Onderwerp: Inklapbare lierhendel weer verkrijgbaar

Prijs vond ik ook wat en ze lijken me niet zo lang, helemaal uitgeklapt kan je niet rondzwengelen alleen voor/achteruit wat bij mij aan boord verboden is tenzij het niet anders kan.

Waarom is dat verboden Waterblok?

Is er een lierhandle waarbij je de lengte van de arm kan vergroten? Ik kom soms wat armkracht te kort bij mijn handle. Hoe langer de arm hoe meer kracht je kunt zetten. Met deze inklaphandle kan dat niet.

Waterblok schreef :
Ze lijken mij ook net wat korter dan een gewone hendel, maar volgens mij valt het verschil wel mee. Ik zal ze eens opmeten als ze binnen zijn (begin november?).

Als ik veel kracht moet zetten dan wissel ik zowieso van rondzwengelen naar alleen voor/achteruit. In het ergste geval moet ik door een kortere arm het net iets eerder doen. Als ik veel moet ronddraaien dan neem ik even de schoot van klem van de ST lier en geef er een ruk aan, maar bij een 33 voeter in niet al te zware omstandigheden is dat wellicht nog te doen.

Evaluationcopy schreef :
Nou dat zal ik je vertellen en laten zien..
In de zomer 2011 heb ik mijn schootlieren in Ramsgate geserviced, wind en regen we lagen verwaaid.
Ik heb ook twee lieren op het kajuitsdak, sb is oorspronkelijk grootschootlier en als zodanig in onbruik.
Aan bb is de lier die de uithaal van het rolgrootzeil doet en dus zwaarder werkt.
Ontwerpfoutje de zwengel kan niet rond onder de buiskap. Ik heb een rvs tankdopopener die kan wel rond maar erg kort natuurlijk.
Omdat het niet anders kan wordt daar dus voor/achteruit gewerkt.
De spindel is vanaf zwengel tot beneden van harder materiaal (ik doe geen uitspraken wat) dan de tandwielen dacht ik.
Zie de foto's.... Maargoed de lieren zijn vanaf 1988 in bedrijf en doen het prima ook deze!

Evaluationcopy schreef :
De snelste manier om ze kapot te krijgen... iedere keer dat je terug haalt en opnieuw kracht zet. Maar bij mij op het dak onder de sprayhood gaat het bijna niet anders maar de schootlieren vraag ik toch altijd vriendelijk om 1 kant op te draaien (en wanneer hert te zwaar wordt de andere kant op).

Ik zat te denken om 1 korte handel te maken.. behalve de hoge prijs lijkt me deze ingeklapt ook niet erg sterk. het inklappen om zo makkelijk de schoot in te leggen is wel erg fraai...

Lijkt mij echt niets, wat is het voordeel van zoiets?

Makes sense. Bij elke zwaai treedt er weer opnieuw een impulskracht op. Ik doe voortaan mooie rondjes, weer wat geleerd vandaag, dank!

mim schreef :
Ik snap misschien je vraag niet, maar je kan deze handle helemaal in een rechte positie zetten. En dus de volledige lengte van de arm gebruiken.

Bij mij zijn het twee snelheden lieren die "schakelen" dus ook iedere haal voor en achteruit....

@ISO Hans : Ik heb dus een tankdopopener voor doppen die je met een lierhandel kan openen.
Die opener is uit een stuk RVS en past dus prima in een lier en is heel kort.
Er zit een gaatje in het eind waar ik wel eens een schroevendraaier in gedaan heb zodat ik kon zwengelen.

Edit: Deze in RVS dus

Waterblok schreef :
Dank! ga ik naar op zoek... ik heb er een van plastic. Prima voor de tank maar van een rvs exemplaar kan ik wel eentje maken met een handvat!.

Over inflatie gesproken zeg,.....
Vorig jaar waren ze nog €178,- ex verzendkosten.

Jutter schreef :
In mijn geval heb ik twee lieren dicht bij elkaar staan (grootschootlier en genualier). De lierhendels zitten elkaar altijd in de weg, dus gebruik ik slechts 1 lierhendel die ik dan steeds moet wisselen van lier. Ook snaait de grootschoot regelmatig de lierhendel bij het overstag gaan of gijpen. En ik zeil voornamelijk solo op krap vaarwater tov de meeste hier, dus sneller kunnen handelen is een pré

Dus mijn beoogde voordelen die ik met de hendels wil behalen:

• Geen lierhendels meer wisselen en alle belangrijke lieren vrijwel direct klaar voor gebruik
• Gemakkelijk schoot op de lier leggen of eraf te halen om te verstellen
• Hopelijk minder snel lierhendel snaaien door grootschoot

ISO788 Hans schreef : Natuurkundig gezien zou ik verwachten dat de hendels ingeklapt even sterk zijn als uitgeklapt. Het zijn immers dezelfde draaipunten. Uitgeklapt is het zelfs gemakkelijker om meer kracht op het binnenste scharnier te zetten dan ingeklapt doordat de arm langer is.
ned195 schreef : Bij SVB stonden ze enige tijd geleden ook te koop, maar dan voor €280+ per stuk als ik me goed herinner? Ik heb ook ergens gelezen dat ze ooit rond de €150 hebben gekost. Die prijs bij SVB vond ik te gek toen, en die €178 staat me ook nog ergens van bij, maar vond ik toen ook nog te zuur, maar toen had ik er minder behoefte aan op mijn (vorige) boot.

Orange Sunset schreef :
Ik denk dat handel wisselen eenvoudiger is en minder handelingen dan een handel in 3 delen vouwen.

Dat denk je verkeerd, heb ze al geruime tijd en ze zijn perfect! Scheelt een hoop wisslen en heel snel in positie. wil niet anders meer.

Kijk UMA dan ie je hoe eenvoudig het in-uit klappen gaat.

Precies, in elke aflevering demonstreren ze hem!
Het mooie van deze handel is dat je er sailing UMA dus ook mee sponsort.

Waterblok schreef : Jup, dat kanaal is ook de reden dat ik er heen op zoek ben gegaan.
It Paradyske schreef :
Is dat zo? Nooit reclame of een review van ze gezien maar bij een google search kwam ik op:

sailinguma.com/collaborations/easy-sea/

Met een kortingscode: UMA5

Zojuist getest en die werkt, voor mij te laat/teveel moeite, maar wellicht heeft iemand er nog wat aan.

Maar de prijs blijf bar hoog , ondanks korting.
Ad

Klopt maar beter 5% korting dan niets en ze toch bestellen.

Misschien UMA50 proberen?

ned195 schreef :
Met de UMA code nu € 172,94 ex tax & ex verzending.
Made in Italy! En dat in een tijd waarin een paar vuren balkjes bij de gammel 40 euro kosten.

Allereerst: fijn dat je het deelt. Ik kende ze niet.
Orange Sunset schreef : Dat was mij ook opgevallen. Puur uit interesse: Zeil je daar het hele seizoen, of verkas je (een periode) naar groter water? Heb zelf nl. het idee dat er zo (te) weinig lol aan is.
Wellicht herken je het dilemma: klein bootje dichtbij en daarmee vaker zeilen of grote boot verweg en af en toe zeilen.

Perry

perry2 schreef :
Ik zeil er tot nu toe het hele seizoen, maar er zijn plannen om meivakantie 2022 naar Zeeland te varen. Voor ons de eerste keer op vakantie met eigen boot zijn. Hoewel ik vorig jaar met een 2,8m dinghy wel wat heb gezeild op de Oosterschelde, lijkt mij de jacht wat comfortabeler