Onderwerp: 'Ordinaire' pikhaak

Kun je eens aangeven hoe je dat ding versleten hebt ?
Ik heb de mijne al 4 seizoenen, maar ik gebruik dat ding ook nauwelijks.
( zat bij de boot bij aankoop ) maar heb ditzelfde model al in verschillende watersportzaken gezien.
Maar om enigszins een goed advies te kunnen geven, zou ik willen weten waardoor zo een ding verslijt.

Ik gebruik een gewone alu pikhaak, 180 cm. Uitschuifbaar kan kapot.
Gebruik hem eigenlijk zelden. Hij zit bij mij in de giek, geborgd met een harpje.

Tony2920 schreef :
Haha wat doe ik daar allemaal mee. Eigenlijk niks. Madame gebruikt hem op het voordek om de meerlijntjes mee te pakken die op de kant liggen, bij het invaren van de box. Een enkele keer om een net niet geslaagde manoeuvre in een sluis te herstellen. Het eerste flutding (zat bij de boot dus weet het type niet) bleek een soort kunstof laagje over een dun metalen kern. Dat metaal was zo geroest dat het kunststof los liet.

De tweede was eigenlijk al na een week na de klojo. Het draaimechanisme functioneerde niet meer, waardoor uitschuiven soms wel/soms niet ging. Die 13 euro kun je geen buil aan vallen, was ook een beetje tegen m'n natuur in. Ik geef liever wat meer uit aan iets goeds.

De ijzeren, verzinkte pikhaken gaan nooit kapot maar die wil je vast niet op je boot hebben.

Ik wil geen slagaders in gevaar brengen als hare majesteit met dat ding staat te zwieren inderdaad.

het enige waar ik de pikhaak voor gebruik is om spinnen uit de tuigage te meppen.
Elk ander gebruik is verboden.

Zo ook bij mij. Alleen als het echt niet anders kan mag je hem van mij pakken.
Mijn nekharen gaan overeind staan als ik mensen boten zie afhouden met een , al dan niet kunststof, pikhaak.
Ik zou gewoon voor een vaste niet uitschuifbare pikhaak gaan.
Die in en uitschuifbare dingen zijn in mijn ogen zeer onhandig. Als je een keer wat van je af wilt houden dan schuiven ze in ,en ze zijn niet steady omdat het uitgeschoven deel telkens kan bewegen in de buitenkant..

Baasklusje schreef :
Inderdaad is het veel eenvoudig om iemand aan zijn voeten vast te houden op de punt die dan op zijn beurt weer het mooringlijntje pakt en omhoog aaqngeeft.

Gewoon houten stok met druif en plastic pikhaak, gaat al 20 jaar mee, is nog van mijn vader geweest.
Wordt ruig gebruikt om zwaard er in te duwen, of als fokkeloet. etc.

Hoe slijt je een pikhaak in hemelsnaam???

Afgelopen zomer lag ik lekker in de haven van Goes, komt er zo'n huurder met een bloedgang m'n flank binnen varen. Met die pikhaak heb je meer reach en kun je hem eerder afremmen. En zelfs dan nog probeer ik het via een stootrand te doen. Dus ja, om je te beschermen tegen malloten komt hij wel eens van pas. Eigen foutjes in de sluis herstellen is ook wel eens handig.

Maar goed, zoals bij alle simpele vragen hier, komen er altijd weer die-hard ZF'ers die het nut van een bepaald iets in twijfel trekken, het valt me mee dat het nog 5 a 6 posts heeft geduurd. Die discussie hoeft verder niet gevoerd te worden. (Hoewel zeker vermakelijk).

Dat Talamex ding kost bij Kniest ook maar 15 euro, kan toch niks zijn, iemand ervaring er mee?

Baasklusje schreef :
POB?
Mooring buoy?

Is niets mis met het gebruik van een boothaak toch, ik heb er twee aan dek liggen. Nekharen omhoog of niet . Ik heb 1 vaste en een uitschuifbare en hebben beiden niet veel gekost maar gaan toch jaren mee omdat je ze ook maar zeer zelden hoeft te gebruiken.

By the way, vraagje, zou je zo'n boothaak ook kunnen gebruiken om die omhoog staande nekharen terug te slaan/duwen.

Zo'n uitschuifbare, zeer handige pikhaak is natuurlijk niet geschikt om een zwaar schip naar de wal te trekken. De koppeling is daar niet tegen bestand. Vind ik heel normaal dat het ding kapot gaat, als je dat doet.

Die pikhaken zijn er ook die langer zijn en niet inschuifbaar.

Ze zijn heel handig om een landvast om een verweg boldertje te leggen. ondanks de echte zeilers,daarvan die nekkrampen krijgen.

Ik zal het maar gewoon bot zeggen. Het gebruik van een pikhaak bij aan- en ontmeren zie ik als een zwaktebod en vooral gebrek aan manouvreer kunsten van de schipper in kwestie.

no hard feelings

maar je hebt helemaal gelijk hoor en gebruik de boothaak daar ook noooit voor. Waar ik voornamelijk de boothaak gebruik is in de sluizen bij Trollhättan waar je alleen kunt afmeren bij een trap en met slechts een boothaak midscheeps staande kun je het hele schip in bedwang houden.

WADnWIND schreef :
Eens. Vandaar dat ik zei 'om af en toe een manouvrefoutje te herstellen'. Maar die maakt hier natuurlijk niemand

Ik zal het topic even versimpelen, voor de slechte lezers onder ons. Mijn vrouw pikt af en toe een lijntje op, ik zoek een pikhaak die daar geschikt voor is en die wél tegen twee weken zoute lucht kan zonder liggend op dek kapot te roesten. C'est tout.

Weet niet waar je woont, ik heb zowel een vaste en een uitschuifbare over 2 meter voor weing, ook bijna niet gebruikt,
Ik woon in Friesland NO.

WADnWIND schreef :
Ik gebruik hem vaak in de sluis ( meer om zeker te zijn dat ik er bij kan)...
Dan maar een sukkel en een "slechte schippersvrouw met een slechte schipper"...

En tja je kan natuurlijk ook ervaring opdoen in een sluis door gelijk dwars erin te gaan liggen omdat je je te stoer voelde om voor de zekerheid de pikhaak te gebruiken met alle gevolgen van dien...

Dan maar een zwaktebod boeiend!!

Ik gebruik al een paar jaar de uitschuifbare bootshaak van Correct Marine van iets meer dan €10. Wordt gebruikt om landvasten op te pikken en in de sluis de boot vast te houden. Je moet wel weten hoe het schuifmechanisme werkt.
Hoe gaat een bootshaak kapot? Bijvoorbeeld als de punt in een sleuf blijt haken en dan afbreekt.

je hebt het helemaal door, iedereen heeft het moeten leren en sommigen zijn dat een beetje vergeten en denken soms dat ze daardoor een kwalitatatief betere watersporter zijn. Lekker belangrijk toch ?

WADnWIND schreef :
Niemand vroeg hier om jouw mening, alleen om een oplossing.

Geen ruzie jongens. Een mening mag toch, ook als er niet om gevraagd is.

Trouwens, daar is het hele forum op gestoeld.

Mee eens.

WADnWIND schreef :
Als je dan zo'n cursus geeft, is het wel handig te weten hoe je het schrijft

Faran schreef : beste tip van het hele draadje !