Onderwerp: Gasslang muurvast, tips?

dehler31abc schreef :
Top, die ga ik bestellen zodra ik de lengte weet!

MarcelT schreef :
en de passende koppelingen...

jerry schreef :
Ja hoor, zodra ik weer naar de boot rijd ga ik dit proberen. Ik haal nuttige informatie uit sommige posts en ga de slangen gewoon vervangen zodra ik eea ook met andere bronnen heb geverifieerd. Het is tenslotte geen rocket science, maar je moet het wel eerst uitzoeken.

Ik heb ook al lek-zoeker-spray en ga kijken of ik de leiding kan laten afpersen. Daarnaast even met andere SO35 eigenaren checken of dit ook bij hun boot zo vanaf de werf is geïnstalleerd.

De rest van de discussie en gedoe laat ik maar aan mij voorbij gaan.

sy helios schreef :
1/4 Links toch?

ik durf geen advies meer te geven
stel je voor; aansprakelijkheid, nono, geen expert, geen keurmeester
komt goed MArcel
zelf nadenken

Wat is een steunbusje?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Een contrabusje dat je gedeeltelijk in de zachtkoperen buis stopt, ter hoogte van de knelring. Het voorkomt “kreukels” dus lekkage bij comprimeren van de knelring

Doejong schreef : serious?

Hier niet nodig, syhelios, of wel…?

nee, maar MArcel wou ook de kraan vervangen, weet je nog...


edit; anders even aan WL vragen
die weet alles van steun dingen..

Daar waar gesoldeerd is? Hardsoldeer mag wél…

waar zie je toch soldeer?

Zie het blinkende tin bij de verwijding; benieuwd wat daar opgehobbied is. Hardsolderen is toegestaan; of dat bij zachtkoperen leiding ook mag, weet ik niet. Knellen heeft de voorkeur sowiezo.

blinkend omdat daar de tang ook overheen is gegaan misschien?
ik kan het zo niet zien
MArcel wel...
maar gezien de zeskant lijkt me het toch wel een normale koppeling
en niet logisch om daar af werf, iets te solderen

sy helios schreef :
Klopt. Daar zal ik waarschijnlijk wel een busje voor nodig hebben. Ik ga eerst eens kijken wat er bij de nieuwe kraan zit.

De vaste gasleiding heeft een moertje waar de kraan aan zit, dus geen soldeerverbinding.

sy helios schreef :
Nee ik heb natuurlijk niet een tang op de leiding zelf gezet. Ik ben zelfs helemaal niet links van de kraan geweest.

SimondeDanser schreef :
Klopt!

Nachtvlinder schreef :
Ik zie hier geen 'steunbus'...
Wij noemen het een steunhuls.
Wordt in een zachtkoperen buis geschoven bij gebruik knelkoppeling.
Het voorkomt teveel vervorming bij aandraaien (en dus lekkage als gevolg).

Mijn advies zou zijn om niet zelf de kraan te vervangen, dat is wat anders dan een gasslang vervangen en veel meer kans op foutjes. Lekkages met gas zijn vrijwel altijd op koppel punten en je installatie is al redelijk oud en voldoet sowieso niet aan de Nederlandse normen met die pvc buis en gasleiding uit het zicht achter kastwanden.

Ik zou de gasleiding vanaf toestel tot gasfles opnieuw aan laten leggen door een erkende monteur en tegelijkertijd ook testen met afpersen en goedkeurings certificaat. Kost niet heel veel schat ik in en met gas moet je het goed doen of helemaal niet. Oprecht advies.


In bijlage de brochure : gasveilig


zeilersforum.nl/index.php/foru...s?start=%1$d#1523633

Bedankt voor het delen van deze informatie.
dehler31abc schreef :
Er is geen andere mogelijkheid dan de leiding achter de betimmering te laten lopen naar de gasbun. Dat is dus wel een uitdaging. Hoe zit dat in andere schepen, loopt de leiding dan langs de zijkant in het zicht??

Ik ken alleen de situatie op mijn vorige boten maar daar liep de leiding inderdaad in het zicht en niet in een pvc buis. In die brochure staat ook dat het zichtbaar moet zijn.

Nachtvlinder schreef :
Even de foto ingezoomd... het lijkt erop dat hier de verf van de koperen leiding af is geschraapt. Geen soldeergepruts dus.

Denk dat de leiding in de dikkere sok van de koppeling is gesoldeert.

Aan de foto te zien de verkeerde kant op gedraaid. Is een gekartelde moer, dus linkse draad!

douweremco schreef :
Ja dat klopt, dat heb ik uit dit draadje geleerd...