Onderwerp: Neptun bezitters?

Helaas heb ik geen bolle jan of genaker voor jullie.... :cry:
Sorry.
Bert.

Hoi Bert,
bedankt voor de reactie. Wel, ik denk dat het scheepje zo'n 900 a 1000 kg weegt en dan leeg. Totaal denk ik zo,n 1300 a 1400 kg. Dit is geen probleem voor de het rijbewijs (alles) en de auto (Landcruiser- 3500kg) ik zit nu op mijn werk, maar ik zal snel een foto toevoegen als ik thuis ben.

Wat voor een Neptun hebben jullie?
Wij vinden het een heel grappig scheepje en nog redelijk rap ook.
We hebben 4 zeilen; stormfok, fok, genua, grootzeil.
Ik heb zelf het maststrijk systeem veranderd, dus dat gaat makkelijk. Voor zo,n klein scheepje heeft het nog best veel ruimte vooral door het hefdak. ook grappig is dat het onzinkbaar is (dichte luchtkasten) verder zitten er alle veiligheidsmiddelen op zoals brandmelder alarm, brandblusser, extra vallen, radar reflector, eigenlijk alles zoals op onze andere schepen. en o ja zelfs een bilge pomp. Alles is gezekerd en ik heb alles zelf gedaan behalve de zeilen en de spatzeilen. die zijn nieuw of naar de zeilmaker gebracht.

Ja, ik ben wel een beetje een pietje precies maar dan heb je ook wat.
Denk niet dat we niet varen want dat doen we dus wel en ook als het wat harder waait.

Het is natuurlijk niet zo comfortabel als op een 14 meter jacht maar wel veel lol en je diepte is niet zo'erg belangrijk want je steekt maar 50 cm tegeover 2 meter is dat nog al een verschil.

We denken dat als je naar griekenland of croatie gaat, zeker 3 weken nodig hebt. 2 a 3 dagen rijden boot in het water (en auto en trailer stallen op een camping) en dan 2 weken varen. 1 week heen en een week terug.
beter nog is 4 weken.

Oh ja, ik ben maritiem officier geweest o.a. en werk nu bij de overheid (nautisch)

Van a naar b gaat dus wel.

We zijn 2 jaar geleden naar Griekenland geweest en dat was echt geweldig, schitterend water, lekker eten en vriendelijke mensen, hittegolf.

Ik ben net 40 en mijn vriendin is 37 geen kinderen.

Wel dat was het,

Groet,

Welkom op het forum Richard en Lilian. Zelf ben ik mijn "nieuwe" Neptun 22 nog aan het opknappen. Want als een schip een tijd niet gebruikt is gaat er een hoop achteruit.
Trouwens ik heb de boot met trailer laten wegen en dat was zonder de BB al 1850 kg, waarvan 420 kg voor de trailer.
Nu ben ik er eerst een behoorlijke maststrijkinstallatie en een zwemtrap op aan het maken.

Inmiddels ben ik ook lid van het duitse forum kunnen worden. De admin was met vakantie en had daarom de inschrijving geblokkeerd.

Hebben jullie 1400 uitgegeven aan het opknappen van de boot of is dat inclusief de aanschaf prijs?

Hoi Richard,
Wij hebben sinds kort een Neptun 20. Bouwjaar is geloof ik 1978 en zeilnummer 969. Zelfs originele zeilzak zit er nog bij. Gekocht incl. tandemasser trailer van Freewheel. Afgelopen winter wat geklust (elektrisch / dieptemeter / houtlakwerk). Ben zelf ook een Pietje precies. Nieuwe stickers Neptun 20 moeten er nog op (krijg ik vandaag) en dan nog nieuwe naamstickers.
Boot ligt in Woudsend (De Rakken). We hopen op een mooie zomer in Friesland. 8)
Waar ligt jullie "jacht".?
groet, Bert.

Hoi,

Wel, onze boot ligt vaak in het brielse meer en ook het grevelingen bevaren we.
We hebben trouwens geluk dat de boot of voor de deur kan staan of 50 meter verder in het water.

Het is nu bevestigd, de ligplaats in zuid frankrijk en we hebben er zin in, dus in juli zakken we af met de auto en trailer.

Een vraag was of wij 1400 euro hadden uitgegeven voor het opknappen of dat dat de totale prijs was.
Het is de opknap prijs natuurlijk. de motor aleen al is veel meer waard. En reken hierbij dat er ook apparatuur bij zit.
We gaan nog wel een kaartplotter kopen en een handheld marifoon.

Die 8 pk is wel een beetje over de top, maar met die werkschroef gaat die als de brandweer. menig motorbootje kan ons niet bijhouden.
In de bb bun heb ik de benzine tank en een reserve tank zeevast zitten en zijn ook 2 blauwe gasflessen gesjord. die hele bun is afgesloten van de rest van het schip en er zit een onluchting in de kuip. Alles is zelf gedaan natuurlijk.

Bij een campingzaak heb ik een 1 pits gasstel gekocht en opklapbaar vastgemaakt in het keuken gedeelte en wel zo dat er ook nog de orginele slinger pot onder kan met een brandertje erin.

de gootsteen heeft nieuwe flexible slangen en er is een electrische pomp. In de sb bun zover mogelijk naar voren om het gewicht zo gunstig mogelijk te verdelen zit de watertank. Uiteraard zeevast. Totaal kan je 70 liter water meenemen.
De stroomvoorzineing is dmv de dynamo op de motor en ik heb een opklapbaar zonnepaneel van 17 watt die je uitgeklapt aan de railing kan vastmaken.


laatst nog met windje 5 gezeilt en het grootzeil wat op de giek gereefd, we kunnen de giek draaien zodat het zeil op de giek gerold wordt. De voorzeilen worden gewisseld. Dat is beter vooral als je de mast wil laten zakken. Je hebt dan geen rolprofiel dat kan indeuken of buigen.

Indien er nog mensen zijn met tips en tricks just spit it out.

wij hebben zeilnummer 570 trouwens.

Veel zeilplezier mensen,

Richard en Lilian

Afgelopen week zijn wij de trotse bezitters geworden van een Neptun 20. We hebben ons mooie oranje bootje van Nijkerk naar de Kagerplassen gevaren, waar het nu ligt te wachten op een goede opknapbeurt, schoonmaken is ook zeker niet te veel gevraagd.
Het is onze eerste eigen boot. Voorheen gevaren in vletjes van de zeeverkenners, valk, 16 kwadraatjes en wedstrijden in de Laser 2 en bemanning op een mooie oude Tjalk.
Op dit moment kunnen we wel varen met het bootje. Al wat lijntjes vervangen en heel veel harpjes toegevoegd in plaats van musketonhaken (heel apart). Maar nu een plan van aanpak maken. Waar gaan we mee beginnen om dit bootje weer te laten varen als een zonnetje? :?:
Tips zijn bij ons zeker welkom. :!: We willen zo veel mogelijk zelf doen, zeker omdat we financieel niet echt iets over hebben

Dag Carolijn,
Leuk dat je dit bericht hebt geschreven. Weer een nieuwe trotse Neptun 20 bezitter erbij. Gefeliciteerd.
Ik hoop dat jullie veel plezier beleven aan deze boot. Mocht je nog vragen hebben nav het opknappen dan gewoon op dit forum vermelden. Succes.
groet, Bert.

Ik hou je op de hoogte, maar hij ligt in het water.... ( aanname's zijn altijd gevaarlijk)Wil kijken of ik toch eigenwijs het op de een andere manier voor elkaar krijg. Maar vrees dat het een klus wordt vanaf de kraan.[/quote]

Hallo,
ik was er al bang voor: mijn zwaard hangt nu naar beneden en ik krijg hem niet terug in de zwaardkast. Lijntje zit nog wel vast en zwaard is volgens mij niet krom. Lijkt er op dat het zwaard iets te ver naar beneden is gezakt. Ik ben bang dat het lipje waar het zwaard op blijft hangen te ver naar beneden is gezakt. Iemand nog tips??
Alvast bedankt.
groet, Bert.

Beste allen,
Sinds een week ben ik in het bezit van een Neptun 20 met zeilnummer 969.
Het lijkt er dus op dat ik de boot van Bert(via theo) heb overgenomen
Dit draadje is in 2009 gestopt met de mededeling dat Bert problemen met het zwaard heeft gehad. Ik neem aan dat deze problemen de afgelopen 5 jaar zijn opgelost.
Ik kom van een spanker en vindt het leuk om voorlopig mobiel te zijn en daarom was mijn oog op deze Neptun 20 gevallen.
De boot ziet er nog erg goed uit moet ik zeggen, slechts hier en daar een likje verf op het hout nodig. Hopelijk binnenkort de her-tewaterlating in de omgeving van Dinteloord, in Dintelsas is een openbare trailerhelling.
Het valt mij wel op dat de boot al veel eigenaren heeft gehad.

Ik ben benieuwd hoe dit gaat varen.

Hallo Neptun-ers!
Zelf hebben we nu het tweede jaar een Neptun 20. Bevalt prima. We liggen in de Noordschans in het Hollands diep en varen geregeld in de Biesbosch. We zijn net terug van de Westeinderplassen (Aalsmeer). Wat we missen is de mogelijkheid om het hefdak te gebruiken. Er zaten geen schanieren of doek meer op. Heeft iemand ervaring in het (laten) maken? Groeten!

Hallo, allemaal.

Ik ben een volslagen nieuweling in watersport-land, maar heb me via een kennis laten betoveren door de heerlijke rust en niets dan het geluid van klotsend water.
Daarop liep ik tegen een 16kwadraatje aan. Die heb ik lekker impulsief gekocht en daar twee seizoenen (te weinig) van genoten. Maar ik ben dus nog een pure beginnner.
In de herfst kwam ik een leuke Neptun 22 tegen. Compleet en met alles er op, er aan en er bij. Ik heb geen enge dingen gevonden (osmose/rot/gaten/beschadigingen...). Dus dat durfde ik wel aan. Uiteraard wel 'wat werk' en in Zuid-Spanje, dus 2300 kilometer van huis.... Daar was de prijs dan ook naar. Dus heb ik de stoute schoenen aangetrokken hen ben haar gaan halen. De komende maanden hoop ik haar veel Tender Loving Care te kunnen geven en dan in het voorjaar te water. Dat zal een plekje in de randmeren worden.

Ondertussen heb ik ook een paar vraagjes. Misschien dat er gaandeweg nog wel meer komen.

Wie kan me bijvoorbeeld helpen aan een paar foto's van de constructie van het hefdak? Ik heb geen idee hoe dat hefdak omhoog kan en dan ook blijft staan. Er zitten aan de binnenkant van de kajuit ook een viertal steuntjes.Moeten daar een soort van pootjes bij/in? Of -zoals ik elders op een forum heb gezien- is er een soort schaarcontructie of zo?

Daarnaast zit er een 9.9 Yamaha BB bij. Maar geen accu. Welke capaciteit accu raden jullie aan? De vorige bezitter vond 45Ah voldoende, maar ik neem aan dat dat alleen voldoende is voor het starten van de BB. Of heb ik hier kwa huishoudaccu ook voldoende aan? Ter info: ik ben niet van plan om langdurig te kamperen, maar zal zeker in eerste instantie voornamelijk dagjes weg gaan. Ik heb geen wal-stroom bij de ligplaats.

Puur optisch: Het RVS heeft toch behoorlijk te lijden gehad van het zout uit de Middellandse Zee. Ik ben nu met veel moeite de boel met t handje aan t poetsen, maar al ik in dit tempo door moet, kan ik haar in april niet te water laten Wie heeft goede ervaringen met een ontroester?

En dan nog even puur praktisch: Ik ben kwa zeilen dus nog een no-no... Nu weet ik wel dat er veel zeilscholen zijn die je graag verder helpen. Maar eigenlijk wil ik instructies/geholpen worden op mijn eigen bootje. Wie kan/wil/heeft goede adviezen? Enne... ben je eigenlijk ook VERPLICHT om vaarbewijzen het hebben? En zo ja: welke dan?
Wat ik wil: Eerst flink oefenen op de randmeren. Daarna ligt de ambitie bij een rondje Friesland en heel misschien een IJsselmeer-oversteek.

Hoi Blue Dream, welkom op het forum!

Ik heb zelf 3 jaar een Neptun 22 gehad. Na wat opstartperikelen en een nieuw grootzeil hebben we veel plezier gehad met de Neptun. Wij zeilden hoofdzakelijk op de Randmeren, maar ook Markermeer, IJsselmeer en Waddenzee (Terschelling). Kan de boot uitstekend aan mits je, zoals bij ieder schip, op tijd je zeilen aanpast aan de omstandigheden. Wij hadden een 8pk yamaha met werkschroef (High Thrust). Dat is echt een top combinatie en met je 9,9 heb je meer dan genoeg.
De laadspoel levert zo'n 6 Ah. Das niet heel veel, maar als je de accu's vol houd met walstroom en een acculader kan je met laadspoel je accu's prima op niveau houden mocht dat onverhoopt een keer zo uitkomen. Wij hadden een koelbox aan boord, maar die draaide niet mee op de accu. Als je het verder niet te gek maakt hou je het prima vol. Wij hadden een 60Ah accu en een 90Ah. 60 als start accu, maar dat is eigenlijk helemaal niet nodig. Na het starten was hij in no time weer helemaal vol. Wij konden de laadstroom op de ene of de andere accu zetten met simpel schakelaartje. Wel eerst de motor uitzetten voor je switchte, maar dat ging verder perfect.
Wij hadden geen hefdak, dus daar kan ik je niet mee helpen.

Weet je zeker dat het RVS is? Wij hadden hoofdzakelijk aluminium delen. Je kan het wegbrengen naar een polijstbedrijf. Laat je even adviseren of je opnieuw moet anodiseren. (Anox, Scherpenzeel).
Zandstralen kan je laten doen in Soest, ben effe de naam van het bedrijf kwijt. Scheelt een hoop elleboogstoom. Prijs viel mij alleszins mee.

Vaarbewijzen is voor jouw schip niet nodig. Toch ben ik van mening dat het goed is ze te halen. Je leert er geen meter van zeilen, maar je bent wel in staat in voorrangssituaties te handelen en kan wat licht en landkenmerken en tekens leren herkennen. En natuurlijk zaken als vaargeulen enz. Erg prettig als je als beginner een tochtje gaat maken.

Waar lig je eigenlijk?

Koko,
Ik lig nu nog nergens. De Neptun staat lekker bij me op de oprit. Dat maakt t klussen een stuk bereikbaarder. In een verloren uurtje kan ik zo de poetsdoek ter hand nemen

't Plan is, om een seizoenplaats in de buurt van Harderwijk/Zeewolde of directe omgeving te bemachtigen. Dat lijkt me een mooie omgeving met voldoende oefenruimte. Bovendien is dat vanaf de Veluwe goed te bereizen. Een minuut of 35/40.