Onderwerp: Voorstellen, en onze 1e boot zoektocht

Na aanschaf hebben we niets meer, dus kunnen we ook niets meer kopen haha.
Maar ik zou t alleen maar leuk vinden om dingetjes op te knappen enzo. Dan gaat het tenminste naar een goed doel en geen nutteloze dingen. Ik ben gelukkig geen shopper dat scheelt.
boarderbas schreef :

kimmy schreef :
Oei.
Er komt ALTIJD veel bij...

Daarom moeten er geen gekke dingen uit de keuring komen. Daarna kan er wel elke maand weer centen in, maar niet meteen. Nu net genoeg voor aankoop, keuring en ligplaats tot april. Spannend!JeePee schreef :

ik ga niet 5 blz terug lezen,
maar BTW verklaring, originele aankoopfactuur is wel handig

Thanks. Die had ik ook als voorwaarden opgesteld inderdaad. En de keurmeester kijkt hier ook naar.sy helios schreef :

De boot die in Stellendam ligt?

Nee in Drimmelen
dehler schreef :

Wat een ommezwaai!

Veel plezier dan maar...

Een keukentafel os enkele duizenden keren gevaarlijker dan een aangeboute kiel. Gefeliciteerd!

Gefeliciteerd met jullie aankoop en succes met je plannen!

WOW! Wat een spannende tijd!

Zeker spannend!

8 oktober de keuring en tot die tijd zal het voorlopige koopcontract toegezonden worden denk?

De voorwaarden voor in het koopcontract; "omdat het bedrag zo laag is, wil de verkoper laten opnemen als er meer dan €500 euro aan kosten uit de keuring komt, dat beide partijen onder de koop uit kunnen"

Nu is dat voordelig voor ons, dat wij er bij flinke kosten vrij snel vanaf kunnen, maar de verkoper zal dus ook niet bereid zijn te repareren voor alles boven de € 500 of te zakken in prijs? Zo is hoe ik het begrijp. Was dit bij jullie ook zo?

Elke verkoper is anders, dus daar niemand nu iets zinnigs over roepen..

Ok thanks
ZeeZin schreef :

Je kunt het best vanaf nu radiostilte aanhouden tot de koop al of niet rond is. De verkoper zal zeker geattendeerd zijn door anderen op dit topic, als hij zelf al niet meeleest. Dit soort transacties kunnen om de meest gekke oorzaken afketsen.

Ja dat snap ik inderdaad wel. Het is voor ons een beetje lastig omdat je niet echt kan vinden wat normale voorwaarden zijn of niet. Met een huis en het namelijk allemaal een beetje hetzelfde. Wat ik wel fijn vind is dat die keuringen heel uitgebreid zijn en daarom de makelaars ook heel transparant. Je kan toch niets verbloemen want dat komt toch wel naar buiten met zo'n keuring.

We zien het allemaal wel. Het is gewoon te hopen dat er niet teveel uit de keuring komt, dan is iedereen blij. En anders kijken en sparen we gewoon even verder.
Rob10 schreef :

Als er zaken tijdens de keuring worden gezien kun je altijd nog in goed overleg samen bepalen hoe nu verder toch???

Een voordeel heb je: als er uit het rapport ernstige zaken naar voren komen, dan mag de verkoper (en de makelaar!) dit niet verzwijgen bij evt verkoop aan een ander (is strafbaar feit als je dat wel doet). Dat weten ze (zeker de makelaars) en zullen in zo'n geval in de meeste gevallen prima bereid zijn de prijs aan te passen: anders komen ze niet makkelijk meer van die boot af.

Als koper geeft je dat extra mogelijkheid tot nog wat onderhandelen; daarna heb je zelf het risico, maar dat heb ik zelf nooit erg gevonden: als je wat ruimte in de prijs hebt onderhandelt kun je het ook fixen. Laten we eerlijk zijn: geen enkele expert vindt alle zwakke plekken, en er komt dus op 99,9% nog wel iets boven water als je de boot een tijdje hebt. Als je je daar van tevoren op instelt is er niks aan de hand; en dus al helemaal niet als je daar in de prijs rekening mee houdt.

Anyway, meestal valt het zo wie zo al mee, dus zal vast goedkomen!

Bijgaand concept overeenkomst van de Hiswa

Het was even stil hier, maar ik heb wel leuk nieuws!

We hebben een boot (bijna) gekocht!

Een Beneteau 393 uit 2001.
De keuring was afgelopen maandag 8 oktober en daar kwamen niet hele gekke dingen uit. Uiteraard wel een "lijstje" maar geen extreme dingen zoals osmose of delaminatie.

Dus wij totaal onervaren hebben, op de overdracht bij de notaris na, nu een boot.

De makelaar is super! Hij denkt heel goed mee. Rob Krijgsman heet hij.
Zo zit er een diepe kras onder de waterlijn, en de boot ligt nu in het water. De makelaar heeft met de eigenaar gebeld of het een idee is dat we deze alvast kunnen repareren. De eigenaar ging akkoord en dat is natuurlijk ook super! Nu moet hij zo snel als mogelijk het water uit, maar ja mijn man aan het werk en ik weet zo goed als niks waardoor ik alleen maar zenuwachtig wordt. Euh...we zijn echt onervaren. Touwtje gooien gaat nog wel als de afstand niet meer is dan 1 meter, maar verder kom ik nog niet denk ik

Jullie zitten nu tenenkrommend dit te lezen natuurlijk, maar het is ook wel een uitdaging toch?

De makelaar gaat nu kijken of er een frame is waarbij er nagenoeg geen wind is zodat hij hem erin kan varen. En dan kan het klussen beginnen:

- Gelcoat reparatie kras
- Nieuwe antifouling
- Andere schroef erop zetten, want er zit nu een kiwi op en die gaat niet echt lekker. Er zit een nieuwe vaste schroef bij de boot.
- Roerlager vervangen
- En misschien ook maar gelijk alle huidoorvoeren doen. Als we dan toch bezig zijn.

Mocht iemand in de buurt van Drimmelen wonen en ons wat dingen willen leren, dan zouden wij dat heel leuk vinden.

Gefeliciteerd dan maar?? Absoluut niet tenenkrommend hoor, voor de één is een Valk z'n eerste en boot en voor de ander een 40 voet'er, prima toch?

Veel succes er mee!

www.bol.com/nl/f/leidraad-voor...chtzeilers/34946966/

Mag ik je dit boek aanbevelen? Als je alles kunt wat daar in staat dan ben je al een heel eind

Check

Keurig! Volgende onmisbare tip voor de botenbezitter:

www.bol.com/nl/p/dit-is-klusse...ot/1001004002812787/

Thanks! Ik ga hem onthouden. Er liggen namelijk heel veel boeken aan boord. Even kijken wat er allemaal bij zit. En anders weer een leuk idee voor een kerstcadeautje!
Evaluationcopy schreef :

Zijn klusboeken zat hoor, ik heb deze toevallig, vond hem voor een beginnende klusser erg goed qua plaatjes en uitleg.