Onderwerp: Voorvoegsel voor scheepsnaam in AIS transponder.

DavidS schreef :
Wat wil je hier nu weer mee zeggen? Ik weet dat het niet toegelaten is, zoals zoveel dingen. Mijn schrijfsel is gewoon mijn mening.

reactie op wadnwind

oja.. die boeken (ITU list).. tegenwoordig CD's die verplicht aan boord moeten zijn op de koopvaardij schepen. kosten xxx euro en zijn nooit ingekeken in mijn 32 jaar op zee. Leuk item voor radio surveyors.

Op vaste offshore installaties met internet keur ik die link ook goed.

Inderdaad zijn die boek al sterk verouderd bij uitgifte.
Als surveyor heb je dan wel altijd nog wat wisselgeld achter de hand.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Fly-Tour schreef :
Dat wanneer er gewoon gedaan wordt wat mag/moet, er geen controlediensten moeten zijn die betaald worden met belastinggeld, en met belastinggeld betaalde tijd en papier moeten investeren om iemand erop te wijzen dat hij buiten de lijntjes kleurt.
Dan zouden deze mensen hun vrijgekomen tijd kunnen investeren in bvb het maaien van fonteinkruid op het Markermeer, of de blauwalg in het Volkerak aanpakken.

DavidS schreef :
En nu is daar geen geld voor omdat het controleren op voorvoegsels bij scheepsnamen op de AIS prioriteit heeft? Kom op zeg! Hou jij je ook blindelings aan iedere wet zonder je ooit af te vragen of die wet wel zinvol is?

Is toch heel simpel?
Wetten en regels dienen opgevolgd te worden .
Als je ze onzin vind moet je de politiek in gaan en ze proberen te veranderen.
Je kunt ook gewoon een kamerlid of eventueel minister een mailtje schrijven en vragen of hij er wat aan kan doen . www.tweedekamer.nl/zo_werkt_de..._van_de_tweede_kamer .
Niet dat ik je veel kans geef hoor maar als ieder forumlid dat nou zou doen wordt de kans al een stuk groter.
Klagen over wetten doet iedereen al maar daar blijft het vrijwel altijd bij.
Vandaar dat er niks verandert.
Ad

Yellow Boat schreef :
Schrijven doe ik regelmatig, Ad. En het heeft inderdaad verrekte weinig zin.
No offence, maar "Dan moet je de politiek in gaan", vind ik ook zo'n dooddoener. Alsof je als eenling iets kunt in de politiek. Alleen een dictator kan echt iets veranderen. Maar of je dat nou moet willen...

Eclips schreef :
Het zou de besluitvorming i.i.g. een stuk vlotter maken.

Sloe Gin schreef :

Ligt er maar aan , in de USA hebben ze er een in wording (denkt hij zelf) en die roep toetert zonder na te denken van alles en draait het ook net zo vrolijk weer terug, waar is die muur eigenlijk tussen Mexico

Eclips schreef :
ik stop toch voor een rood licht. Jij niet?

Voor een rood licht wel. Daarvan betwist ik het nut ook niet.

DavidS schreef :
David , stop ermee om sommigen te overtuigen dat heeft geen zin ...lees mee en geniet.

LolDavidS schreef :
Natuurlijk! Net zoals we de vuilwatertank na een vaartocht laten leegzuigen in de jachthaven.

Eclips schreef :
Nu wordt het lastig ........

Want welke wetjes vind je niet nuttig ? Tijd om een lijstje te publiceren ? weet iedereen waar hij weer aan toe is

Jeroen-pion schreef :
Nou, op het gevaar af dat ik de halve goegemeente weer over me heen krijg: ik heb er bijvoorbeeld een bloedhekel aan als op een bepaalde weg zonder enige opgaaf van reden de maximumsnelheid met 20 of 30 km/u verlaagd wordt. Een stuk 4-baans weg met ongelijkvloerse kruisingen hier in de buurt waar je vroeger 100 mocht, toen 80 en nu nog maar 70.
Of wegwerkzaamheden waarbij eerst een bord met een snelheidsbeperking neergezet wordt, er vervolgens een hele tijd niets gebeurt, dan uiteindelijk de werkzaamheden plaatsvinden, waarna het nog weer een hele tijd duurt voordat het bord weer weggehaald wordt. Als de situatie er niet slechter op geworden is, want dan is de snelheidsbeperking misschien wel permanent.
Nou, dat soort beperkingen neem ik vaak niet al te serieus.
En als het om bootjes gaat: het lozingsverbod voor vuilwater op de Waddenzee. "Want de Waddenzee is nou eenmaal ook binnenwater". Dus...
En zo kan ik nog wel even doorgaan. Maar nou niet gaan piepen, hè? Je vroeg het zelf.

Het is hier al eens aan bod gekomen: wie voert er een seinkegel als hij de motor bij heeft staan? Ik wel hoor, maar ik ben zo ongeveer de enige. Het zijn de regels...

Eclips schreef :
Klinkt als A208, nu N208 bij Haarlem

Eclips schreef :
Troost je Roald, het wordt nooit zonder reden gedaan. Meestal is het geluidsoverlast, veiligheid of fijnstof. Soms een nog erg gladde toplaag van het asfalt, en soms kostenbesparing. Waarom je er vroeger harder mocht? Voortschrijdend inzicht.
Maar altijd een reden.

Dat weet ik wel, Hans. Maar ik ben het er gewoon niet altijd mee eens. Vaak ook wel hoor. Maar we gaan te ver off topic.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app