Onderwerp: Koopje van de week

sy-madelief schreef : Zou dat iets met de kiel constructie te maken hebben?
www.zeilersforum.nl/index.php/...51-afvallende-kielen

En Keyzer wil graag dat de koper over twee, drie jaar terugkomt voor het volgende project. Waarom zou je anders adviseren een glasmat op een Kolibri te zetten...

Mephisto schreef :
Zou je denken? Ik denk dat het een realistische vraagprijs is voor een oude, gedateerde boot in dito staat (als ik de foto's bekijk). Deze boot is volgens mij van voor de "matrix constructie" en buiten dat, denk je na het volgen van het gelinkte draadje dat elke Franse boot op termijn desintegreert daardoor? Ik niet, maar als je wilt kun je elk verband zien natuurlijk. Overigens kan elke boot structurele schade hebben, al of niet gereflecteerd in vraagprijs, genoemd zijn, verzwegen of onbekend zijn. Als een boot uit elkaar aan het vallen is helpt het wel als dit zichtbaar is. Ben benieuwd hoe een keurder daar mee omgaat.

Een Contender voor €950,00
link.marktplaats.nl/m925937363

Zin in een project?

link.marktplaats.nl/m893522886

Of deze:

link.marktplaats.nl/m930529021

elan 43 voor 19.500 euro
Leuk als je zin hebt in een project.
www.botentekoop.nl/zeiljachten/Elan-43-1987/1611493

Hmmm... die Elan 43 ziet er helemaal niet verkeerd uit. Op het eerste gezicht niet onhaalbaar om daar wat leuks van te maken door er vooral veel tijd in te stoppen. Ziet er verder redelijk compleet uit. Het is dat we deze boot net hebben... en dat een 43 voeter in alles natuurlijk veel duurder is dan een 30 voeter. Huis verkopen en aan boord gaan wonen dan maar?

Supergaaf....

die is nog van vóór de Val van de Muur!
Een echte Oostblok-boot! Met IJzeren Gordijntjes!

Die ijzeren gordijntjes verklaren het gewicht van 76 ton vast ook wel..

sy-madelief schreef :
Wij gaan deze boot zaterdag bekijken, na doorvragen blijkt het dat het dek bij de mast helemaal zacht is en hij flink verwaarloosd is. Stagen zijn over de jaren heen alsmaar aangespannen.
Maar we gaan toch even een kijkje nemen het is immers ook leuk om bootjes te kijken.

Succes met kijken, maar dat zal wel lukken. Hou ons op de hoogte van de toestand van de boot en of jullie het niet bij kijken alleen laten.

Ik heb óók geïnformeerd en nadrukkelijk gevraagd of er zachte plekken in het dek zaten. Deze zijn aan mij verzwegen. Ik werd uitgenodigd om te komen kijken.

De zeilgarderobe en de staat er van zijn bij verkoper onbekend.

Ik krijg sterk het vermoeden dat deze verkoper wel weet dat deze boot nagenoeg totall loss is en nu zoekt naar iemand die zich er in verslikt.

Er staat ook: verkocht in de staat waarin het zich bevindt.....

boarderbas schreef :
Zo'n vermoeden heb ik ook, over de zeilen kon hij mij ook niets vertellen. Ik zal het schip grondig bekijken, foto's maken en e.e.a. hier wel posten. We gaan nog een boot in de buurt bekijken dus de trip is in ieder geval niet voor niets .

Tjurd schreef :
Inde advertentie staat wel eerlijk dat de waterverplaatsing 76 ton bedraagt.
Dus aardig wat water opgeslorpt in het laminaat en dek.

boarderbas schreef :
Total loss, dat zijn de mooie klussen

Waterblok schreef : Maar dat is toch bij alles wat je koopt, behalve bij auto's. Die moeten altijd rijklaar gemaakt worden. Of worden boten tegenwoordig vaarklaar gemaakt. Waar slaat zo'n mededeling nou op. Lijkt mij een lege frase.

D.A.Houtman schreef :
De verkoper denkt zich zo in te dekken tegen alle ellende die na verkoop naar boven komt?

Tjurd schreef :
Ach, als je voor het repareren van een verzwakt dek al voor zo'n boot wegloopt, dan is het inderdaad geen boot voor je.. .

Als dat het enige constructieve probleem is, dan wist ik het wel...

Tjurd schreef :


En Tjurd was het wat, de Elan 43 heb je de boot goed kunnen inspecteren? Wat zijn je bevindingen?

Ik heb er 4 uurtjes naar gekeken, nu eerst lekker uiteten in Vlissingen. Ik zal proberen vanavond nog mijn bevindingen te plaatsen.

nicky schreef : Ik ben ook benieuwd!

Alvast een kleine heads up, veel zachte plekken in het dek

(met mobiel gepost)

Tjurd schreef :

Wij wachten vol verwachting af