Onderwerp: Gasleiding door buis

Yellow Boat schreef :
Bij een houten schot kan je altijd een stukje pvc of tyleen mantelbuis gebruiken tegen schavielen.

Reed schreef :
Het is hier al genoemd; het kunnen inspecteren van de leiding en kans op condensvorming.

Maar ik lees nog niet dat het keihard verboden is. Mogelijk de CVO regels opheldering geven?

Bij Bureau Scheepvaart Certificering (BSC) te Lelystad staat een link naar het ES_TRIN_2019

Europese standaard tot vaststelling van de
technische voorschriften
binnenschepen


Hoofdstuk 17, blz 109, artikel 17.08

3. Pijpleidingen moeten zo weinig mogelijk koppelingen bevatten. De pijpen en koppelingen moeten gasdicht zijn en bij alle trillingen en uitzettingen waaraan zij kunnen worden blootgesteld gasdicht blijven.

4. Pijpleidingen moet goed toegankelijk, behoorlijk bevestigd en overal op die plaatsen beschermd zijn, waar gevaar van stoten of wrijvingen bestaat, vooral bij de doorvoeringen door stalen schotten of metalen wanden. Stalen pijpen moeten over hun gehele uitwendige oppervlakte corrosiebestendig zijn gemaakt.

www.scheepvaartcertificering.nl/wet-en-regelgeving

Reed schreef :
In een voorschrift staan altijd alleen de regels waaraan iets moet voldoen , dat lijkt me ookgenoeg.
Als een mantelbuis ook zou mogen stond dat ook in die regels maar om in egels ook te schrijven wat er allemaal niet mag lijkt me nogal zinloos en boevndien verwarrend .

Die me een beetje denken aan fietsers die voor een rood stoplicht eigenlijk moeten wachten maar afstappen en met de iets aan de hand verder lopen. Er staat immers nergens dat dat niet ma maar ik denk net dat een agent dat goed vind .Dan zou je ook uit je auto mogen stappen en hem over de kruising duwen
Ad

Die gasdichte schotdoorvoer is natuurlijk alleen nodig bij de gasbun.
Want in de rest van het schip zijn er sowieso geen gasdichte ruimtes.
Schavielen en trillingen is wat anders, als je daar een schotdoorvoer gebruikt, prima.

Zoals wel vaker uit discussies over dit onderwerp wordt mij maar 1 ding duidelijk: er is een boel onduidelijk
Mogelijk staat alles wel exact in de eerder genoemde, niet vrij-verkrijgbare, norm? Heeft iemand die toevallig wel?

Als je een gasleiding door een later slecht toegankelijke ruimte voert dan is een gasdichte mantelbuis een goed idee. Zolang de mantel aan beide zeiden open is zodat gas gedetecteerd kan worden en eventueel vocht er uit kan.

Ik moet de norm nog wel ergens in boekvorm hebben. Moet er eens naar zoeken in mijn archief.

Op die basis worden er cursussen gegeven en examen afgenomen voor erkende gaskeur meesters en installateurs, gericht op de pleziervaart. De examens hebben een beperkte looptijd. Daarna moet weer opnieuw examen gedaan worden om de kennis op peil te houden.

Er zijn wel degelijk vaste regels waaraan een installatie zou moeten voldoen.

Waar ik mij wel over verbaast, is het voorschrift in de engelse richtlijnen om koperen knelringen te gebruiken inplaats van messing ringen. De laatste kunnen sneller knappen.

Lijkt mij een goed argument.

Ons vorige bootje (bouwjaar 2004 Verenigde Staten), had de gasleiding vanaf de bun standaard in een pvc buis lopen tot het laatste schot bij het gastoestel. Opmerking bij de eerste keuring (daarna nog twee keer laten keuren) van de keurmeester. Als het standaard vanaf nieuw zo is aangelegd, zeggen we er niks over en wordt het gewoon goedgekeurd. Uiteraard moet de pvc buis wel goed gebeugeld zijn. De installatie was standaard voorzien van een elektrische afsluiter bij de bun, bediend op het schakelpaneel.

Vandaag de klus afgerond. Ik heb in de gasbun een doorgeboorde schot koppeling gebruikt. En bij het kooktoestel een haakse. Verder alleen een snel sluit kraan. Ik heb de adviezen van Leo van gasveilig opgevolgd en daar ook mijn spullen besteld. Bij het ophalen goede uitleg gekregen over de steunbusjes en de rest van de spullen.

Netjes!

Ziet er inderdaad erg netjes uit!
Ik heb ook veel support en informatie gekregen destijds van Leo van gasveilg, een aanrader!

Als laatste even met een afpersapparaat afpersen! Je bent dan gelijk zeker dat alles gasdicht is.

Ik heb de mano meter check gedaan. En alle verbindingen met gaslek zoeker. Bovendien ga ik het laten keuren door gasveilig.