Onderwerp: De ideale boot (voor mij dan)

TS is 1.90. Zo'n Leisure gaat dan niet passen; of je moet precies zo gaan liggen zoals wanneer je lengte opgemeten wordt (voeten haaks op je benen). Op je buik liggen gaat dan niet. Schuin op de dinette zal wel lukken, maar dan past er niemand meer naast.

Nachtvlinder schreef :
Och , ik ben 1,93 en dat gaat best hoor.
Maar ja , als je hetzelfde comfort wilt als thuis of in een hotel moet je een grotere boot kopen .
Hoewel , veel boten zijn er niet met kooien bogen de 2 meter vrees ik . Ze willen allemaal zoveel mogelijk kooien.
Of er een laten bouwen natuurlijk naar jouw eigen wensen of een oudje strippen en opnieuw inrichten.
Ad

Ik ben een buikslaper en kan niet fatsoenlijk slapen als ik klem lig of m'n hoofdkussen tegen een schot aan omhoog gevouwen ligt. Een nachtje lukt nog wel maar daarna gaat het mij irriteren.

Anyway zal wel persoonlijk zijn; aan TS in ieder geval de tip om proef te gaan liggen, ook qua breedte.

Klein, cheap en erg (erg) vlot: Westerly GK24, hebben een écht ruime voorkooi (ik 1,93)

Voor 20K is er en héleboel te vinden...

It Paradyske schreef :
Correctie: 2.23 meter.

De kooi in de punt van de Westerly GK24 is maar 1.85 meter lang (6ft 1 inch volgens de folder).

In de 28 voet range zou ik gaan voor de Dehler 28s (slapen in de punt, ongeveer 2,20 meter lang). Catalina 270 (slapen in de punt ongeveer 2.10 meter, achterin ook ongeveer 2.00 meter lang overdwars) of de Catalina 280 Mk II (slapen achterin ook ruim twee meter lang). De Mk I van de 280 is minder breed. De Kelt 850 is even groot als de al genoemde Feeling 29di (zusterschip).

In een Dufour 2800 kun je tot 2.00 meter lang ook comfortabel in de punt liggen.

Het lijkt dat schepen boven de 22 voet vaak minder slaapruimte in de punt hebben, door een verstevigingsschot. Een etap 22 en bijvoorbeeld marieholm 20 hebben meer ruimte voorin dan menig schip in de range 24-29 voet.

Aloa vond ik een slap schip, heb ik ooit eens een bekeken tot de aankoopkeuring. Het schip zakte bijna 10 cm in toen ik hem op de kiel liet zetten.

De Jeanneau Sun Fast / Sun Odyssey 26 hebben ook ruime slaapaccommodatie dwars achterin.

...ok...ik kon er prettig in liggen...

Maar goed, voor 20K hoef je niet naar kleine oude bakjes te kijken he, voor 20K koop je een hoop (en zoekt in de 30K vraagprijs )

De gropotste beginnersfout die je nu kunt maken is denken dat vraagprijzen iets zeggen over de verkoopprijs. (in het particuliere circuit waar er niet een makelaar tussen zit die doet alsof je een goede deal hebt (sorry wm))

Geen punt in deze prijscategorie is makelaae overbodig.

In dit budget is een flinke hoeveelheid aanbod. Zelf vind ik in de 20-30range de first 310 een hele leuke optie

De frist 310 is inderdaad een leuke allround boot voor een goed bedrag.( wel met een kleine sportieve inslag)

Bedankt voor alle input.

Heeft de volgende long list opgeleverd:

Dehler 28s, slapen in de punt, ongeveer 2,20 meter lang
Catalina 270 (slapen in de punt ongeveer 2.10 meter, achterin ook ongeveer 2.00 meter lang overdwars)
Catalina 280 Mk II (slapen achterin ook ruim twee meter lang)
Kelt 850
Feeling 29di, 2.23 meter.
Dufour 2800 kun je tot 2.00 meter lang ook comfortabel in de punt
etap 22
marieholm 20
Jeanneau Sun Fast / Sun Odyssey 26
first 310
Jeanneau Sun Dream
Spirit 28
Feeling 29di achter 2.23 m -> geen aanbod
vd stadt vita
Leisure 27
Westerly GK24 , kooi 1.85 -> leuk klein, eigenwijs. maar wel klein
Aloa 27

Zal daar de google skills eens op lost laten en een short list maken.

Kwam ook de Jeanneau Sun Way 29 nog tegen. Iemand daar ervaring mee?

De vd Stadt 30 vond ik er strak uit zien, maar... zijn volgens mij wel allemaal one offs cq zelfbouw? Dus wat meer aanschaf risico? En de prijzen die ik zie zijn 30k bij een makelaar. Hoe reeel is het omdat terug te krijgen naar de 20k?

Leuke lijstje veel bekende bootjes

Dehler 28s, slapen in de punt, ongeveer 2,20 meter lang. Ik vind dit met mijn lengte 1.96 niet te doen als je er met je partner ligt

marieholm 20, smal en krap
Jeanneau Sun Fast / Sun Odyssey 26. Heb er zelf 1 gehad, Royale achterhut, ik had wel een randje bij hoofdkussen weggehaald om 10cm extra te krijgen.

first 310, De voorloper van de 31.7, vorig jaar 1 verkocht (binnen 2 weken) leuk, sportief en royaal bed.

Jeanneau Sun Dream, wat gedateerder maar ansich nog prima
Spirit 28, Durf ik niks van te zeggen op het forum

Westerly GK24 , kooi 1.85 -> Zelf paar jaar gehad, leuk stevig maar wel gedateerd 24vt. niet te vergelijken met de Jeanneau 26
Aloa 27 , niet voor niks een charterbak in Griekenland. ruim

rovinggecko schreef :
Best reëel, zie de opmerking van Boarderbas. Er is vaak een behoorlijk verschil tussen vraagprijs en verkoopprijs.

Bij een Vita mag je denk ik verwachten dat hij/zij 10 jaar jonger is dan de andere boten die je kunt betalen, voor het zelfde geld. Dit komt inderdaad doordat ze vaak zelf ingetimmerd zijn, daar moet je dus wel kritisch naar kijken. Het komt ook ook omdat "woodcore" klinkt als "wood" en dat is eng. Dat is het dus niet - je hebt een buitenkant (en ook binenkant trouwens) compleet in de epoxy+glasmat. Nadeel is wel dat ze in de lak staan (geen gelcoat) dus je bent eens in de 8 a 10 jaar aan de beurt voor een goede schilderbeurt met DD lak.

Onze vita was (al zeg ik het zelf) in zeer goede staat, uit 1994 met een motor uit 2002 en een tuigage (mast, zeilen, verstaging) van 2013-2016. Die is voor 23k gegaan. Meerdere makelaars suggereerden dat we er maar 18 voor terug zouden krijgen. Ik verwacht dus dat, mits je een beetje mazzel hebt, rond de 20k wel moet kunnen.

Ik zou zelf niet voor een stalen versie gaan, en bij voorkeur 1 met 7/8 tuigage.

Rovinggecko, ik heb je een PB gestuurd.

30K makelaar is 22-24K particuliere vraagprijs. Verkoopprijs kan dan in de range 14-20K liggen. Net hoe de verkoper er in zit.

Wel een lijst met hele wisselende boten. Catalina en First zijn een wereld van verschil qua zeilen (en qua interieur).

Spirit 28 is een hele degelijke boot die zeker hoog aan de wind heel goed zeilt, maar de bedden zijn niet zo groot als jij zou willen. Volgens mij heeft Bas van Dijk een SP28 met een bed over de gehele breedte van de kajuit gemaakt, waardoor hij wel een groot bed heeft.

rovinggecko schreef :
Ik heb het al vaker gemeld, maar in Nijkerk ligt een goede Victoire 28 te koop. Te vinden op marktplaats. Lijkt me de moeite waard om ook op de lijst te zetten....

Misschien wel aardig om dit weer even op te halen. Er vanuitgaande dat er geen onvoorziene zaken boven komen in de keuring, wordt het een woodcore vd Stadt Vita.

Keuring gepland met Olav Cox, hier wellicht bekend, op suggestie van de verkoper. Zeer plezierig contact, en... heeft woodcore gebouwd en Vita gevaren.

Duurt even voordat we alles logistiek rondgebreidt hebben, maar gaat goed komen.

Ben benieuwd. Is 't die rode?

Wat betreft de ligplaats (ik las net nog eens terug naar je TS post), heb je Den Oever ook overwogen? De waddenzee is echt geweldig vaargebied, combinatie IJsselmeer + wad is super. Vanuit Medemblik kan dat natuurlijk ook.

Succes!