Onderwerp: Aanschaf eerste boot, gouden tip gezocht

link.marktplaats.nl/m173511070...&utm_content=app_ios
Kan ook maar zo een goede aanbieding zijn.. 40 ft vd stad..

Apae schreef :
Hoeveel lol ik jou ook gun met de Apea Willem, is het een voorbeeld dat hier weinig relevant is: TS zoekt een sportieve boot. Er is veel over jouw boot te zeggen (in positeve zin) maar niet dat het een sportieve boot is

Voor je doeleinde gewoon een lekker ruime comfortcontainer kopen van een courant merk met bouwjaar >1997, liefst deze eeuw (kun je het over een paar jaar ook makkelijk weer kwijt post corona als dat "boot thuis werken" minder bevalt). Lengte maakt het automatisch ook wat sneller / sportiever (en ruimer). Met goede zeilen , wat trim instructies kom je een heel eind.

Daarnaast zijn de snelheidsverschillen tussen zelfs de echt sportieve monohulls (cruiser) vergeleken met de saaiste comfortcontainers in de orde van grootte van iets sneller doorstappen zelfs met een rollator

Als je snel , ruim en sportief wilt kun je ook eens kijken bij een catamaran maar dat is qua liggeld dan weer wat minder handig misschien.

Oh grappig, ik dacht, hoe langer, hoe minder sportief, maar hoor hier juist al een aantal keer andersom zeggen, hoe werkt dat dan, dat meer lengte weer sportiever wordt? (Ja ik weet over rompsnelheid etc, maar gewicht lijkt me ook meespelen...)

Ik denk dat er (inderdaad) bedoelt wordt dat een langere boot harder kan varen. Of je dat ook ‘sportiever’ wilt noemen ligt vooral aan je definitie van ‘sportiever’

Ja precies... En nog een mogelijk onjuiste perceptie: staal is trager dan polyester. Right or wrong?

>> Reinierzeilt : klopt, ik bedoelde inderdaad "lengte loopt" of de beleving sportief kan worden genoemd weet ik niet maar snelheid helpt wel (vind ik). Als je echt met z'n tweeen aan boord wil werken etc zul je waarschijnlijk 90% a 95% stilliggen en de rest zeilen. Ik zou lekker voor comfort gaan en wat lengte zodat je die 30 voet race bakjes nog makkelijk bijhoudt terwijl je een koude cola uit je koelkast pakt ... maar ik ben net overgestapt op een motorboot na altijd zeilboten te hebben gehad dus luister vooral niet naar mij !

>> Bucketsailing: ik heb nooit staal gehad maar vermoed dat het niet veel uit hoeft te maken zolang het gewicht binnen de perken blijft, zelf zou ik het nooit willen maar dat is omdat ik nogal lui ben wat betreft onderhoud en verhouding varen - klussen in balans wil houden. Als je staal koopt besef je dan dat je vooral de binnenkant goed moet checken op roest etc en er minder keuze is wbt recente ruime boten. Ik zou voor polyester gaan maar dat is echt persoonlijk net als helmstok / stuurwiel (ik heb beide gehad en vind stuurwiel fijner en zeker niet minder sportief bv)

Voor een boot in de maat waar het hier over gaat: wrong!

bucketsailing schreef :
Bij welke wind?
Bij welke koers?
Hoe dik is het staal?
Modern/oud ontwerp?

Zeilen is maar zelden zwart/wit. Vanaf een bepaalde lengte schip hoeft staal zelfs niet eens zwaarder dan polyester te zijn.

SaltyKiss schreef : Als ik had gedacht dat een verbouwde reddingsloep het antwoord op de zoektocht van TS was, had ik dat wel gepost. Maar de stelling dat een stuurwiel altijd meer ruimte inneemt dan een helmstok durf ik er wel mee te pareren...
Los daarvan weet ik nog wel een paar sloepjes die het een gemiddeld 'sportief' zeiljacht op line honours knap moeilijk kunnen maken... en je kunt ook sport zien in het hanteren van 85m2 gaffeltuig op een negen meter bootje.
En wat materiaal betreft: Stormvogel is van hout. Toch denk ik dat we een deelnemer aan de Fastnet race rustig sportief kunnen noemen!

Evaluationcopy schreef :
Sportief staal kan ook prima met een daarbij passend zeilplan.

Een ander punt is "cost of ownership". Dit is je eerste boot en bent van plan die veel te gebruiken.

Ik denk dat een verstandige aanname kan zijn dat je na zeg 5 jaar wilt veranderen van boot. Zet eens op een rijtje wat de kosten zijn dan van bv een stalen boot jaren 80 en een minder bekend polyester merk uit jaren 80 en een courant merk met bj deze eeuw (bv, bavaria, beneteau, jeanneau etc.).

Het kan goedkoper onder aan de streep zijn nu 10 a 20k meer uit te geven voor een recenter bj van courant merk ipv met iets onverkoopbaars zitten over 5jr (oudere stalen boot of oude polyester exoot) waarbij je bij de laatste 2 ook het risico van heel dure reparaties (sunk loss, doet niets voor waarde) hebt bv, motor, romp, dek, etc etc. Ga gewoon veel boten kijken dan krijg je een betere indruk dan je via een forum krijgt misschien. Succes, dit is de leukste periode

Gewoon een Bav 34 of 36 uit de verhuur.

holtere schreef : zoiets kan een prima idee zijn eigenlijk

holtere schreef :
Bedoel je: huur is zo'n boot om het te ervaren of koop een ex-huurboot?

Ben ik nou de enige die het budget niet aan vindt sluiten bij de gewenste minimale lengte?
(Laat staan enkele andere eisen)

Verder verwondert me dat een beginnend zeiler gelijk met een 36+ voet boot zulke reizen zal [kunnen] maken.

Huur eens een schuit is mijn advies. Vaar, zeil, leg ermee aan, zie de sluizen goed door te komen, leef erop, ervaar de voor- en nadelen.
Daarna komt nog eens eigen bezit met alle onderhoud [achterstallig of niet].

Nee je bent niet de enige, dit heb ik zelf ook, vandaar ook vraag 4 in de openingspost

Pre-Corona was het wel gelukt denk ik, voor 25k kopen en dan 15k om op te knappen. Nu niet meer.

www.yachtfocus.com/gebruikte-b...ontest-36-ketch.html

Die staat al een tijdje te koop. Voor de handige klusser. Wel een ouderwets ontwerp dus of je daar een fijne werkplek in kunt creëren? Don't know.

bucketsailing schreef :
Vaak weet je zelf de antwoorden wel
Houd je droom vast, werk ernaar toe. Afhankelijk van jezelf kan deze snel of minder snel behaald worden echter zie ik je eisen voor nu niet als haalbaar.
Evaluationcopy schreef :
Teakdek moet vervangen worden dus daar gaat al een flink deel budget op stuk.

GeorgeIIPetraI schreef :
Eraf trekken en zelf een anti-slip dek maken of zelf vervangen door kunst-teak scheelt nogal.

Evaluationcopy schreef :
De grote vraag is natuurlijk wat voor ingewaterde ellende er onder dat teak dek zit. Daar kan je financieel aardig op leeg lopen.

De huidige shortlist is deze, u ziet dat de lengte en het budget al toeneemt . Nog tips qua zeileigenschappen, onderhoud, interieur, vervangbaarheid onderdelen, etc. waar ik op kan letten?

www.boat24.com/nl/zeilboten/ba...ia-38/detail/444641/ -> slaapkamer met eigen kastruimte

www.boat24.com/nl/zeilboten/ha...e-411/detail/356899/ -> 2 kuipstoelen als werkplek

www.boat24.com/nl/zeilboten/du...ea-43/detail/469810/ -> stapelbedden als opslag

ik vind de Hanse de mooiste, maar die Gib Sea heeft natuurlijk meer ruimte. Bavaria is ook netjes. Kortom, kan niet echt mis denk ik....

Zomaar wat beslommeringen:

- Wat moet je in die Bav met drie tweepersoons kooien? Zonde van de ruimte.
- Lijkt luik die kuipstoelen, maar dan kun je na 3 maanden de ziektewet in met RSI denk ik, als dat je werkplekken worden.
- Diepgang van die Hanse 1 meter??? Ik word al gekielhaald door sommige als ik een 1.45 kiel op een 31-voet'er dreig te gaan kopen

die 1m zal wel niet kloppen...

sailboatdata.com/sailboat/hanse-411

1.98 lijkt me realistischer