Onderwerp: Comfortina 35

Balena schreef : Zowel qua zeileigenschappen als kwaliteit een hele goede keus.En ziet er ook nog goed uit

Ts heeft smaak. Geen ervaringen. Maar wat een mooie boot.

Geen zeilervaring, maar ze staan bekend als zeer goede zeilers.

Wij hebben er ook naar gekeken en ook kwalitatief zien ze er goed uit.

Veel hebben er een teak dek, wat extra aandacht vereist. Er bestaan eventueel varianten met een ondiepe Kiel, maar die zijn zeer schaars.

Prettige indeling van binnen. Voldoende ruimte in alle compartimenten.

Ondiepe variant is sowieso niet de beste keuze, denk ik.
En teak dek, idd, dat kan zowel voor- als nadeel zijn .

@Balena

Mijn ouders hebben in 2010 een Comfortina 35 gekocht
Jarenlang was het de droomboot van mn pa.
De boot maakte de hoge verwachtingen gelukkig waar.

De boot is degelijk gebouwd en ze hebben in al die jaren geen noemenswaardige problemen, lekkages of storingen gehad.

Het merk maakt, ondanks zn tamme naam, goede zeilers.
De 35 is daarin geen uitzondering.

Bij wat meer wind is een Dehler 36 jv of J109 haalbaar. Das geen optimistisch verhaal, maar gewoon een geconstateerd aan boord van de J109

Bij weinig wind is een genua wel een must.
Ze stuurt met 2 vingers, altijd.

De Yanmar motor is probleemloos gebleken. Ik heb zelf een VP, daar zit gewoon meer op en aan en kan kapot.

Nadelen:
Tja.. het teak dek houd zichzelf niet schoon en 2 mega achter hutten zul je hier niet vinden.

Bij sommige Comfortina's is er verkeerde lijm gebruikt waardoor je een zigzag patroon op de houten panelen,deuren en schotten te zien krijgt.

veder een heel mooi schip.

Jam Session schreef :
Dat is wel erg optimistisch.
Hier een vergelijking van de meetbrieven-polars per TWA bij 14 kts wind. De Comfortina ruim langzamer dan beide.

0,3 kts?

0,3 knts is erg veel. Ik deed laatst een singlehanded, tegelijk gestart met een Dehler CWS 43. Hij ging misschien maar een paar tiende knoop harder, aan het eind van de middag, was hij bijna uit het zicht.

AndreAzuree schreef : (Ah…..vandaar die Club Swan 50….. )

Ik ben een optimistisch persoon, haha.

Prima hoor, als jouw data zegt dat het niet kan of niet gebeurd (zou zijn)

Fijn weekend
Groet
Dennis

Baasklusje schreef :
Jam session vaart een J109 en zijn ouders een Comfortina 35 dus het lijkt me vrij plausibel dat ze dit in de praktijk ervaren hebben (in hun setting).
Maar volgens jou cijfers hebben ze dat dus niet .

Jam session moet gewoon nog bij pa en ma in de leer

Laatmaarwaaien schreef :
Ik zeg niet dat er nooit een Comfortina 35 een J 109 heeft ingehaald.

Maar de polars zeggen dat de J een stukje harder hoort te gaan.

Hahah, jah!!

@Baasklusje: uit welk meetsysteem komt je grafiek?

AndreAzuree schreef :
Sailspeed, een (oudere) spreadsheet van het Watersportverbond waar je zelf recente RMS-files (de ORC-meetbrieven) in kunt laden.

Heb je iets specifieks dat je wil weten?

Is het niet zo dat we allemaal wel eens een boot voorbij varen die sneller hoort zijn. Pa rukkende en trekkend aan alle touwtjes die er zijn. Moe het een geërgerd gezicht van" man wat maak je toch druk"

madoc schreef :
Zeker! Ik doe dat altijd, kwestie van de juiste trim

Baasklusje schreef :

ja natuurlijk. 2 enorm voor de hand liggende vragen:

1. Hoe scoort een Azuree 33c?
2. Kan ik dat zelf ook?

AndreAzuree schreef :
In de NL ORCfile zit geen Azuree 33c dus dat gaat even niet.
Er zijn wel wat Italiaanse, Spaanse en Griekse boten gemeten.
Kan je bekijken bij orc.org, sailor services.

Je kan het zelf ook; ik zet sailspeed met de NL-data van 2024 hier neer:



Je zou zelf de data van Italië of Spanje kunnen ophalen bij ORC, maar het formaat van de files is anders dan wat Sailspeed kan importeren. O.m. door het toevoegen van 24 kts wind aan de meetbrieven is er nogal wat veranderd. Knutselen met CSV-files en Excel is nodig...

ok, dank je Baasklusje. Er is inderdaad nog geen ORC gemeten Azuree 33c (wel een oude 33), ik ga eens verder zoeken met jouw tips, thanks.

Baasklusje schreef :
Je zegt veel meer niet maar je reageert wel op de ervaring van Jam session met dat het erg optimistisch is en komt met cijfers en trekt daarmee die ervaring in twijfel.

ja, en dat lijkt me terecht. ER zijn niet voor niets (enigszins) objectieve meetsystemen.
Eén ervaring zegt niet zoveel. Daarom zijn er statistieken.

AndreAzuree schreef :
1. Er is geen file: inderdaad, want de weg is afgesloten
2. Wij ontvangen weinig klachten: inderdaad, want je kunt alleen per postduif een klacht indienen

En zo kan ik wel even doorgaan om met statistiek ieder gewenst antwoord te onderbouwen.

zoals met die krokodillen?