Onderwerp: First Class 8 vs X79 als snelle solo toerbak?

Keuzestress is al weer over. Bod geaccepteerd voor deze X79 beauty (vind ik althans) ....mijn nieuwe boot





Foto van oude eigenaar en vanmiddag genomen

Supergave boot! Gefeliciteerd!

Veel plezier ermee, ziet er prachtig uit! Ik denk dat je een weloverwogen keuze hebt gemaakt. En erg verfrissend dat er iemand is die een kleinere boot koopt dan die hij al had.

Mooi !

Gefeliciteerd!

Heb wel wat twijfels over de BBM, komt die niet uit het water met golfslag, lijkt wat hoog te zitten?

Sonador schreef :
Lijkt inderdaad zo, maar het is wel een langstaart en hij zit onderin de standaard rail. Vlgs eigenaar ook geen enkel probleem. De boot heeft ook geen echte overhang, de spiegel ligt varend in het water.

NB: motor was ook beetje twijfel bij mij. Het is een zware jonge (dure) Yamaha 9.9 high-trust 2cil 4takt(incl dynamo en electrische start) die wel 2x zoveel weegt als een simpele 6pk (scheelt zo'n 25kg). Overkill, maar aan de andere kant ook wel fijn tussen de beroepsvaart op ruim water. Druk op de knop en hij loopt, mega stuwkracht en laad vervolgens ook nog de accu.
Ik ga er eerst lekker mee varen en kan hem altijd nog omruilen voor iets lichters.

Frederik65 schreef :
Less is more

Tot mijn verbazing is ie niet eens zoveel kleiner trouwens. Mijn Victoire 28 is 850x275x130 en de X79 790x288x134. Het grote verschil zit in de waterverplaatsing: de X79 weegt met 1350kg maar 40% van de 3500kg Victoire 28.
Het zal totaal anders varen (ik kan niet wachten...) maar past bijna aan de vaste landvasten op mijn ligplaats.

Zo, dat gaat snel met de aankoop. Gefeliciteerd.

Gefeliciteerd! Super gave boot, ik ben erg benieuwd hoe de vaareigenschappen bevallen.

Die luxe BBM daar ben je vermoed ik uiteindelijk erg blij mee (tot je hem er af wilt tillen ... ). Snel en makkelijk kunnen starten is in sommige gevallen echt waardevol, en in de rest van de gevallen merk je het waarschijnlijk niet.

Veel plezier!

Watermaat schreef :
Zeker mooi, van harte

Proficiat! Mooie boot!

Hallo ,
Met de x79 maak je een goede keuze .
succes en veel vaarplezier.

Gefeliciteerd
Dit zou ook mijn keuze zijn.

Gefeliciteerd met je aankoop!

Een Thomos 2T weegt nog minder denk 10 kg mag je alleen niet Amsterdam mee in. Geintje onhandig alhoewel we bij de kolibri een hadden die vaak met die vaarde omdat het zo licht was. E.e.a. leidde ook wel eens tot pech en sleutelen onderweg.

Iets kleiner maar misschien leuk ook in dit draadje te melden de Hunter Formula One een vaak redelijk goedkoop verkrijgbare snelle boot gemaakt in Engeland? Deze deed ook mee aan de smallshipsrace. Ik voer toen met Boy op zijn mini maar de Hunter zat als ik het me goed herinner niet veel meer dan een uur achter ons.

Freek

Die Hunter is inderdaad een mooi bootje!

Ik heb nog een Yamaha 2pk 2tact staan, zit ook rond de 10kg
Wel grappig als je je realiseert dat die 10pk high-trust ook gewoon net zoveel weegt als 5 lichte 2pk2tact bbm's.

wat een verschil van gewicht zeg , veel plezier met deze boot en ga er maar vanuit dat dit echt zeilt en ook met weinig wind....dat wordt een hele grote verandering qua zeilgevoel.

als je in de buurt van je haven zeilt kan dat 2 pk,tje er wel achter, al zie ik niet zo snel gebeuren dat je dat zware lel er even afhaalt..maar wel een hele mooie stille motor die je hebt.

Watermaat schreef :
Solozeilers reageren hier op alles met "ja maar ik vaar sooooolooooo". Ze proberen het dapper, maar voeren in het achterstaat een cijferwimpel "1" om aan te geven dat het mogelijk allemaal niet goed lukt....

boarderbas schreef :
Humor of serieus?
Er zijn hier genoeg zeilers welke perfect hun bootje solo kunnen zeilen.
Ikzelf doe niets anders, zonder die Japanse vlag overigens.
Maar om nou die gehele groep als een soort prutsers te bestempelen...

A

boarderbas schreef :
Ik weet niet precies wat je referentie-kader is, maar ik voel me niet aangesproken door jouw "ervaringen" met solo-zeilers (?)

Ik probeer hier alleen aan te geven dat ik altijd alleen vaar en dat je alleen varend op een boot andere keuzes moet maken als met (ervaren) bemanning....je hebt maar twee handen en zet minder gewicht op het gangboord.

ik vaar ook al 4 jaar solo en heb zelfs nog nooit na gedacht over een solovlag tot verleden week in de haven iemand dat zei, dus ik ga een solovlag halen, ik ben gek op vlaggetjes.
nadeel is met een opstapper dat ie er weer af moet, dus met twee klipjes of zo iets maken.

KNRM vlag
Marekitte vlag
Compagnie vlag
Helaas niet meer mijn Engelse gastenvlaggetje die er af moest na een half jaar
achterstag nederlandse vlag

Mijn persoonlijke overwegingen tav die solo-vlag:
Ik "verwacht" eigenlijk niet zoveel van andere zeilers, dus waarom zou ik kenbaar maken dat ik alleen vaar?
Daarbij vaar ik ook nog het liefst op de rustigste momenten en vaarwateren met zo min mogelijk boten om me heen....dus wie zou me moeten helpen?
In sluizen en havens ben ik erg zelfredzaam en heb ik zeker niet vaker "hulp" nodig als diverse volbemande jachten die er komen. Ik heb vaak juist last van onhandige manouvres van anderen, dus ook zo'n sluis pak ik het liefst alleen.
Voor mij is die zelfredzaamheid en onafhankelijkheid juist het leuke en makkelijke van solo-zeilen....maar dat hoeft verder niemand te weten

Watermaat schreef :
Mooi schip gefeliciteerd!
Dat is wel een erg goede maar overbemeten motor. Ik vaar een Dehler 25CR (1700kg leeg) met een 8pk High-Thrust en dat is meer dan genoeg. Als het te hard golft ga je maar zeilen! Ik vaar ook heel veel solo op Haringvliet en Hollands Diep (vanuit Numansdorp), nooit behoefte gehad aan meer PK. Wel de wens dat de BBM een kilo of 20 lichter was. Voor de trim en om hem van de boot te halen.
Het fijne van die motoren is inderdaad de electrostart en de bediening, ook voor- en achteruit aan de hendel.

Belachelijk betrouwbaar die dingen. EEn keer weigerde de motor langdurig te starten en we wilden juist vertrekken voor vakantie. Zaterdag eind van de middag, geen monteur te vinden, ik had al van alles losgehaald en gecontoleerd. Ineens zei de buurman op het steiger: "Mag ik een domme vraag stellen? Heb je de dodemansknops uit?"...

Bakstagen is prima te doen. Bij licht weer en gijpen wel vervelend. Ik heb ze op mijn boot juist gemonteerd, nu alweer een jaar of acht. Voorstag hing veel te ver door naar mijn zin. Maak bak- en achterstagen van dyneema als ze dat nog niet zijn. Veel lichter en vriendelijker voor je zeil.

Heb je wel een vlaggetje minder die wappert,
[/quote]

Watermaat schreef :
Wij zijn het roerend eens! Het valt me op dat de zeilers die het over singlehanded zeilen hebben het terloops noemen. Het is geen beperking, ze beheersen de situatie prima en genieten er van. Ik vaar zelf regelmatig alleen, maar ik heb nooit de neiging om dan aandacht te trekken met een vlaggetje in de hoop dat iemand een lijn van me aanpakt, me ruim water geeft, of me voor laat gaan in de sluis.

Menig prima draadje hier met uitstekende adviezen word om zeep geholpen door een "ja maar ik vaar soooooolooooo" opmerking en dan buitelen de vaarbeperkten over elkaar heen met argumenten waarom de regels dan niet meer zouden gelden...

Dus dikke props voor jou! Jij vaart singlehanded op een zeer gave bak!

Een reden om zo een vlaggetje te hangen is , dat wanneer de shit de fan raakt de knrm weet dat ze maar naar 1 persoon hoeven te zoeken.