Onderwerp: Digitale kaarten

Welkom op het forum.
Er zijn behoorlijk wat topics over dit onderwerp vol geschrven, als je de zoekfunctie (tabblad rechts boven) gebruikt kom je al een paar uur aan leesvoer tegen.

Zoek maar eens naar Apps voor aan boord. Draadje staat vol met kaartprogramma's , betaald en onbetaald.
Er zijn voorstanders voor elke soort. Zelf heb ik Stentec Navigator 5 met de 2012 serie Nederland, maar op me ene telefoon Oruxmaps en navionics, op mn oude tel WinGPSlite, op mn oude tablat Oruxmaps. Verder soms ook OpenCPN.
Ze kunnen allemaal wat jij wilt.....

Grootste moeilijkheid van elk elektronisch ding is de afleesbaarheid buiten , tenzij je dat bv onder een buiskap kunt doen , want veel omgevingslicht geeft problemen

Kijk maar onder navionics in de app store.
Ik heb de UK-Holland kaart gedownload en het werkt perfect, kost ongeveer 50€, maar er zijn vlgs mij ook kleinere gebieden te downloaden voor nog minder kosten.
Ik gebruik het als back-up aan boord binnen en thuis voor gemakkelijk plannen. Voor buiten wel een waterdichte case kopen. Zicht in fel zonlicht kan ik niet beoordelen, in de schaduw is de zichtbaarheid goed.

Mark,

Ik heb er Imray NL1800 op gezet, daarmee heb je de digitale versie van de papieren kaarten, kan de prijs in Itunes niet meer zien omdat deze geinstalleerd is, maar was goedkoper dan de Navionics app. Ik heb deze omdat er dan bijna geen verschil is met de papieren versie ( maakt het voor de schipperse wat simpeler)

Grtz

Marc

Nantucket33 schreef :
Afgelopen week heb ik nog met imray gemaild en begin mei komt er een app uit met de 2012 kaarten van de 1800 serie.

Als wind en regen het probleem zijn is dit ook een mogelijke oplossing.
www.georgekniest.nl/catalogus/...tscover/product.aspx

Frank

Swokey schreef :
Ik hoop dat het geen nieuwe app maar een update is? Ik heb net de imray app aangeschaft namelijk.. Ging er eigenlijk vanuit dat dit reeds de nieuwe kaarten waren..

Groet

Joostg schreef :
Ben er niet zeker van dat de huidige app wordt geupdate met de nieuwe kaarten van 2012, zie mail hieronder:

---

Hi René,

Thank you for your interest.

The 2012 charts will be available at the beginning of May, part of the new version of the charts application that will include new features. In future that app will be used to update the charts each year.

Thanks again,
Best regards
Carlos
Tucabo Support

Ik heb er maar even een mailtje achteraan gestuurd met de specifieke vraag. Zodra ik antwoord heb kom ik hier op terug

Joostg schreef :
Ik had de vraag ook al bij ze neer gelegd. Zie hieronder het antwoord:

---

Hi René,
There will be an update in May with the 2012 charts but two things:
- We are moving to a single app and users can then download the charts from the app (rather than different apps for each chart set as now).
- There will be an 'update' cost to download the charts. We cannot say at the moment what the percentage will be but the update fee will be reasonable to users and allow us to reflect the various licencing costs involved.

---

Had gelukkig nog niet de afgelopen maanden de app gedownload, ik wacht dus dan ook nog maar even tot mei.

Ik had hem toevallig verleden week aangekocht. Heb middels Imray een refund bij Apple op poten gezet. Krijg als het goed is mijn geld terug en kan dan de nieuwe app ergens medio mei (verwachting mits Apple snel goed keurt).

Goede service van Imray. Er komen overigens meer extra functies beschikbaar

Watermaat schreef :
Hoe bevalt de Navionics? Is het de HD versie? Sinds 23 april 2012 is er een nieuwe versie zag ik in de app store zag ik. Ben benieuwd of er echt verbeteringen zijn.

Ik gebruik die Pc App ook en ben er szeer tevreden mee. Vooral de updates zodra je opstart en internet verbinding hebt vind ik klasse. Vorig jaar bijvoorbeeld stond het verdwijnen van het Plaatgat bij Schier en binnen een paar maanden op.

Vraagje; wat moet er beter zijn aan die HD versie? Is dat net zo iets ald op je TV? Want daar kan ik , ondanks goed kijken weinig of geen onderscheid zien.
Ad

De HD versie slaat alleen op de iPad app. Die zal waarschijnlijk gedetailleerder zijn dan de iPhone app die ik heb. Helaas is er geen upgrade mogelijk. Het online downloaden van de kaarten gaat prima, maar er is geen enkele aanduiding of en wanneer een kaart gewijzigd is. Ik heb er vragen over gesteld bij Navionics maar geen antwoord gekregen. Voorbeeld: bij de "zandmotor" wordt de kardinale betonning nog steeds niet weergegeven, zie: dit bericht.

Nora schreef :
Nou ja , tegen de tijd dat je last van de zandmotor krijgt zit je ook wel erg dicht bij de kust.
Lijkt me meer wat voor strandzeilers dan voor zeiljachten.
Ad

Daar heb je wel gelijk in, maar het gaat er om of de kaart correct is, of je er nu komt of niet.

Papieren versie is wel een must aan boord!, toch?

aiped enz ken uitvallen, papier is en blijft geduldig

YELLOW BOAT schreef :
er zijn net weer 2 extra boeien bij de zandmotor neergelegd.
de verste ligt 1 mijl uit de kust, op de 10m dieptelijn.
da's een prima plek voor jachies, zeker niet te dicht bij de kust.

groet
t

Het is natuurlijk waar dat je nooit alleen op digitale navigatie moet vertrouwen. Maar dat ontslaat de fabrikanten van digitale kaarten niet van de plicht hun producten up to date te houden, of in ieder geval om aan te geven tot welke datum de kaarten zijn bijgewerkt.

Ik heb Ozi explorer op mijn auto navigatie systeem (Mio 268) gezet. Deze is in feite een PDA met windows CE. Daar gebruik ik de ANWB waterkaarten op.
Laat precies zien waar je bent en met een waypoint ook nog waar je heen wil. Door de houder met zuignap overal te plaatsen waar je geen last hebt van zonlicht.
Perfecte ondersteuning van je papieren waterkaarten. Natuurlijk geen echte kaartplotter dat moge duidelijk zijn.

Beste Yellow boat en Nora,

HD staat voor "High Density" en betekent dat deze App specifiek is voor de tablets met een hoger scherm resolutie. Beide Apps, zowel op telefoon als op tablet, zijn qua inhoudt identiek.

Nora,

Uiteraard hebben wij als kaartfabrikant een verantwoordelijkheid t.a.v. informatie kwaliteit. Een afwijking zoals eerder omschreven kan om twee redenen ontstaan.
1. De kaarten van de Hydrografische Dienst zijn niet bijgewerkt. Deze kaarten met de BAZ's vormen de basis voor iedere elektronische kaart.
2. Navionics een wijziging niet correct heeft door gevoerd.

Om ter verduidelijking nog wat getallen te gebruiken. Onze database beslaat uit 1 biljoen objecten. Als je dan een fout percentage hebt van 1%, wat erg laag is, heb je nog steeds 1 miljoen fouten. Uiteraard is dit geen excuus maar eerder een verduidelijking dat foute vrije kaarten, zowel elektronische als in papierenvorm, niet bestaan. Het mag duidelijk zijn dat wij er na streven het zo goed mogelijk te doen.

Om snel wijzigingen en verbeteringen te delen met alle Navionics gebruikers is een van de initiatieven die Navionics heeft ontwikkelt UGC User Generated Content. Dit is een aparte kaartlaag waarin de gebruiker wijzigingen en/of aanvullingen op de kaart kan maken. Meer informatie op de site via navionics.com/NavionicsNews.as...347&ArticleYear=2012
Daarnaast is het mogelijk afwijkingen te melden via onze website navionics.com/ReportProblem_Ma...ea=ROW&ContinentID=4

Dit is uiteraard een aanvulling op en geen vervanging van de basis en dat zijn en blijven Hydrografische kaarten en BAZ's.

Navionics schreef : Tussen een biljoen en 1 miljoen zit factor 1000. Dus 1% fout is 10 miljoen fouten of bij 1 miljoen fouten spreek je over 0.1%. Je punt is duidelijk
Al vind ik zelf 1% nog steeds heel erg veel voor dergelijke materie.

Beste ?,
Leuk: een reactie van Navionics in het Nederlands. Ik heb al een tijdje een correspondentie met Navionics in het Engels, maar ik heb nog niet het antwoord gekregen waar ik naar op zoek ben.
Natuurlijk verwacht ik geen foutloze kaarten, dat is onmogelijk. Maar ik zou wel graag willen weten op welk kaarten de Navionics kaarten zijn gebaseerd en tot welke datum, BAZ of NTM de kaarten zijn bijgewerkt. Ook heb ik geen idee met welke frequentie je de eenmaal gekochte kaarten opnieuw zou moeten downloaden.
Als je dat iets kan verduidelijken, graag. Alvast bedankt.

Erikdejong schreef :
Niet dat het veel uitmaakt maar hier gaat het mis met de vertaling.
Een biljoen is in het Nederlands 1000 miljard ( kon je onlangs bij alle Euro perikelen regelmatig horen).
In het Amerikaans Engels is een billion echter een miljard ofwel 1000 miljoen!
En als 1% dus , zoals Navionics schrijft , 1 mijioen is bedoelen ze kennelijk met 1 biljoen 1 miljard maar zitten er met die 1 miljoen natuurlijk een factor 10 naast! Lekker verwarrend maar zoals ik al schreef , maakt voor het begrijpen van het probleem weinig uit.

Ad