Onderwerp: krakend dek

dazeg ik tog

Als we het goed begrijpen komt het erop neer dat kraken niet per definitie slecht hoeft te zijn, maar het vergt wel nader onderzoek. Maar dat is natuurlijk eigenlijk sowieso bij het kopen van een boot.
Het jammere is wel dat wij -als leek- niet altijd precies weten waarnaar we moeten kijken, en al staan de tips wel op het internet, dan nog weten we niet hoe het wel of niet eruit hoort te zien. Maar gevoel doet gelukkig al een hoop

Als je eenmaal een bijna definitieve keuze hebt gemaakt kun je altijd nog op de blauwe sponsorbanner hiernaast van Olav Cox klikken en hem vragen de boot te controleren.

voelt het ook sponsig aan als je er op loopt ? het is niet per definitie slecht, maar wel iets om op te letten.
Bij de ene boot zal het standaard zijn en betekend het niets, bij de andere hoort het absoluut niet en moet je er extra op letten

nou ja, als leek kan je toch wel een paar dingen vaststellen:
- nat of verrot hout kraakt niet, zelfs balsa niet
- als het balsa goed is en aan het dek vastzit kan het haast niet erg kraken
- het kraken is dus het polyester dat inzakt onder belasting terijwl de balsa er los onder zit....
- iemand binnen laten kijken en luisteren terwijl iemand anders buiten op de kraakplek loopt helpt al wat
- als je dan kan vaststellen dat het kraken komt door een kastje of schot waar het dek op ligt weet je al meer.
- als het binnen niet vast te stellen is zal het wel het dek zelf zijn dat los ligt van de balsa
- dat kun je horen door met een hamertje over de kraakplek te glijden. Waar dek niet meer aan balsa vastzit klinkt het holler dan op de goeie plekken. Da's een goed hoorbaar verschil (Olav zal het ook zo onderzoeken )

groet
t

Die banner is een goede tip, bedankt! Had ik in al mijn enthousiasme nog niet gezien

Geen idee of het dek ook sponsig liep. De boot ligt behoorlijk ver rijden en de interesse was verder na bezichtiging ook al matig, dus we laten die aanbieding maar even voorbij gaan.

Proost schrijft:
Als je de vochtmeter, bij tramex skipper plus, goed insteld dan is dat veelal geen probleem, meet dan diep in het laminaat of er zelfs doorheen. Test ik veelal zelf even door bijv mijn hand onder een bakskistdeksel, al dan niet voorzien van teak te houden. Mens is vocht, mijn hand dus ook, en meter slaat uit.

Op een dek, romp wel even in de gaten houden of er geen metalen inzitten, achterliggen, of wellicht een watertank, waterflessen etc, voordat je een schip 'total loss" verklaart.

Verder inderdaad goed kijken zoals eerder omschreven door capolavero

Wij hebben ook twee plekken waar er lichte krakjes te horen zijn als je erover loopt. Het is een smalle strook van ongeveer 70 cm aan beide kanten van de boot (ongeveer ter hoogte van het voorste dakraam maar wel in het gangboord).
De keurder heeft het bij aankoop onderzocht (vochtmeting, kloppen met hamertje) en het ok bevonden; er was absoluut geen vocht. De prijs was laag voor dat type boot dus de aankoop is doorgegaan.

Wij hebben een sandwichdek met schuim ertussen. Er zit absoluut geen zichtbare speling op het dek, geen doorbuigen of wat dan ook.
Toch voelt het aan alsof het aangepakt moet worden voor het erger wordt. Als het al erger wordt.
Ik speel soms met het idee om op verschillende plaatsen kleine gaatjes te boren en met een spuit en naald epoxy onder de bovenste schaal te spuiten...
Zal wel niet de meest professionele aanpak zijn

wat wil je ermee bereiken? Als de twee huiden en het schuim goed aan elkaar zitten, dan zit er geen lucht tussen. Als je dan gaatjes boort en epoxy injecteert, kan je hooguit het boorgat vullen, verder niets.

liggen de skins los, dan veert het dek. Stijdheid komt voor het allergrootste deel uit dikte. De effectieve dikte van het dek loopt dan al snel terug van 20mm naar 5mm. Daardoor veert het dek ca. 16 keer meer in. Dat merk je direct.

Ja, daar heb je wellicht gelijk in (ivm gaatje opvullen).
Misschien komt het kraken door iets anders, al zou ik niet weten wat. Of is het allemaal zo erg niet