Onderwerp: Winterklaar maken drinkwater systeem

of het goed is weet ik niet maar ik pomp de tank en boiler altijd helemaal leeg en dat is het. ik laat alle kranen open staan.
in het voorjaar reinig ik de tank en dat is het.

Gr. Marcel

Boiler aftappen is wel nodig.
Kranen laten lopen tot er niets meer uitkomt.
Klaar.

Idem hier.
Daarnaast sponzen we wel de watertanks droog en laten de mansgaten open staan in die periode.

Heb het gisteren gedaan. Leegpompen met de waterpomp, ventiel / aftapkraan van boiler open (bij mij ligt er een slang in de bilge) en dan vanuit alle kranen blazen tot de boiler leeg is. Aansluitingen van de pomp trek ik ook even los. Of dat nodig is weet ik niet maar ik heb een keer laten doen en die man deed dat ook

Ik heb geen boiler, maar doe aldus:
Boot gaat er uit, alle afsluiters gaan halfopen.
Slang van de tank loshalen en in de drinkwaterveilige antivries hangen.
Pompen met de voetpomp tot daar roze uitkomt, met de douchekop de toiletpot vullen met wat roze, en dat wegpompen zodat het ook in de pomp zit.

Motor is luchtgekoeld.

Baasklusje schreef :
De boiler zit lager als de kranen, volgens mij krijg je hem dan niet leeg
Er zit volgens de handleiding een aftapplug in, maar dat ding is dermate ingebouwd, dat die plug volgens mij nooit gebruikt is
De vorige eigenaar weet het niet, hij liet altijd de werf winterklaar maken

Dan zou ik toch even mijn best doen om de boiler leeg te krijgen.
Wij hebben jarenlang een onduidelijke lekkage gehad wat na veel speuren een gescheurde boiler bleek te zijn. Haarscheurtje door vorst dus

Of warmhouden.... elke week een uurtje aan.

Breng ze ook nog eens op een idee zeg, ik mis de knipoog..
En dan klagen dat er teveel windmolens staan.....

hier water er uit via de kranen. als daar niks meer uitkomt zet ik de pomp uit en ga ik de boiler leegpompen met een Chinees pompje. bovenste helft van de boiler is gemakkelijk, waant ik heb een slangpilaar op de aftapplug van de boiler zitten. de onderste helft wat moeilijker omdat die aftapplug halverwege zit. dus schroef ik slangpilaar er af en hang een dun flexibel slangetje in de boiler via de aftap en pomp de rest leeg. ik wil graag de spiraal droog hebben. dan dweil ik met een schone handdoek de watertank droog en ga ik met een kleine compressor alles nog eens doorblazen.

dit jaar wel gemerkt dat het zeefje in het Jabsco filtertje wat gele smurrie bevatte. wellicht moet ik de leidingen ook een schoonmaken: ik denk er aan om een wollen draadje met een stofzuiger door slangen te zuigen, dan een stevig touwtje er aan en een borsteltje of pijpenrager of zo aan bevestigen en al dan niet gedrenkt in chloor oid door de slangen trekken.

slangen vervangen is een lastige klus want die zitten ver weggewerkt en op mijn 71ste zijn mijn Houdini vaardigheden wat terug gelopen.

Ik pomp de watertank helemaal leeg. Daarna draai ik de aftapnippel van de boiler open. Die loopt leeg in de bilge. Vervolgens slang los van de jabsco waterpomp en doorblazen. Dan rest bij mij nog het koolstoffilter in de koudwaterleiding. Die moet echt leeg. Is van kunststof en is al eens bevroren geweest toen ik hem een keer was vergeten.

Waarom niet eenvoudigweg het watersysteem vullen met watertank anti vries? Zijn daar bezwaren tegen?

Boot op de kant, kranen open tot pomp droog draait bij ieder van drie tanks.
Boiler nooit afgetapt, vorig jaar nieuwe ingebouwd de oude was doorgeroest na 30 jaar.

Voorjaar beetje water in iedere tank, de perlators zitten dan vol met gruis wat winters los komt.
Verder doe ik nooit iets en we drinken gewoon uit de tanks.

Nagual schreef : Ja een aantal.
Drinkwaterantivries is nog steeds niet drnkbaar, het is duur (in een boiler gaat al snel 20 ltr), kost veel tijd om in het voorjaar weer volledig uit het systeem te verwijderen.
Heb het een aantal jaar zo gedaan.
Tegenwoordig vul ik de tank met drinkwater en die ene dag dat het vriest zet ik de kachel aan.

PvO schreef : Dat is waar:10 liter 25 Euro

Nagual schreef : Dat was ook mijn eerste gedachte
Maar er gaat idd wel knap veel antivries in
Pomp, drukvaatje, boiler
Wat PvO schrijft, in het voorjaar moet het er ook weer uit
Wordt aftappen dus

Andere vraag
De boiler wordt ook verwarmd via de motor met het interne koelsysteem.
Mag je op de motor varen met de boiler afgetapt?

dat is volgens mij geen probleem.
Alleen elektrisch verwarmen met afgetapte boiler is geen goed idee.

Aftappen van je drinkwatersysteem gaat overigens vrij eenvoudig door op de pers van je pomp bij de pomp los te halen en hierop een compressor aan te sluiten.
Op deze wijze blaas je het hele systeem, inclusief boiler leeg.

Inderdaad eerst leeg laten lopen en dan leegblazen is ook hier de gebruikte truc.
Alleen op plekken waar ik verwacht dat er mogelijk water blijft staan (WCpot etc.) doe ik wat milieuvriendelijke antivries.

Ook de afsluiters blaas ik door, terwijl er bubbels uitkomen, dicht draaien. Dan kan er in de kogel niet zoveel water meer zitten dat ze kunnen barsten.

De motor tap ik pas af (en vul ik met antivries) als het dreigt te gaan vriezen. Wij varen de winter door.

Tot op heden goed gegaan, maar de winters zijn ook niet meer die van vroegâh.

PvO schreef :
Bij gebrek aan een compressor: Ik sluit een luchtbed pomp aan op de kraan in de kombuis en blaas zo alle leidingen en boiler leeg.

De pomp van de dinghy een idee?

Baasklusje schreef :
Veel boten hebben een voetpomp, even leegpompen kan je dan vergeten.

Ik heb ook een voetpomp maar kan de leiding gewoon losmaken, dan loopt t water in de bilge. Bilgepomp aan en weg is het water.

martinw schreef :
Waar bevindt zich dat koolstoffilter bij jou? Het lijkt of die slangen zijn aangeperst, ik ken deze koppelingen niet. Veel Jabscopompen mogen niet droogdraaien, kennelijk bij deze in de Midget 31 ingebouwde mag het wel.