Onderwerp: Oude meuk of leuke (zee)zeilboot?

Nee, het veeeeel leuker!

beewee schreef : Kijk, dat klinkt als een verkoper met realiteitszin. Maar het is een uitzondering vrees is.

Wat eerder gezegd werd over de prijsvorming is waar, het probleem zit waarschijnlijk minder bij de makelaars als bij de eigenaren. Makelaars hebben over het algemeen ook niet zo'n groot belang bij een hogere prijs, omloopsnelheid is veel belangrijker.

Die verkoper was een professionele handelaar, die heel veel 'inruil' van de makelaars verzorgt. Hij had deze aan het eind van het seizoen ingeruild en had toen de keus: of snel voor een rotprijs verkopen, of pimpen en tegen een hogere prijs lang in de verkoop houden. Ik had mijn vorige boot toen net verkocht dus ik kon meteen handelen. Binnen 4 dagen nadat hij de boot zelf in de haven had liggen was de boot al naar mijn haven overgevaren...

En dat is denk ik het probleem in de huidige markt: mensen proberen een beschimmelde boot te verkopen voor de prijs van een vergulde boot. Als al die verkopers nu eens gingen zorgen dat hun boot er netjes en goed bij ligt en dat hij ene beetje attractiever wordt gemaakt dan wordt er veel sneller gehandeld. Mijn vorige bootje heb ik echt heel goed schoon gemaakt, gecleaned en gepolijst, voorzien van nieuwe AF en bijpassende waterlijn, een leuke naam met mooi logo bedacht, nieuwe logootjes van het merk/model aangebracht, low-budget blingbling zwemtrappetje opgehangen en hij was toen binnen 2 weken verkocht (en mèt winst!).

Je kunt als je je boot wilt verkopen er beter wat in investeren om hem aantrekkelijk te maken en zo vlotter en beter te verkopen dan dat je hem uiteindelijk voor een veel lagere prijs moet dumpen. Want dat kost je uiteindelijk veel meer.

beewee schreef :
... en in de periode dat het bootje te koop ligt hold de kwaliteit ook nog wel eens achteruit vanwege het achterblijven van enthousiast uitgevoerd onderhoud.

ilCigno schreef :
Ik heb mijn maxi77 eind vorig jaar verkocht met nieuwe set zeilen (dan bedoel ik ook echt nieuw 2012, grootzeil volledig doorgelat), originele gelcoat, inclusief fenders, ankers etc., boot is kurkdroog, origo 3000, nieuwe accu's (2012) en een mooie gele Vetus diesel (uit 1999). Verkocht voor 3700 euro.

Was binnen 1 dag verkocht. Dat wel. Ik vind mijn vraagprijs redelijk. Hoe goed het bootje ook is, het blijft een bootje uit 1974.

Volgens mij wordt in veel gevallen is het afnemen van het enthousiasme in veel gevallen de oorzaak van achterstallig onderhoud. Men komt dan op een gegeven moment op een kruispunt: Gaan we de boot opknappen of verkopen? Men verkiest dan het schip te verkopen zonder de moeite te nemen er nog iets aan te doen... Met als gevolg een onverkoopbaar schip.

Je ziet heel vaak mij " makelaars" boten te koop staan voor hoge prijzen, dan kijk je naar de foto's overal groen! Op de boot. Nu heb ik 1 boot maar ze kunnen toch wel voor zorgen dat ze schoon zijn? Krijg je ook een betere indruk van de boot.

Oké de prijs kan stijgen daar door.
Maar die dufour arpege is een mooie boot zeg

Jan Westerink schreef : En het liggeld gaat gewoon door... vooral bij goedkopere boten is dat relatief hoog.

@Sneaker: een redelijke vraagprijs? Dat noem ik dumpen. Ik had je er meer voor gegeven.

beewee schreef :
Dumpen? Nee joh, zo zie ik dat niet. Ik had gehoopt op een jonge enthousiaste koper maar het werd "helaas" een handelaar. Daar heb ik 2 seconde van gebaald. Maar hij heeft hetzelfde recht om bootje te kopen natuurlijk.

Het blijft een bootje uit 1974. Wel in goede conditie. En ach, alle upgrades die ik heb gedaan heb ik niet in de verkoopprijs doorberekend. Dat vind ik een logische zaak. Ik heb van dat bootje wel 10.000 euro plezier gehad! En dan denk ik, bij verkoop hoop ik dat iemand er hetzelfde plezier aan beleeft. Vandaar dat ik een reële prijsstelling heb gekozen. En het bootje binnen een dag verkocht was. En ach, soms moet je elkaar een beetje helpen c.q. iets gunnen. Dat doe ik wel vaker.. al ben ik geen filantroop hoor

Jaren geleden eens met m'n broer wezen kijken naar een tweedehands auto voor hem, bij een handelaar. Het leek wel wat, en m'n broer vroeg wat hij voor zijn oude auto terugkreeg. De verkoper noemde een bedrag, en m'n broer zei: "Goh, zoveel nog, dat valt me reuze mee."

Enfin, de koop werd gesloten, en op de terugweg zei ik tegen hem dat er wellicht met wat onderhandelen meer uit te halen was geweest. Waarop hij zei: "Tuurlijk, maar echt veel zal het niet geweest zijn. En nu weet ik in ieder geval zeker dat-ie de rest van de dag pijn in z'n pens heeft."