Onderwerp: Niet te geloven......

Top!

Mooi man! En nu weer opnieuw beginnen met de Scarabee

Mooi Koko & Crew, nu de 75 op je naam zetten bijvoorbeeld.

Mooi verhaal Koko! Leest als een spannend boek
Heel veel plezier met de nieuwe boot! Mooie & fijne boot zo'n 325, gun jezelf wat tijd en het komt vast ook met deze goed!

Mooi verhaal, je voelt de spanning.

Mooi Koko, nu ook op de Scarabee de rust op voordek vasthouden...

Veel mooie (wedstrijd)mijlen gewenst!

Genoten en de spanning gevoeld!!!

Leuk! En proficiat voor de hele crew!

Mooi man, zeil- en schrijftalent!

Ben geen wedstrijdzeiler maar van dit verslag heb ik genoten.

Leuk geschreven!

Gefeliciteerd Koko! Mooi gedaan (het hele team). En nu volgend jaar met je nieuwe schip het trucje herhalen!

Gefeliciteerd!! Je had schrijver moeten worden, gaat je best af.

Knap geschreven!

Was heel leuk, Koko, maar volgend jaar weer gewoon 2e, ok?

Erg leuk stukje en wat zal die 42 jaar oude dame blij zijn dat jullie haar toch nog een eerste plaats hebben kunnen meegeven.

klaasX schreef :
Nou, lijkt me wel wat. 2e in 2020 in het eerste jaar met een nieuwe boot

Ik haak maar in op de titel met deze video, toen ik dit zag dacht ik ook: Niet te geloven!

Ja, zomaar, out-of-the blue, hoe is het mogelijk dat alles stuk gaat.

Calidris schreef :
Cowboys van het zoute water, en maar blijven lachen
René

Kock1964 schreef :
Do motor is stuk, even chatgpt vragen wat ik moet doen. Wat een clowns.

Rampen zijn vaak een sequentie van onopgeloste vraagstukken die het overzicht belemmeren waardoor het op een gegeven moment uit de hand loopt. De focus op de motoren met de naderende storm.. het is batuutlijk speculeren maar wellicht is er een achterstag door geschavield oid.. er leek geen naderend stroom tekort.
Dramatisch blijft het, je bootje achter te moeten laten op de oceaan.

Ongelooflijk. Campinggasten op een soort van camper op de oceaan….

Dat gekloot met die motoren, met twee filters in je handen staan en er naar kijken alsof je voor het eerst die dingen van dichtbij ziet. Ondertussen zie ik de verstaging heen en weer flapperen. En dan ‘What station are you calling…’ om vervolgens vol verwondering op dat moment te leren dat daarmee niet kanaal 16 werd bedoeld….

Wachtend op ‘de storm’ met de binini/tent en alles vrolijk klapperend aan je buizenframe, een grote teringzooi binnen….

‘Tow the boat to get it fixed’…. Dream on.

De duidelijkheid van de schipper en de manier waarop hij de leiding nam in de kuip verraste me dan wel positief…

Dat had die eerder moeten doen met het storm klaar maken van de boot denk ik dan….

ISO788 Hans schreef :
Maar... Niet door hebben dat motoren niet lopen op water, en niet weten hoe je dat verhelpt.

Geen reserve lijnen bij je hebben waardoor de eerste doorgeschavielde schoot al een probleem is.

Blijven lachen, maar ondertussen wel echt peentjes zweten.

Met veel bombarie eisen dat alles overlegd wordt, en voorgelegd, bij bewezen eigen incompetentie.

Ding maakt aan het begin al water en het is nog immer niet helder waarom.