Als je waterinjectiepunt dichtbij of onder het wateroppervlak zit, bestaat het risico op hevelen. Water wil van hoog (wateroppervlak) naar laag (injectiepunt) stromen. Hoe diep je waterinlaat zit, maakt voor het risico op hevelen geen enkel verschil. Ook hoe hoog het hoogste punt van een met water gevulde koelwaterslang op je motor zit, maakt geen verschil. Dat is de essentie van hevelen.
Alleen als je bij stilstaande motor het vacuum verbreekt ergens in de koelwaterleiding, dan voorkom je het risico op hevelen.
Verstuurd vanaf mijn SM-T550 met Tapatalk
