Onderwerp: TomTom aan boord maar nu ECHT!!

Zoals ik het op het plaatje zag, waren er ook geen waterkaarten maar de normale TOMTOM, in de kaartwegave modus en dan alle boeien en bruggen als POI.

Ik heb zelf TT op mijn Nokia N73 en werkt perfect. Eenzelfde toepassing met waterkaart zou helemaal geweldig zijn. GSM houder met een zwenkarm in mijn interieur (geen vocht en minimale inval van de zon). De gps-dongle en de N73 op de sigarettenaanstekert en varen maar! 8)

Als de mogelijkheid bestaat om waypoints in te voeren en de te varen richting in het scherm als een grote pijl weergegeven kan worden, ben je toch klaar? Ik ga mij er eens wat meer in verdiepen…

Ik heb dit weekend mijn navigatie uitgeprobeerd en het werkt prima.
Dus zoals ik al had gepost:
-Laptop met gratis WINGPS
-GPS antenne (Oude TomTom antenne) Via Blue tooth contact met laptop.
-1810 kaart gekocht van ijsselmeer, randmeer en Noordzeekanaal.(22,00)
Dus ik ben voor 22 euro klaar dit jaar.
Wil je meer mogelijkheden dan moet ik daar ook voor betalen, maar mijn positie is al heel wat waard.
EN alles is legaal.
Almanak deel 2 erbij en ik ben helemaal compleet.
Er zijn ook GPS muisjes/antenne's te vinden voor 49 eurie mar dan met draad. Scheelt ook weer een stroombron extra.
Speedjo

Ik vind WinGPS lite nogal beperkt in zijn mogelijkheden.
Ik gebruik het gratis programma Seaclear II. Kan veel meer, alleen niet de commerciele kaarten van Stentec (wingps + anwb) lezen...
Je kunt met Seaclear je eigen kaarten scannen en calibreren (je moet toch ook de recente papieren exemplaren aan boord hebben, al is het maar als backup). En op internet, vooral via p2p software als bittorrent en emule, kun je heel veel electronische kaarten vinden, al zijn ze enige jaren oud. Zo heb ik de hele ANWB-serie en alle 1800-kaarten van 2004 of 2005. Lichtelijk illegaal maar wel gratis... In combinatie met de actuele boeienposities die je als waypoints op sites als www.filo.nl en bij RWS kunt vinden, kom je trouwens een heel eind op die oudere kaarten.
Ik heb ook nog een heleboel andere leuke electronische kaarten zoals alle topografische kaarten van Nederland (van de zogenaamde kabouterbond-Cd's) en alle straatnaamkaarten. Altijd handig.

groet,
Bart

Ik heb hem op mijn PDA staan van een kennis.
Er staan wat bruggen op en heir en daar wat andere punten.
In mijn ogen leuk om ongeveer te zien waar je bent. Maar meer ook niet.
De meren zijn in tomtom niet erg nauwkeurig getekent.

Overigens moet je een textding op je pda hebben ander kan je de brug bijzonderheden niet lezen.
Dus direct deleten de handel.

Ik heb wingps en anwb karten van de regio waar ik ga varen gekocht en die zijn tig maal beter.

Als het echt alleen maar POI's (points of interest) zijn, dan heb je er niet zoveel aan, wat mij betreft. De TomTom kaarten zijn natuurlijk gemaakt voor het wegverkeer, wat betekent dat wegen en straten er duidelijker (lees: soms groter dan in werkelijkheid) op staan dan andere zaken, zoals vaarwegen. De betwijfel of de nauwkeurigheid van meren, kanalen, rivieren, etc. op deze kaarten voldoende is om op te kunnen navigeren. Bovendien mis je dan belangrijke optische informatie, zoals kleuren die corresponderen met een bepaalde diepteschaal.
Volgens mij is het ook nog eens zo dat de software van TomTom zal proberen je positie te herleiden naar de dichtstbij gelegen weg. Midden op het IJsselmeer zal dat niet lukken en zal de aangegeven positie wel kloppen, maar als je door een kanaal vaart met een weg ernaast, zou je wel eens ongewenste effecten kunnen krijgen...

Ik ben benieuwd of iemand hier al uitgebreide ervaringen in de praktijk ermee heeft en die hier zou willen vertellen.

Bart

Dat kan je uitzetten, heb ik me laten vertellen, dus dat is niet zo'n punt. Je overige commentaar deel ik wel degelijk, er gaat niets boven de nauwkeurigheid van een echte kaart.

Als het al wat is dan zul je het toch gaan gebruiken als indicatie voor waar je bent. De echte kaart kun je niet met en tomtom vervangen. Ik zelf zal denk ik, naast welke vorm van electronische navigatie dan ook, altijd gewone kaarten aan boord willen hebben. En ik denk dat een een goede indicatie in combinatie met je gewone kaart voor de meeste forum bezoekers voldoende is.

"Een indiicatie voor waar je bent" is niet altijd genoeg. Bijvoorbeeld op de Wadden waar je graag wilt weten of je wel of niet nog in de vaargeul zit. Een goede, recente electronische kaart in combinatie met een GPS is daar een uitermate handig hulpmiddel. Omdat bijna alle electronische kaarten gebaseerd zijn op de papieren versies, bieden ze dezelfde informatie en zijn ze in principe net zo betrouwbaar.
De kracht zit 'm nu juist in het continu, automatisch én nauwkeurig kunnen plotten van je positie op de kaart. Dat werkt alleen als die positie en de kaart betrouwbaar zijn. Denk bijvoorbeeld aan het varen 's nachts. Een 24-uurs race wordt echt veel makkelijker met een laptopje of kaartplotter aan boord, geloof me.
En natuurlijk blijft staan dat ook die papieren kaart, kompas, koerslineaal, passer, etc. aan boord moeten zijn als backup (en je moet er nog mee kunnen werken ook). Ik wantrouw in principe ieder navigatiemiddel, je moet iedere navigatie altijd checken aan de hand van gegist bestek, waarnemingen e.d.

Bart

nou ik hebhem binnen. echter ik kan m'n tomtom niet vinden. zit vast in een van de 10.000 verhuisdozen die nog onuitgepakt op zolder staan
zal hem dit weekend eens op de tomtom van een zeilmakker zetten. ik laat het weten als het draait

Voor degene die hem risicoloos wil uitproberen alvoorns tot aanschaf over te gaan, ik heb hem ook al op een "forum" voorbij zien komen :roll:
Wel netjes kopen als het naar verwachting werkt he.

hehe ik zie het al helemaal voor me..

lekker aan het zeilen komt er opeens zo'n lieftallige tomtom stem doorheen

over 100 meter en 5 minuten overstag.

houd u klaar bijna overstag.

hier overstag gaan aub

keer om keer om keer om..

u ligt nu vast...




hahahaha


ARco

Yep, en dan berekent de TomTom ook een alternatieve route voor als de brug dicht is...
Of als je het wantij niet kunt halen?

De grooote meren staan er niet op. Zie onderstaand.
Je kan hier echter wel de gratis software van downloaden. Welke nog niet op de site staat.

De Digitale Vaaratlas bestrijkt het binnenwater van een groot deel van Nederland, inclusief de Friese meren, de Randmeren, de Zeeuwse eilanden, de Maas en de IJssel. IJsselmeer, Markermeer, Eems en de Zeeuwse wateren zijn niet opgenomen in de Digitale Vaaratlas.

* De reglementen en de gedetailleerde informatie over de bruggen, sluizen en jachthavens kunnen enkel bekeken worden op TomTom modellen die beschikken over een tekstviewer, te vinden in sommige nieuwe modellen uit te Go Serie.

---

We hebben ervoor gekozen om het IJsselmeer en de Zeeuwse wateren achter een gratis download op de website te plaatsen. Deze wateren staan dan ook niet op de CD. De reden hiervan is dat we met alle betrokkenen menen dat watersporters niet slechts hun TomTom met Digitale Vaaratlas mee zouden moeten nemen als navigatiemiddel op ruim water.

Hoewel de attributen nauwkeurig zijn, is dit toch niet een ideale situatie. De Digitale Vaaratlas is immers geen navigatiemiddel, maar een orientatie hulpmiddel. Het product is met name bedoeld voor op binnenwateren. Voordat mensen de download van het IJsselmeer en de Zeeuwse wateren doen, krijgen ze eerst een schriftelijke uitleg hierover. De zorgvuldigheid heeft ons ertoe gebracht te besluiten dat we deze ruime wateren achter een download zetten.

We streven ernaar de link op 8 april online te hebben staan.

Hallo,

Wingps kost voor heel nederland tegenwoordig ook maar 129,-- Euro incl ijselmeer en zeeland, bovendien kun je de kaarten dan zowel op een pda als laptop met groot scherm gebruiken dus ik denk dat wingps het voorlopig nog ruimschoots wint. Zeker omdat wingps ook met bitmaps (dkw1 formaat = bitmap met een calibratie bestandje) overweg kan en de verschillende kaarten mooi op elkaar aansluiten. ook hiermee kun je de kabouterkaarten zeer mooi (naadloos) gebruiken.

Ben er zeer tevreden over en zeker nu je de kaarten van je vaargebied ook los kunt kopen, ik heb in het verleden heel nederland aangeschaft en koop nu alleen mijn vaargebied opnieuw. Wel jammer dat er geen update tarief geld. maar nogmaals de heren van stentec leveren goed werk.

met vriendelijke groet.

Ondanks dat ik de Topic heb gestart het volgende,

Ben met mijn Tommie het ijsselmeer overgestoken. In de meeste gevallen klopte de positie van geen kant met de waterkaart. Misschien moet ik nog een optie uitzetten waarna hij zijn possitie koppelt aan de dichtsbijzijnde weg... :roll:
Maar verder kon hij van mij overboord een goede kaart en een verrekijker en goed opletten dan weet je "exact" waar je bent (helder weer vereist). Als iemand ook met tommie op pad is geweest en wel de juiste coordinaten door kreeg dan hoor ik graag waar de instelling zit. Ik ben gewoon naar de ontvangstpagina gegaan waar de ontvangst per sateliet staat aangegeven en rechts de twee coordinaten staan.. Leek mij de juiste optie.. Maar klopte van geen kant. OF iemand heeft alle boeien op het ijsselmeer expres op een andere plek gelegd.

p.s. bij windracht 5-6 raad ik iedereen meer dan een wasknijper te gebuiken voor een handoek Ik kan een liefhebber de coordinaten nog wel doorgeven. Wij vonden een handoek overboord manouvre wat overdreven.

Ik heb van de zomer mijn tomtom gebruikt, en de posities klopte met de kaart. Je moet hem op kaartweergave zetten, dan kijkt hij puur naar de plek die de GPS aangeeft en niet meer naar wegen en andere afrondingsverschillen.

Jammer, had een goede oefening geweest, het gebeurd onverwacht en je moet direct reageren.
Bij ons wordt alles wat per ongeluk overboord gaat weer opgevist.
Aleen als de omstandigheden zo slecht zij dat het niet verantwoord is, dan moet je er van afzien.

De vraag is echter of de hulp voor een handoek nog optijd komt, ze borrelen nog al snel af........ :cry:

Toen we achterom keken was ze al verdronken en met deze watertemperaturen vond ik een duik wat overdreven...
Maar misschien gaan we hem van de zomer nog halen

Wordt dan wel goed zoeken met je tomtom positie

We hebben ook nog een gegist bestek

Tjemig Geert! :?

Gisteravond stond er gegist druivensap naast mijn bord maar met mijn bestek was er gelukkig niks aan de hand. :roll:

Albert

Ik gis ook maar wat...

Ik gebruik het gratis prg SEA CLEAR en dit werkt goed,
je moet alleen zelf je kaarten maken, maar dit gaat heel gemakkellijk.
Als je nu TOM TOM op het water gebruikt dan heeft hij moeite met de koers bij lage snelheid, dit scheeld wel 10 tot 20 sec met een gewone
GPS.

leo
Waarschip 740

Speciaal voor Vaarwinkel heeft Promanent nu een handleiding samengesteld om de Digitale Vaaratlas ook op zo ongeveer elk merk autonavigatiesysteem te gebruiken. Dus nu ook op de Garmin, Sony, Mio, Navman en Route 66 !!
Kijk op de website www.vaarwijzer.nl/shop/proddet...gitalevaaratlasextra

Beste mensen,
Uit voorafgaande kan ik halen dat de combinatie TomTom en Vaaratlas wel te doen is op hte binnenwater en ook nog een schappelijke prijs in vergelijking met een kaartplotter.
Maar hoe lossen jullie het buis/regenwater probleem op?
Hiermee bedoel ik dat een TomTom niet (spat)waterdicht is, dus als het regent of je hebt veel buiswater zal de TomTom naar binnen moeten. Van de week heb ik Vaaratlas naar een oplossing gevraagd maar die hebben ze niet meer.
Wie weet een oplossing?
Groet,
Sjoerd