Onderwerp: Victoire 933 lekkage

Een beetje zeeman weet zich toch wel staande te houden zonder hekje rond de mast!.

nardus schreef :
speciaal voor jou in hout: www.ambo.be/Default.aspx?portal=1&tab=149

groet
t

Zo gezegd, zo gedaan, kost ongeveer 2 tientjes:

hmm incl konijnen? Kunnen die ook vallen hijsen?
Bedankt voor alle tips maar dat gaat allemaal niet werken met de keerfok. Ik mis ook al de typische koopmans skeg voor m'n roer. Straks krijgt de boot nog een identiteit crisis.

't is gewoon een echte Philipmans, moet toch ook kunnen?

Dat wordt de volgende als ik ook iets met een romp ga doen. Als ik Anne nog eens zo ver krijg...

Bij mij ook geen hekjes maar ik improviseer steeds maar wat met zimmer frames. Werkt nog niet perfect, wil niet in mijn kurk schroeven en val nu steeds bij de minste golf met frame en al in de zeerailing.

Capolavoro schreef :
Nee natuurlijk ziet het er niet uit, maar wat was dat hekje lekker bij het reven met 8 Bft op de Atlantic...

Pjetrow schreef :
bij een échte boot reef je niet bij de mast maar in de kuip.....
het is een beetje kip-ei.
Als je de lieren en de stoppers op de verkeerde plaats zet (mast) dan moet je vervolgens ook aan zo'n hekje geloven.
groet
t

Sjoot, dus ik zit voor nix met die hekjes te emmeren?

toch iemand gehapt!
Ok, hoe bomen we die genua met 7bft uit ? ook vanuit de kuip ?

Dat zou ik maar meteen vanuit het reddingsvlot doen, een genua bij 7 Bft...

nardus schreef :
dat lukt sowieso niet vanachter dat hekje .....
je zal toch met de boom bij de schoot moeten.....
of inderdaad zo'n koopmans-looprekje als Heesterman heeft!
groet
t

Koopmansen halen bij windkracht 7 hun rompsnelheid voor de wind op een kale mast+zakdoekje*. Dan ga je toch niet moeilijk doen met genua's?

Capolavoro schreef :
soms moet je toch bij de mast zijn, al is het maar op je boom in te halen. En dan kan z`on hekje best fijn zijn. Al komt ie er bij mij niet op.

Capolavoro schreef :
Ja maar hoeveel boten zie je nou daadwerkelijk met een single line reefing systeem? Meestal moet je alsnog naar voor om een haakje vast te zetten. Maar goed, dat het lelijk is, dat geef ik toe. Laten we het nog even over vaste buiskappen hebben

Nou, laat ik je dan maar even met een vaste buiskap "voeren"...

Pjetrow schreef :
idd, maar dat is in 10 seconden gepiept, veel sneller dan ook nog een val en een smeerreep bij de mast vieren en weer strak zetten.
Overigens, hoe sterk zou zo'n hekje zijn? De hefboom op de bevestiging op het dek is niet gering! Ik herinner me dat op de ABNAMRO 1 in de VOR ene Tony Mutter in de kuip tegen de lijzijde-stuurstand viel en daarbij het hele stuurwiel met stuurstand en al uit het dek rukte....
Zo'n hekje kan echt beter gewoon in de tuin blijven, het is niet alleen lelijk, meestal is het ook nog schijnveiligheid, denk ik.
groet
t

beewee schreef :
Ik moet eerlijk zeggen, ik vind die van jou niet erg lelijk. Daarnaast is het (zeker 's nachts) lekker warm en beschut!

t,

die stuurstand was dan ook weer van carbon en zo licht mogelijk... at kan je van een koopmanshekje niet zeggen!

Groeten,
Johnnie

Ik vind het in ieder geval een mooie voor de Van Dale: Koopmanshekje.. hoewel de gemiddelde Nederlander dan eerder denkt aan een marktkraam. Toch zou het wel makkelijk zijn als je die ring op het voorlijk ook met een lijn kunt bedienen. Dan kan je helemaal snel en singlehanded reven.

@waverider: dat kan toch best? Even kijken hoe je die talie het makkelijkste kunt laten lopen. Is met een paar (schildpad)blokjes, wat lijn en een klem zo opgelost.

Volgens mij gaat 't nu niet meer echt over een V933...

Jawel joh, dat ook een koopmans zonder hekje

beewee schreef :
Leuke bootjes maar komen toch niet in de buurt van een HR.

Een Sagitta wel hoor svalk, schitterende boten. S&S design en al.