen.