Onderwerp: Familieboot gezocht voor lange mensen (en 2 kids)

Is staan werkelijk het breekpunt bij bootkeuze?

Als je het voor enige tijd je woning is wel

Hi Allen,

De zoektocht is nog niet afgelopen... we zijn nog aan het oriënteren. Jonmeri 33 was mooi schip maar krijgen de slaperij denken we niet op orde. Hadden idee om de punt wat aan te passen en kast ruimte op te offeren voor bed ruimte maar hier zit teveel twijfel vooralsnog. Los slapen kan maar is toch niet het gezelligst.. daarnaast ook nog wat andere zaken waar we met onderhoud rekening mee moeten houden.

We willen wel graag bij het scandinavische blijven..

Comfortina 32 staat nog op de lijst en gaan we morgen bezichtigen.

Daarnaast werd ik getipt op scanmar 33 en obv de indeling en draadje op het forum werd ik hier wel heel blij van... alleen.... ze staan niet te koop in Nederland... dus mocht iemand iemand weten die deze boot te koop heeft of hier over nadenkt.. alle tips welkom en ontvang graag een PB.

Daarnaast denk ik dat we ons budget ook wel op moeten rekken om te kunnen slagen of onderhoud kunnen temporiseren..

Deze is vandaag online gekomen:

www.yachtfocus.com/gebruikte-b...2028/contest-36.html

Voor mijn Jonmeri had ik een Q33. Dat is een doorontwikkeling van de Kalik 33. Die past goed in jouw wensenlijst:

+ comfort
+ zeer goede zeileigenschappen
+ ruime slaapplaatsen
+ goed gebouwd (FF-boats NL)
+ mooi uiterlijk (subjectief, maar gezien jouw voorkeuren denk ik wel)
+ betaalbaar

- stahoogte richting voorschip beperkt door flushdeck
- achterkajuit wel lang+breed bed, maar relatief laag. Voor kinderen perfect

Van de Q33 zijn er maar 6 gebouwd dus komen zelden te koop.

Er staat een Kalik 33 uit 1995 te koop. Deze is i.t.t. de oudere modellen niet bij Lewin maar ook bij FF-boats gebouwd. Kwalitatief stukken beter en benedendeks mooier betimmerd. Dit schip ken ik en zeilt als een trein. Heeft een mooie custom Proctor mast met 3 sets zalingen. Prijs is wellicht fors maar schip staat al lang (2 jaar) te koop dus misschien valt er goed te handelen.

www.yachtfocus.com/gebruikte-b...alik-33-one-off.html

Gezien de wensen (slapen, ruimte) zou ik ieder kiezen voor een wat modernere boot met brede spiegel (zoals de Oceanis die hierboven werd genoemd), dan de oudere ontwerpen zoals de Contests...zit gewoon minder ruimte in op de dezelfde lengte. Gezien het budget komen de kleinere typen van Bavaria dan ook in beeld.

Dan wordt het allemaal lastiger.
Gemiddeld hebben ze aanmerkelijk minder binnenruimte en zijn ze vaak een stuk duurder.
De binnenruimte dan wel willen betekent minimaal een maat groter aanschaffen en dan is het nog duurder.

Als je Scnadinavisch wilt, met veel binnenruimte, en redelijk betaalbaar, dan kom je terecht bij een Nauticat 33. Maar dat kan wel een heel ander soort zeilen worden dan waar je naar zoekt...

Wanneer een Jonmeri 33 als leuk wordt ervaren dan is binnenruimte niet zo’n grote prioriteit. Vooral de lange/goede kooien zo te lezen...

Lange "goede" kooien zijn ook vaak smal en zijn top tijdens het varen en slapen op zee met daarbij een flinke golfslag.
Als je voor anker ligt met een wijntje en een zonsondergangetje op een zwoele zomeravond zijn die kooien een heel andere beleving dan een lekker ruim twee-persoonsbed.
Wat heeft je voorkeur en wat vind je belangrijk?

WhiteMagic schreef :
Waanzinnig mooi en degelijk gebouwd.

Wat gaaf om jullie meningen en suggesties te lezen, leuk en leerzaam!

Vandaag enkele schepen bekeken..
Comfortina 32: super goede indeling, binnenruimte voldoende fijne kuip indeling met goede bakskist. Slapen in de punt is voor ons geen optie maar ruim voor de kids. Achterin lukt het met zijn tweeen. We vinden elkaar nog leuk genoeg zullen we maar zeggen maariets meer ruimte zou wel lekker zijn. Voordeel is dat deze achterhut schuin loopt met een ronding waardoor deze meer je lichaamsvorm heeft als je op je zij slaapt. Bijzomder wel om te zien hoe de elektra is afgewerkt en de draden ondef uit de mast komen met kroonstenen.. geen idee of dit de standaard is, maar hier zaten wel wensen. Hoogte voldoende, met mijn twee meter kan ik in deze afmeting niet teveel verwachten. Koken zou staand prima kunnen. Omdat je hoofd bij het leuk zit. De versie die we bekenen hebben wat echter heeeeeel wat liefde nodig naast een nieuw teakdek. All- in-all, mooi schip, maar vermoedelijk groei je hier wel een beetje uit over een paar jaar.. aan de andere kant... dat is over een paar jaar en hebben we als gezin meer ervaring

Omega 36: erg mooi gelijnd, wel een stuk groter en volgens mij ook echt meer een zeilmachine. Groot voordeel is de drie hut versie. Hier gaan we niet uitgroeien.. Ook hier wat liefde nodig. Het gevoel bij het binnen stappen was goed, warm en nautisch. Het is natuurlijk wel een paar voet groter met dito jaarlijkse kosten. Ook ben ik er nog niet uit of dit nu de meest praktische boot is met een gezin. Mijn vrouw moet zeilen nog meer in de vingers krijgen en dan zitten we meteen met bakstagen en sportieve lijnen.

Catalina 34mk2: tja, andere boot zeg maar en voor ons een bevestiging van de scandinavische wens. Erg ruim, goede voorpunt, dwarsslaper achterin. Maar niet het gevoel. Onwijs praktisch maar minder het zeil gevoel..

Daarnaast de foto's bekeken van de kalik. Ziet er goed uit en tikt zeker een hoop punten af van het wensenliijst(je). Als zeela d open gaat daar eens een naar kijken. 2 meter diepgang is wel stevig... is wel iets om rekening mee te houden. Ben benieuwd of het wad dan nog goed bereikbaar is...

De nautica 33 is wel meer een ander soort boot inderdaad maar niet wat we zoeken

De contest 36 laten we toch maar gaan.. iets kleinere versies bekeken tot nu toe maar is het niet voor ons qua gevoel. ( tja, weer zo'n criteria er bij )

Lfwjansen je hebt het helemaal bij het rechte eind vwb ruimte goede ruime kuip, tafel waar we als gezin omheen kunnen (in een u) en een spelletje kunnen doen. En dan een bed waar we met twee lange volwassenen in kunnen.

Daarnaast nog steeds benieuwd ook naar een scanmar 33...

Genoeg zaken om weer te overwegen..

de Wubbes schreef : mijn 2c. een boot verkopen is moeilijk en wordt naar verwachting niet makkelijker, een boot voor de lange termijn kopen, ook gezien investeringen die je hoogstwaarschijnlijk wel zult moeten doen, zou wmb. de voorkeur genieten.
de Wubbes schreef : Naar de eilanden kom je wel maar het echte modderkruipen zit er natuurlijk niet in.

de Wubbes schreef :
Van de schepen die je noemt heb ik ervaring met dit type. Het is een licht gebouwde Scandinaviër die super zeilt. Het gebruik van de bakstagen is niet erg kritisch. Alleen als je gereefd vaart onder spi is zetten wel aan te raden. Het is wel een schip dat redelijk veel zeil voert en daarom bij wat meer wind gauw een rif nodig heeft. Maar dat gaat dan niet ten koste van de snelheid.

Een Breehorn 37 (we gaan steeds groter...) groei je niet uit en is weliswaar in NL gebouwd maar heeft wel een beetje de Scandinavische look.

Prijzen zijn hoog maar er staan er veel (lang) te koop dus handelen maar!

Ik begrijp dat "Scandinavische look" een rekbaar begrip is

Ik ben wel benieuwd waarom TS graag een Scandinavische boot wil, of is dat inderdaad gewoon vanwege het uiterlijk? Zoveel anders vind ik de meeste scandinavische boten nou ook weer niet....

Hi André,

Ik snap wel dat je dat vraagt. Het is ook geen vereiste maar ik merk dat we daar wel steeds op terug komen. Mogelijk komt het omdat ik ben opgegroeid van huis uit met een HR.

Daarnaast hangt er een soort van sfeer in de boten vaak die ons aanspreekt. Misschien niet altijd even ruim maar vaak wel knus gevoel en veel hout met rondingen. Daarnaast het idee dat we dan veelal een stabiele/zeewaardige boot zouden kopen... vaak wat meer gewicht en diepgang al zal dat per type uiteraard verschillen.

Echter victoire en breehorn vindt ik ook prachtig al is de laatste iets om voor te sparen...

We gaan denk ik ook nog even kijken op een Hanse 331 om dat te ervaren... basis is van een finngulf wat ik heb begrepen alleen aftimmering en materialen zal wel verschillen...

de Wubbes schreef :
ik kan je zeker volgen als je het hebt over de sfeer in het interieur, met veel hout en rondingen. Wat betreft stabiliteit en zeewaardigheid denk ik niet dat scandinavische boten zich ergonderscheiden t.o.v. boten uit andere landen. Het hangt mijns inziens teveel van het specifieke type af. Finngulf vind ik erg mooie schepen!

maxi 999? onlangs aan bod gekomen in het blad zeilen.
Bedden zijn ruim genoeg (ik ben 1.93m lang).
en scandinavisch (Pelle Petterson)

Check deze Grinde eens:

www.botenbank.nl/zeiljachten/g...f7-afa8-030d117e5565

- Kleiner dan de rest, maar gezien de grote breedte waarschijnlijk net zo ruim.
- Bijzondere (scandi) verschijning
- Handzaam dus ook makkelijk solo te zeilen
- Lagere vaste lasten door beperkte lengte

Wel duur... (lengte/prijs/leeftijd verhouding)

lfwjansen schreef : ach, kwaliteit heeft een prijs.
Er staat er nog een op het forum te koop. "para(d?)iso" ofzo...

lfwjansen schreef :
Tegenwoordig zijn er voor hetzelfde geld betere boten te vinden. Kwaliteit is prima hoor, maar nog steeds een ontwerp uit 1980. Sindsdien is er veel verbeterd.

En uitgroeien ... zo groot zijn ze nou ook weer niet van binnen.

Het is wel een beetje een kelder waar je in afdaalt zo'n Breehorn....

hnrts schreef :
Ik vind het mooie boten, maar een willekeurige, andere boot van die lengte kost tussen 8-12k. En daar zitten ook kwaliteitsboten tussen, soms ook mooie ontwerpen. 15k lijkt me realistischer, als vraagprijs.