Onderwerp: Wat voor boot kan ik het beste aanschaffen??

Klopt helemaal maar die moet je echt zoeken die staan er niet veel te koop en als ze wel te koop staan dan zijn ze boven budget.
De Atlas 25 heeft ook een zwaardkiel met een diepgang van 0,9 tot 1,35 ongeveer.Maar misschien moet ik toch voor een Eurokruiser gaan want die is ideaal in ondiep water en voor het droogvallen.Bij een Atlas of een ander soort met zwaard moet je toch nog wel Wadpoten hebben denk ik?

Jeroen

vlinder schreef :
Dat wordt wel zoeken want die zijn er niet zo veel.
Varen vooral op Duitse meren redelijk veel.Dus misschien in Duitsland.
Ad

Ook hier staan ze niet veel te koop hoor:-),vandaar mijn zijstraatje naar een Atlas 25,ongeveer even lang(kort) en ook met zwaard uitvoering.

Bij aquasport in Hoorn staat een Hurley 750 te koop ( kimkielen )
Constructief goed scheepje met een Yanmar dieseltje.
Leuk scheepje met naar mijn mening aardig wat binnenruimte.
Voor de prijs kan je deze eigenlijk niet laten liggen( € 1.750,= als ik het goed heb )
Vorige eigenaar heeft er diverse zeereisjes mee gemaakt, dus echt wel zeewaardig.

vic822 schreef :
Weet het natuurlijk niet zeker maar een Hurley 750 is volgens google 2,65 m breed en deze zou 2,20m zijn dus of het is een 700 of hij is breder als dat de adv.aangeeft???

Jeroen

sleen42 schreef :
En daarbij komt dat bv een Neptun 27 een hele meter langer is!

Laag budget, beetje dobberen , veel ruimte en weinig diepgang? dan denk ik aan zoiets. Voor de looks niet de eerste keuze (mijn mening) maar voldoet wel aan alle eisen.

www.marktplaats.nl/a/waterspor...c624&previousPage=lr

Qua ruimte denk ik ideaal alleen dat mag ook wel want hij/zij is 2,8m breed.Dus te breed voor mij want ik wil echt wel aan 2,5m/2,6m vast blijven houden.
Zag ook nog een Shipman 28?Nooit van gehoord,maar dat zegt niet zo veel

Antwoord op je eerste vragen en bijv.links naar clubs kun je meestal vinden op Sailboatdata:
sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=878
Ook net te breed dus.
Ad

Als trailerbaar en dus een breedte van 2,50 een voorwaarde is komt een McGregor 26 (eerste type) ook in beeld. Veel slaapplaatsen voor de lengte, vaart in nat gras, weegt weinig en vaak incl trailer te koop. Mijn buurman heeft er een en vaart er mee op het wad.

Het gaat er in eerste instantie, denk ik, om ;zo lang mogelijk en niet breder als 2,50m (2,60m durf ik ook nog wel te traileren) met een maximale diepgang van 1,20 in polyester uitgevoerd en dat ook nog voor minder als 4000 euro!
De meeste boten hebben wel 4 of 5 slaapplaatsen dus dat is goed,kan ik wel wat van maken.
Wat heb ik zelf/anderen gevonden;

Bries 800
Neptun 27
Delanta
Eurokruiser
Contest 27
Compromis 720
Leisure 23
O'Day25
Jaguar 25 is nu mijn favo want zag hem net ook met kimkiel in GB,moet alleen nu nog een vinden voor een redelijke prijs!!
Atlas 25

Jeroen

Weet er ook iemand de exacte breedte van een Contest 27??De maten die ik vind varieeren tussen de 250cm en de 275cm dus de meeste weten niet echt hoe breed hun boot is??Ook zou er verschil zijn in de breedte vwb het bouwjaar??

Jeroen

Ik denk dat veel bootbezitters dat niet eens weten.
En dan te bedenken dat het etgenwoordig wel heeeel eenvoudig te vinden is.
sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=791
En hier weten ze het ook wel.
Alleen zijn er wel twee types.MK1 en MK2 .
2,71 meter dus.
Behalve de MK1 want die is inderdaad zo te zien 2,45 meter
www.cyoc.nl/pdf/bouwcontract_contes27.pdf ( beetje lastig te vinden maar het staat er wel).
Behalve als hij al wat "uitgezakt" is natuurlijk
Ad

Danwel een extra stootlijst (=berghout) gemonteerd is.

Tje , daarom is mijn Leisure ook in een keer 2,86 meter i.p.v. 2,81 meter geworden.
Gelukkig betaal ik per boxmaat....
Ook toen ik van 6,90 naar 8,25 meter ging kostte dat niks extra.
Ad

Faran schreef :
dat corrigeer je weer met de zijverstaging lekker door te spannen

Dan zal ik dus op zoek moeten naar een MK1 type B,nog meteen dan maar de vraag van wanneer tot wanneer gebouwd??Ik zie op de bouwopdracht 1970 dus toen waren ze nog 2,45m maar toot wanneer?

Jeroen

Staat op de website van de club.
Maar heel kort van 1969-1971 dus.
Maar je ziet het sowieso meteen aan de dekopbouw.
Ad

ja,daar had ik nog niet gekeken

Jeroen

Waarom hou je vast aan de breedte van 2.55? De aanhanger mag niet breeder zijn. Maar de ladaing mag, indien het een ondeelbare lading is, aan beide zijden 20cm uitsteken!

CMO schreef :
Als je er een koelkast op zet is het een koelwagen en mag hij 5 cm. breder zijn.

Wat dus volgens jou betekend dat ik 2,90m breed mag zijn ??
De BAG en Polizei zullen daar denk ik wel anders over denken.Mag dat in Nederland gewoon over ALLE wegen rijden ,een auto met aanhanger met b.v. vlechtmatten o.i.d. er op met een totale breedte van 290 cm??

Jeroen

Als ke even googled kom je r achter dat het in nl gewoon mag. Je moet wel speciaale breedte borden op de laading plaatsen. Maar dat kost hooguit een paar tientjes.
Hoe het in duitsland zit weet ik niet. Maar daar is natuurlijk achter te komen

Nooit geweten dat dat in Nederland mocht,zal eens googlen of dat hier in Duitsland ook mag.Dus in NL heb je daar geen vergunning voor nodig,alleen een paar simpele breedte borden??

Jeroen

Wat is google toch mooi!Mag ook hier in Duitsland tot 3m breed,moet je wel een vergunning aan vragen die tussen de 15 en 700 euro kost,afhankelijk waar je woont:-D.Ga morgen eens even een belletje wagen hier naar het Strassenverkehrsamt.Er word trouwens ook vermeld dat je in Nederland een vergunning zou moeten halen bij RDW??
Dit werpt natuurlijk weer een heel ander licht op de zaak!!

Jeroen