Onderwerp: DigitalRubbish en route.... ?

God god, wat n heisa om niks.

Hoeveel van de mannen die hier nou zo verontwaardigd roeptoeteren kijken regelmatig op die AIS-sites om te kijken waar iemand zit?

Doe even niet zo schijnheilig jongens.

En DR triggert nou eenmaal.....

Ik hoop dat dit draadje snel naar de prullenbak kan, ik ga al een tijdje mee hier en deze kan in de top-5 van meest negatieve draadjes die ik gezien heb tot nu toe..
Ik heb betreffende persoon in het echt ontmoet en kan zeggen dat dit een zeer aangenaam was. Als we elkaar gaan veroordelen op basis van nooit gezien hebben is het einde zoek hoor.
just my two cents.

Uit: " De wereld zit vol met leugens":AndreAzuree schreef :
AndreAzuree schreef :
Gaat over zeilen toch? Of mag je alleen niet om slotjes vragen in "offtopic"?

Dat we niet op dit geleuter zitten te wachten, daar zijn we het over eens.

(Ja, en ik hóef het niet te lezen. Dat is me bekend. Je moet je alleen wel door steeds meer onzin heen werken om nog iets zinnigs over zeilen te lezen op het ZF. Jammer.)

Wat een gedoe zeg...

Sinds wanneer zijn AIS gegevens vertrouwelijk ?

En ik heb inderdaad zelf aangegeven wanneer ik ging vertrekken en zelfs iedereen hier uitgenodigd op het aperitief aan de buitenkant van de Roompotsluis...

Niemand gezien buiten een voertuig van Oost-Europese origine dat met een verdacht knappe blonde chauffeuse een "evaluationcopy" afzette waarvan ik zelf vermoed dat hij links heeft met FSB...

Ik ben dus helemaal niet naar Oostende gezeild...





Ik ben naar Oostende gemotord... geen zak wind buiten de laatste 20 mijl 11 kn.

En ja er is weer wat spannends gebeurd....
Vlak voor Oostende dat we normaliter tegen 03:00 moesten bereiken hing om 00:30 een zwarte wolk...

Wist eerst niet wat het was maar blijkbaar een vreemde soort mist. 1 mijl voor de haveningang zelfs de vuurtoren niet zichtbaar...

Volledig blind de laatste 3 mijl gevaren, op plotter en radar. Vreselijk die toeterboeien rondom je die je hoort meer niet ziet.
Gelukkig is de resolutie van die Chirp radar zo goed dat je een object 5 meter naast je boot ziet liggen.

Binnenvaren eens voorbij het staketsel terug zicht. Allen was de instructie "leg maar aan vlakbij de trap" niet evident bij geen maan.

En nu gaat iedereen als een gek logs van weerberichten opvragen om dan te beweren dat er helemaal geen mist was...

Enfin...

Volgende week het eerste hedonischtisceh feestje, nadat EC vannacht al mijn Zuid-afirkaanse rode wijn opgezopen heeft...

DR

gerwinhaaijema schreef :
goed gevonden Gerwin, fair enough. Consistent ben ik niet Ik zal niet meer vragen om een slotje. Ik vind wel een onzin topic

digitalrubbish schreef : Deze criticaster beweerd dat een lokaal mist bankje normaal is in het voorjaar.Vochtige lucht over koud water.MaarDR gaat erweer vanuit dat we denken dat hij weer een probleempje heeft toegevoegd aan z,n verhaal.

nardus schreef :
Nooit gezien? Ik ben zelfs mee naar Oostende gemotord.

'Wie gaat er mijn QR-code scannen?'

De windsvoorspelling was brol en die kwam perfect uit, dat is niet anders. Het is ook m'n eigen schuld. Als een soort guerilla opstapper heb ik me inderdaad door mijn knappe eega laten afzetten bij het frietkot. De fake bontjas doet haar Oost-Europees overkomen misschien. Ik had wat Russische zinnetjes uit m'n hoofd geleerd. Geen touw aan vast te knopen, maar het bracht de schipper dusdanig in verwarring dat ik mee mocht.

Tripje begon allemaal in peis en vree. DR leek in eerste instantie inderdaad niet zo afschrikwekkend als hij hier soms over komt. Ik mocht doen of ik thuis was. Er was een bar ingericht met soep, koffie, vers fruit etc. Jezelf voortbewegen door de Hanse was schier onmogelijk door de twee meter hoog opgestapelde pallets met militair droogvoer en zoetwatertanks. Ook de kooien stonden vol met eten maar er werd een slaapplekje gecreëerd, naast de perzikken op sap en blikken beef jerky.

Qua communicatieapparatuur zullen ze in het NAVO hoofdkwartier in Brussel wel jaloers zijn op de Blauwvoet. Via een of ander schimmig zelfbouw radiosysteem (inclusief monsterlijke antenne op het hek) komen er continu berichten binnen van over de hele wereld. Er zijn nucleaire bunkers die het met minder moeten doen. De níet met apocalypse voorraad eten overgebleven ruimte binnen wordt gevuld met allerhande spionageapparatuur waarvan ik de functie alleen maar kan vermoeden. Eenmaal en route nestelde de schipper zich in z'n commander chair, met zicht op een forse batterijen fel flikkerende monitoren. De getoonde informatie zei mij niks, hoewel ik hier en daar een kaart van de Belgische kust dacht te ontwaren.

Verder aan boord was er nog ene Karl. Een duister sujet van een meter of twee hoog en breed met ik vermoed een achtergrond in een Zuid-Kosovaraans hitsquad, thans captain van een of ander chapter van een clandestiene bikergang. De kennismakingshand voel ik nog in m'n knokkels. Communiceren met Karl was uitgesloten. Als je te dichtbij kwam werd er wat gebromd in een Vlaams dialect dat in Vlaanderen zelf niet meer gesproken wordt sinds de 18e eeuw.






Met een mooie avondlijke hemel als uitzicht tufte we zo wat richting Belgische grens. De continu binnenstromende nieuwsberichten brachten een zorgelijke rimpel op het voorhoofd van de schipper. Eenmaal in het gitzwarte donker van de avond (ok bij de kermisverlichting van Zeebrugge kon je alsnog een boek lezen) werd de sfeer aan boord wel steeds grimmiger. Het ging eigenlijk mis toen ik werd betrapt op het doorsturen van wat DR vermoedde dat het coördinaten waren. Na een minuut durende tirade/vermaning en de opvolgende korte worsteling verloor ik mijn iPhone aan de schipper. Resoluut zette hij het ding overboord, ergens rond de Botkil west. Daar moeten we het toch nog eens over hebben. Maar soit, na uitleg over het niet functioneren van het 4G netwerk in het geval een kernaanval zou ik toch niks meer aan het apparaat hebben dus dat stelde me wel gerust.

Een uur of 2 voor Oostende werd het grootzeil nog even gehesen, maar heel veel deed dat niet. De genoemde zwarte mist kwam als een deken aanrollen. Mooi om te zien, maar een minuut later was het zicht nog letterlijk 5 meter. Die toeterende boeien gaven de binnenvaart een naar, surrealistisch tintje. Gelukkig niet zo'n laag, hard gebulder als te horen in de openingsscenes van de prachtig nare film 'The Lighthouse'.

Eenmaal met de landvastjes geborgd aan de wal kwam de sfeer toch nog terug aan boord. Karl bromde zowaar af en toe iets verstaanbaars. Nu er eenmaal een vluchtroute te voet beschikbaar was durfde ik ook wat meer. Een discussie over de kwaliteit van Belgisch bier was bij voorbaat al kansloos, maar DR heeft me wel inzichten gegeven in hoe hij zijn groepsreizen organiseert. Ik ben er nog niet helemaal uit of hij nou een sadistische puppetmaster is of een gulle filantroop die jonge mensen de kans geeft om voor weinig op zeilvakantie te gaan. Het zal wel ergens in het midden hangen.

Overigens werd me ook nog een kooi geboden voor mijn Oost-Europese geliefde en ik, om aan de nakende apocalypse te ontsnappen. Heel sympathiek allemaal. Ik ga hier wel geen gebruik van maken. Ik kan geen vrij krijgen van m'n werk.

nardus schreef :
Mijn twee cent: op ZF ben je vooral wat je schrijft.

Iemand kan in het werkelijke leven een toffe peer tot-en-met zijn; als je op dit forum jezelf opstelt als een complotdenker-en-schreeuwlelijk-eerste-klas, dan ben je voor mij (mogelijk tot het moment dat ik je ergens op een steiger tegenkom) een complotdenker en een schreeuwlelijk.

Evaluationcopy schreef :
Briljant verhaal.
Ik vermoed echter dat het voor een deel uit fictie bestaat.

Help me uit de droom!

In ieder geval blijkt Evaluationcopy een levendige pen te hebben. Zijn verhaal klinkt als een voorafje van het het grote plot

Geniaal EC!

Mooi verhaal!

Vermakelijk verhaal Maar inderdaad, wat hier nu waar van is en wat niet kan ik lastig inschatten n.a.v. DR zijn berichten hier

Heerlijk om je zo uit te leven op het toetsenbord. Complimenten

Evaluationcopy schreef :

Je merkt toch wel dat EC een jaar journalistiek gestudeerd heeft, al was het maar om daar tussen het voornamelijk vrouwelijk publiek te vertoeven.

En ik kan op mijn satanische zieltje bevestigen dat het (bijna) allemaal waar is, de insinuatie dat ik een filantroop zou zijn uitgesloten... Ik had hem nog zo gezegd mijn reputatie niet te beschadigen...

DR

Na mijn vorige bijdrage in dit draadje, ben ik in de auto gesprongen, alleen maar om te zien dat, 1 er geen boot meer te bekennen was, en 2 het frituur gesloten was. Ben dan maar een frietje gaan steken in numéro 1.

[/quote]

haha, ik heb me rot gelachen. Zo maak je een saai motortochtje naar het exotische Oostende toch nog spannend. Goed gedaan EC! En ook leuk dat DR het kan waarderen.

Waanzinnig leuk geschreven en laten we allemaal dankbaar zijn van het bestaan van het bestaan van DR. (Neem hem toch niet zo serieus)
René

Wel humor dit, zouden ze wat oosterlijker ook kunnen gebruiken om wat nader tot elkaar te komen.

Nu wordt ik wel benieuwd naar Karl. En die Russiche schone!

Wat leuk geschreven EC!
Maar is dat nou nog leuk om zo te zeilen?

15kt schreef :
Ik vermoed dat je met "wat oostelijker" bedoelt: de oorlog in Oekraïne.
Het idee dat dat het beëindigen daarvan zou kunnen worden bespoedigd met "humor" lijkt me een tikkeltje vreemd, om niet te zeggen een beetje misplaatst. Het gaat niet om een ruzietje op straat, zeg maar. Of een uit de hand gelopen discussie op ZF..

JeePee schreef :
Foto van Thomas tijdens de 24 uurs

Joop66 schreef :
Als jij je nu concentreert op Karl... dan ...