Onderwerp: Kopen kajuitjacht, 7M/8M, zeewaardig, €3000-€5000

Die is me een maatje te groot, maar vooral de diepgang zal mij parten gaan spelen als ik de bij mij geliefde Friese meren weer wil bezoeken.

Kiel leek mij ophaalbaar op de foto, anders best aparte kiel.

En wat ook mee speelt ben je zelf een een beetje handig?

Lekker bootjes kijken niks mooiers dan je te orrienteren op de markt.ik heb zelf sinds september 2 bootjes gekocht.

Een ruffian23 voor €500,-(compleet alleen geen motortje)welke we na aanschaf gelijk terug konden varen van lelystad naar zeeland.

En dan ook nog een atlantide 850 met inboard diesel en zonder zeilen (marktplaats en een geduldige goede naaimachine zorgde ervoor dat we met deze boot al lekker in belgie zijn geweest en nu er ook mee op vakantie zijn!)

Geduld ! er komt vanzelf wat leuks op je pad en tot die tijd gewoon lekker wat bekijken en dan op de terug weg naar huis je verwonderen over de prijs en staat van onderhoud. Je word vanzelf verliefd op een boot. Vervolgens kom je hier eens vragen waar je op moet letten bij aanschaf en eventuele eigenschappen.

BenK schreef : Ik kan me bijna niet voorstellen dat een ontwerper zo'n kiel ontwerpt!
Als ik de foto vergroot en een beetje oplicht lijkt het me eerder een oorspronkelijke kielmidzwaard waar men i.p.v. het zwaard een dik stuk plaat heeft gemonteerd als extra kieloppervlak.Die bestaan en hebben zonder zwaard een diepgang van 65 cm en met zwaard van 1,45.Zie hier: www.sailing-a-neptun.de/sailin...86-73C84769B4D0.html
Lijkt me meer een leuk stukje huisvlijt maar het ziet er niet uit.
Ad

Is dit wat?

www.vesselauction.com/nl/aucti.../lot/AlbinVegaZ.html

Die kiel lijkt me toch gewoon een kielmidzwaard constructie, met het midzwaard zo ver uitgedraaid als de bok toelaat. De bruinige plek in de kielballast zou heel goed het draaipunt kunnen zijn.
Desalniettemin: voor dat geld ligt veel te koop, dat deels ook een stuk beter uitgerust/degelijker/moderner kan zijn.

en ik hoor wederom niemand over een hurley 22 (of Hurley 700 in nederland)
link.marktplaats.nl/560714836

Zeewaardig, binnen genoemde lengte binnen budget, enz..
er varen er ook met een dieselmotor en met nieuwe apparatuur (de rest met BBM in bun)

Zelf heb ik er ook een, maar nog te weinig zeilervaring om buiten gaats te gaan, maar wel inboard diesel en nieuwe apparatuur (wind/diepte/snelheid) en helemaal opgeknapt (op wat schilderwerk binnen na)

ALS ik hem zou verkopen zou die zelfs binnen jouw budget vallen! (maar ik wil er eerst vd zomer zelf mee op vakantie en dan wellicht een maatje groter aanschaffen, nog niet te koop dus)

Inderdaad een leuke boot die Hurley! Leuke robuuste boten!

Verdorie, als jullie kleine zeewaardige kajuitzeiljachten zoeken, waarom vergeten jullie dan telkens de onovertroffen Midget 20"?

Even een kleine update, na overleg met mijn ouders en broer gaat hoogst waarschijnlijk de valk in de verkoop. Hierdoor zou het budget opgerekt kunnen worden tot €8000 en misschien zelfs naar €9000,-

Met dit en alle adviezen hier in mijn achterhoofd heb ik een lijst samengesteld van schepen waar ik naar wil gaan kijken.

Ecume de Mere
Reve de Mere
Van de Stadt Bries
Dehler Sprinta 70
Albin Vega
Marieholm IF/26
Leisure 23
Dehler Delanta
Neptun 26
Victoire 26
Jeanneau Sangria

Best een lange lijst en misschien ga ik ze niet allemaal bekijken, maar zie het maar als een longlist voor nu.

Als er schepen die jullie genoemd hebben niet tussen staan heb ik ze om verschillende redenen niet meegenomen. De voornaamste dat ze me qua uiterlijk niet aanspreken

De schepen die ik zelf heb toegevoegd zijn de Neptun 26, Victoire 26 en de Jeanneau Sangria. Zijn dit goede schepen of zijn ze duidelijk minder dan de door jullie voorgestelde?

Edit: de Midget is me wat te klein

met dat budget ligt evt zelfs een 28voeter bijna binnen bereik, als ik me niet vergis (waverider?)

persoonlijk vind ik de Victoire26 een beetje een lichtgewicht (qua bouwkwaliteit) in dit rijtje.

groet
t

En zo vind ik de Neptun 26 ook één van de minderen goden in je rijtje. Maar als je je budget op kunt rekken komt ook de Dufour 2800 binnen bereik, een mooie allrounder die er ook met een ondiepere kiel is.

Dan is deze ook leuk:

www.corbawatersport.nl/img/occassions/leisure23-1.JPG


Is echt in goede staat en er is vast wel wat met de prijs te doen!

Corba Watersport was de laatste dealer van leisure in nederland. Ze weten er daar veel van.

Een Bries heeft stahoogte, is zeewaardig en heeft een diepgang van slechts 1,25 meter. (heb er zelf eentje)

De Neptune is een trage boot, heeft niet mijn voorkeur.

Een Delanta vind ik persoonlijk een leuke, wel wat gedateerde boot. Grappig interieur, hefdak en dus stahoogte. Leuke rondzit, om te bouwen tot 2-persoons bed.

Vega is vergelijkbaar met de Bries qua zeileigenschappen, van binnen iets ruimer.

De Marieholm IF zeilt erg fijn, maar is van binnen niet erg ruim.

Een Sprinta is een goede zieler, maar is wel een stukje kleiner dan bovenstaande boten.

Kortom, elke boot heeft zijn voors en tegens.

groet,
Maarten

Kleine toevoeging: de Sprinta en Mariholm IF hebben doorgaans een buitenboordmotor, de rest een inboard diesel

Pas overigens op voor boten met Renault en (in iets mindere mate) Farymann motoren: de onderdelen daarvoor worden schaars.

En de Delanta heeft meestal een achterkajuit en stuurwiel.

Ik heb de Farrymann leren kennen als weliswaar rumoerige maar zeer eenvoudige en betrouwbare motor...
En in erg veel schuitjes uit de jaren 70 en 80 zitten ze gewoon nog in...
In deze prijsklasse weinig gereviseerde of nieuw motoren schat ik zo in....

Farrymann zit inderdaad in erg veel bootjes. Onderdelen is moeilijker maar je kunt makkelijk aan donormotoren komen..

Let vooral op bijkomende kosten. Na mijn aanschaf van een boot in goede staat liepen de aanvullende kosten alsnog op. Denk ook aan extra beddengoed dat je standaard op je boot wil hebben, een lijntje hier, een landvastje daar. Nieuwe gasfles, zeilen, winterkleed, toilet wil je eigenlijk nieuw (wil niet op iemand anders zijn pot zitten) etc. En als je ook nog electronica wilt ben je echt aan de beurt. En vergeet ook niet potten en pannen, bestek, servies etc. Je bent zo maar 1500 euro verder en dan tel ik uiteraard zeilen en winterkleed niet mee.

Het lijst dat ik hiervoor neer heb gezet is niet geheel op volgorde van voorkeur, maar de eerste twee staan wel goed. Ik ga dus eerst kijken bij de Ecume de Mer en de Reve de Mer.

De Renault binneboord had ik al vaker iets over gelezen op dit forum, zelfde voor een benzine inboard. Ik zal er op letten

Die bijkomende kosten ben ik niet zo heel erg bang voor, dat zijn variabele kosten die ook over een jaar/meerdere te verdelen te zijn wat minder hard op het budget drukt.

Ninja edit: zie hieronder!

de Mer hè.. (Mer is Zee in het Frans).

De betekenis was me duidelijk, maar de schrijfwijze nog niet

Mer(de)?.

Die de Mer's lijken ook veel op de Comet's....ideetje??

Dat is niet zo gek aangezien de Comet ook van Finot afkomstig is. Ik ga ze eens bekijken

link.marktplaats.nl/562853371
stond dehler delanta niet op je lijstje?