|
Welkom,
Gasten
|
|
Onderwerp: Zeilboot met buitenboordmotor in bun
Zeilboot met buitenboordmotor in bun 02 okt 2021 12:13 #1329907
|
Mijn eerste bootje was een Ghibli 22 en dat is echt een behoorlijk traag schip. Die kreeg ik met windkracht 5 en een bolle jan erbij niet eens over de 5 knopen heen. Toen brak alleen mijn roer af
 Mijn "vlot" is inderdaad meer dat de boot gewoon een beetje vooruit te branden is met een beetje wind zoals bij de Lohi 25 die ik nu heb. Hoeft dus geen racer/wedstrijdboot te zijn! Ik zoek meer in de richting van de Hurley bijvoorbeeld. Die schijnt wel prima te zeilen. Sorry voor de verwarring, ik had misschien wat specifieker moeten zijn. Wel allemaal bedankt voor de goede suggesties! |
|
Zeilende student
|
Zeilboot met buitenboordmotor in bun 02 okt 2021 12:20 #1329910
|
Ik heb trouwens liever een buitenboordmotor omdat ik tot nu toe een buitenboordmotor altijd heb kunnen maken in een half uur. En als hij echt kapot is, heb je voor een paar honderd euro een goede tweedehands. Die paar honderd euro was ik dit jaar al kwijt aan het in en uit laten takelen van de boot om problemen met de saildrive te verhelpen...
En graag in de bun omdat ik een buitenboordmotor op de spiegel lelijk vind  |
|
Zeilende student
|
Zeilboot met buitenboordmotor in bun 02 okt 2021 12:24 #1329911
|
Stan1906 schreef :
Mijn eerste bootje was een Ghibli 22 en dat is echt een behoorlijk traag schip. Die kreeg ik met windkracht 5 en een bolle jan erbij niet eens over de 5 knopen heen. Toen brak alleen mijn roer af De naam Ghibli deed een belletje rinkelen en ik heb 'm even opgezocht op Sailboatdata. De waterverplaatsing is iets groter dan die van een Victoire 22 (en een stuk kleiner dan die van een Hurley 22/700). De LWL en het zeiloppervlak zijn eveneens vergelijkbaar met de Victoire 22. Ik heb die laatste boot nooit "behoorlijk traag" gevonden en ik vraag me dan ook af waarom dat wèl voor de Ghibli zou gelden. Hing er voor 5 jaar aangroei aan die van jou. ofzo? Die vraag is al beantwoord. |
|
Het Ondermaanse
moedwil-en-misverstand.blogspot.nl/ |
Zeilboot met buitenboordmotor in bun 02 okt 2021 12:26 #1329912
|
|
Zeilende student
|
Zeilboot met buitenboordmotor in bun 02 okt 2021 12:30 #1329913
|
|
Het Ondermaanse
moedwil-en-misverstand.blogspot.nl/ |
Zeilboot met buitenboordmotor in bun 02 okt 2021 12:31 #1329914
|
|
instructeur zeezeilen en kielboot
les op eigen schip, deliveries "De beste manier om iets te leren is er les in te geven." - Seneca, Romeins filosoof, staatsman en toneelschrijver - 5 v.C. 65 n.C. |
Zeilboot met buitenboordmotor in bun 02 okt 2021 12:43 #1329916
|
Stan1906 schreef :
I En graag in de bun omdat ik een buitenboordmotor op de spiegel lelijk vind Elk voordeel heeft z'n nadeel. Een BBM in een bun kan fijn zijn omdat de motor meestal beter te bedienen zonder een afstandsbediening dan een bbm aan de spiegel. Het is ook gunstig omdat je bij bootjes van 22 voet of korter alle gewicht liefst zo dicht mogelijk bij het zwaartepunten van de boot wilt hebben en vooral niet helemaal achter de spiegel. Mede omdat de motor wat verder naar voren zit en ook omdat ie vaak wat lager hangt dan wanneer aan de spiegel opgehangen, blijft de schroef ook wat beter in het water als de boot begint te stampen. Als de bun kan worden afgesloten met een kap of een luik scheelt dat aanzienlijk in de herrie. Motor is in een bun ook beter beschermd tegen beschadiging. Het vlak van de spiegel is de achterkant, niet de motor. Nadelen: Meestal is de motor niet op te klappen en blijft daardoor tijdens het zeilen weerstand opleveren als ie niet in gebruik is. Als de bun wordt afgesloten door een kap of luik, moeten de uitlaatgassen van de stationaire uitlaat (of, in het geval dat de motor geen uitlaat heeft door de schroefnaaf: alle uitlaatgassen) worden afgevoerd via een slangetje dat buiten de bun uitkomt. Het van de boot halen van de motor kan met een motor in een bun wat onhandiger of moeizamer zijn. Evenals het weer terughangen. |
|
Het Ondermaanse
moedwil-en-misverstand.blogspot.nl/ |
Zeilboot met buitenboordmotor in bun 02 okt 2021 13:38 #1329938
|
H700 schreef :
Als je een Hurley 700 overweegt of een boot met bun kijk dan naar een motor met stationair uitlaat. Veel Hurley´s hebben een soort afvoertje aan de spiegel ruim boven de waterlijn. Goeie tip die uierzalf. Dan ben ik weer helemaal probun Hier sluit je de uitlaatgasslang van de stationair op aan. De normale gassen worden uiteraard via de schroef afgevoerd en komen meters achter je boot weer boven water. Zonder stat uitlaatje, met een kortstaart en een normale schroef kan de motor stikken in zijn gassen bij stationair draaien of zeer langzaam varen en komt boven water bij deining. Neem in ieder geval dus een langstaart, met stationair uitlaat en een werkschroef. Bijvoorbeeld de Tohatsu sailpro 6pk of de Mercury saildrive 5pk (laat die simpel en met alle fabrieksgarantie naar 6pk zetten dmv andere carb, is ook gewoon een Tohatsu). Weegt maar 25kg. Je haalt op 3/4 gas makkelijk 5 knopen wat tegen de rompsnelheid zit, klep dicht en de herrie is goed beheersbaar. Want zo´n 1 cilindertje hoor je wel! 2 cilinder motor zoals een 8pk loopt lekkerder en stiller maar is m.i te zwaar, gauw 45kg, te duur , overbemeten en lust meer brandstof maar die keuze dat hangt van je ligplaats en vaargebied af, als je veel moet motoren...dan is een 8pk wel lekkerder qua comfort. Eens in de 3 maanden en bij strenge vorst moet de motor er uit, hij hangt natuurlijk altijd in het water en wordt vuil van alg, mosseltjes etc. Ik smeer de staart in met uierzalf als je niets zou doen hangen de baarden er zo aan. Uierzalf werkt perfect. Bij 25kg is uit de bun tillen geen moeite. Achteruit varen is een ware kunst met een Hurley en de draaicircel is enorm, de schroef zit achter het roer. De uitkomst is in het begin ongewis. Roer recht, motor in de achteruit en veel gas en zeker een meter recht achteruit varen, dan gas minderen en sturen. Als je de motor kunt draaien in de bun is dat met achteruitvaren handig, maar inmiddels ben ik er zo aan gewend en bedreven dat de motor gefixeerd rechtuit staat dmv een stalen plaatje. Je brandstof tank past perfect (er passen er 2 in, maar dan heb je circa 26 liter!) maar zet deze wel vast in de bun. Ik heb een soort autogordel gemaakt. Bij een Victoire 22 past vaak deksel niet dicht, er liggen hier enkele. Als dat je niet stoort is een Victoire ook een heerlijk bootje.  . Zou die uierzalf het logwieltje ook vrijhouden? |
|
|
Zeilboot met buitenboordmotor in bun 02 okt 2021 13:39 #1329939
|
|
Peter
|
Zeilboot met buitenboordmotor in bun 02 okt 2021 14:33 #1329953
|
|
|
Zeilboot met buitenboordmotor in bun 02 okt 2021 15:22 #1329966
|
|
|
Zeilboot met buitenboordmotor in bun 02 okt 2021 18:01 #1329999
|
|
|
Zeilboot met buitenboordmotor in bun 02 okt 2021 19:15 #1330012
|
|
|
Zeilboot met buitenboordmotor in bun 03 okt 2021 06:48 #1330073
|
|
Efsix
|
|
