Onderwerp: vraag van een onwetende

Anjo schreef :
Doe dat alsjeblieft niet, dan klapt de server in duizend stukken !!

Stan

Sietse, mocht je speciaal hiervoor een laptop aan willen schaffen, koop dan een zogenaamde netbook met 10 of 12 inch beeldscherm met een normale (of liever SSD) harde schijf en Windows 7 (liever geen Windows 8, dat is ook weer wennen), een muis (géén draadloze, ben je aan boord steeds kwijt!), een 2e accu, een 'autolader' (check of er wel een passende stekkertje aan zit!) èn niet te vergeten een GPS muis. De software is dan naar keuze bijvoorbeeld OpenCPN, Maxsea of Seaclear. Een 10 inch netbook past in Pokerface overigens precies in het kastje naast de navigatietafel, daar zit ie klem en droog.

Een Android tablet of iPad zou ik als ik jou was niet aan beginnen, er komt al genoeg op je af. Verder zijn die dingen veel kwetsbaarder en niet zo maar te fixen. Windows laptops zijn er in het geval dat ie sneuvelt overal te koop en de software kun je zo overzetten als je zorgt dat je die altijd op een USB stick bij je hebt. Verder raad ik je aan om de kaarten van je route en van de'vluchthavens' ook als PDF te printen (met PDF Creator maak je een virtuele PDF printer) zodat je ze ook kunt bekijken als je navigatiesoftware hapert. Een PDF-je bekijken lukt altijd wel. Verder is de boot niet zo groot dat je ook nog een stroomverslindende, kwetsbare printer mee zult nemen....

Goed......

Vraag van Sietse is onderhand wel beantwoord.
Laten we het daar dan maar bij laten.

Vinni

Hoi

ik heb ook zo'n dongle (usb stick met code) bij hun gekocht
In dit geval met de gedetaileerde kaarten rondom de UK
draait prima op open cpn. Alles legaal en recent

aanrader

dick

Visitmyharbour levert de kaarten van Engeland en niet van heel de wereld.
Soms hebben ze wat extra. Maar ik ben wel erg gecharmeerd van hun prijzen en werkwijze.
Heb hun kaarten nu in een professioneel programma zitten;
Van maptech/Rosepoint; navigator pro.
Werkt uitstekend en is spotgoedkoop.
Dezelfde kaarten heb ik als reserve via OPENCPN gedownload op een minilaptop en werkt ook uitstekend. Ik ben erg tevreden over de AIS functie van OPENCPN. Uiteindelijk zal ik wel overgaan op OPENCPN.
Dus ik sluit me erg aan bij Beewee. Dit gebaseerd op eigen ervaring.
Dus; minilaptop(goedkoop),Opencpn (gratis),en ja echt een AIS erbij.

(Seaclear is volgens mij nog niet met AIS.)

Vinni schreef :
Volgens mij kan Sietse dat alleen maar concluderen.

Faran schreef :
ik denk dat vinni wel gelijk heeft, ook via diverse pb info gehad, dus ik kom er wel uit. het was alleen mijn opzet om iets meer te weten te komen over alternatieve mogelijkheden, ja je weet het nooit. zeilen is je aanpassen aan de natuur, meegaan is beter dan er tegen in.

niet dat ik niet eerder al met de electronische kaarten heb gewerkt, maar dan zat het er al op en ging ik "zeuren " om wat papier.

dank aan iedereen, veel info binnen gekregen.
gouden forum.

beewee schreef :
Da's nu precies wat ik ook al jaren gebruik naar tevredenheid...

@twilight
Seaclear heeft wel AIS

maar ben zelf al jaren geleden overgegaan naar OPENCPN
(maar dat is een andere discussie..)

sietse-ten schreef : Een paar maanden geleden heb ik al eens iets gepost over die kaartensets van VisitMyHarbour. Het zijn rasterkaarten van Admiralty. Lijkt me een prima deal. Ze hebben ze ook voor OpenCPN, als ik me niet vergis. Goed kijken op de site.
Seaclear is al een vanouds bekend programma. De oerversie is Windows en het zou me verbazen als ook die optie niet bij VisitMyHarbour beschikbaar is. Daar moet wel iets te regelen zijn.

--
stegman

tkoning schreef : Neemt u hier even nota van ZF-ers? Het sleutelwoord is naar mijn idee 'legaal'. Voor dit soort bedragjes ga je jezelf toch niet meer verlagen tot piraten-gedrag, terwijl je het dan negen van de tien keer dan nog moet doen met verouderde kaarten..

Visit My Harbour komt tot nu toe elk jaar met nieuwe kaarten.

--
stegman

twilight schreef : Dat was inderdaad zo, maar ook bij VmH verandert wel eens wat:
www.visitmyharbour.com/uk-iber...or-seaclear-android/

--
stegman

lodewijk stegman schreef :
Ik begrijp dat het voor de Nederlandsche wateren geen oplossing bied?
Van die RIS kaarten wordt je nog niet vrolijk op het wad.

WADnWIND schreef :
Helaas niet. Zijn bij VmH ook afhankelijk van de 1800-serie, denk ik.
Ik had niet anders verwacht voor wat betreft de RIS-serverkaarten van het Wad.. Maar als ik het goed begrepen heb volgen de 1811 en 1812 in de loop van de zomer..

--
stegman

lodewijk stegman schreef :
Ja op papier of als property bestanden

WADnWIND schreef : Oh ja; ik vergeet dat dit probleem er ook nog ligt..
Als de de Hydrografische Dienst nou eens een voorbeeld neemt aan de Admiralty. Die laatste geeft z'n rasterkaarten nog nèt niet weg, tenslotte..

--
stegman

WADnWIND schreef : Stentec biedt daar met die kaarten en een gratis (basic) WinGPS Lite weliswaar een redelijk betaalbare (en legale..) oplossing mee.

beewee schreef : Dat weten de Duck en ik al jaren, Beewee.
Wij staan echter op het principiële standpunt dat de Hydrografische Dienst zich niet zou moeten lenen voor wat wij zien als koppelverkoop. De 1800-serie zou te koop moeten zijn in een universeel formaat, dat met een navigatieprogramma naar eigen keuze kan worden gebruikt. Gewoon vanaf de website van de Dienst zelf te betrekken.

--
stegman

Inderdaad. Mijn reactie is dan ook vooral bedoeld om Sietse te helpen, daar gaat dit draadje immers om. Het zou toch fijn zijn als Sietse en mijn boot heelhuids in Tenerife aankomen, nietwaar?

beewee schreef :
maar ik ga zeer zeker weten niet dat wad op, een keer was genoeg

Dan ben je veroordeeld tot het ugly Noordzeekanaal... Maar kom op joh, je ligt straks al in Medemblik, dan kun je toch makkelijker via Den Oever, al zeehondjes kijkend, het zeegat uit? Anders gaan Anjo of Baasklusje wel een stukje mee, die gooi je bij Den Helder gewoon overboord. Marine genoeg om ze op te vissen...

beewee schreef : Ik geloof dat ik wat gemist heb.

--
stegman

Sietse heeft de boot van beewee gekocht.

- jouw vraag past precies bij de topic titel -

Ik wil best ff meevaren naar Den Helder hoor Sietse, mocht dat nodig blijken tzt.

Als je net na hoog water bij Den Oever naar buiten loopt spoel je zo langs Den Helder naar buiten.......


Even een zijweggetje, nav de opmerkingen van De Steg, kunnen wij als ZF geen handtekeningen actie opzetten naar de Hydrografische Dienst??
Neem aan dat als iedereen tekent een 12000 handtekeningen van watersporters wel enig gewicht betekenen ergens??

dat stukje den oever naar den helder noem ik geen wad, ik ben indertijd verdwaald, s nachts bij terschelling naar binnen en onderweg naar de kornwedderzand. eigen schuld, was niet gepland, oude kaarten en nu ja het ging mis met twee meter diepgang. paar boeien gemist denk ik.