Onderwerp: Beginnersvraag navigatiesysteem + tablet

It Paradyske schreef :
Een tablet MET GPS, dan ben je dr wel.

Navionics als het om alleen waar ben ik op de kaart, lijkt me prima

It Paradyske schreef :
Neem een tablet met ingebouwde gps
Kaarten van nv charts,bv wadden, IJsselmeer, betaald
Kaart van stentec, Friesland, gratis
Simpel te installeren, simpel in gebruik, vriendelijk in prijs
In beide gevallen zie je je boot als icoontje op je kaart varen
Voor internet op je tablet gebruik je via tethering de databundel van je mobiel
Handig voor weerberichtjes, waterstandjes, etc
Zowel mobiel als tablet kan je via je acco opladen via usb kabel

Jeroen-pion schreef :
Meer is niet nodig.

Voor binnenwater lijkt WinGPS het beste.

It Paradyske schreef :
Je hebt gelijk, we raakten off topic.
Er zijn overigens al veel nuttige suggesties gedaan en ervaringen benoemd waar TS vast iets mee kan.

TS vraagt om een duurzaam systeem. Daaruit maak ik - misschien ten onrechte - op dat TS bereid is om tijd en energie te steken in een app waar hij ook op langere termijn plezier van heeft, als hij bijvoorbeeld buitenlandse tochten gaat maken of de app als een alternatief voor een vast boordsysteem (kaartplotter, NMEA data) wil gebruiken.

Er zijn dan betere opties dan de Vaarkaart Nederland. Maar voor ongecompliceerde tochten in Nederland kom je daar ook prima mee uit de voeten.

Om het hardwarematig simpel te houden zou ik (zoals Jeroen-pion en TonMitz hierboven ook schrijven ) altijd voor een tablet met ingebouwde GPS gaan. Je hebt dan ook als alles aan boord uitvalt (of uit staat) altijd je positie op de kaart. Net zoals TS nu op z'n iPhone gewend is.

Welke navigatie app hangt af van wensen, budget en smaak. Zelf zijn we erg gecharmeerd van iSailor omdat het een heel robuuste app is met enorm veel goed doordachte mogelijkheden. Maar zoals TS uit andere draadjes kan opmaken vallen sommige forumleden over het business model van de nieuwe eigenaar Wärtsilä. Anderen zweren weer bij de Boating app van Navionics (hebben wij ook jaren mee gevaren maar voor zeilers lang zo veelzijdig niet als iSailor), TZ iBoat of WinGPS.

Een serieuze oriëntatie loont, want zoals forumlid Yazz eerder al aangeeft moet je bij switchen naar een andere app of platform (iOS, Android) het kaartmateriaal vaak opnieuw aanschaffen. Bovendien wen je aan het kaartbeeld van je app, niet iedereen vindt het eenvoudig om aan een andere weergave te wennen.

Ik overweeg zelf ook een nieuwe Samsung tablet te kopen en heb dezelfde vraag vwb de 4G verbinding: nodig of niet? Ik heb afgelopen jaren genavigeerd met Navionics op een oude Ipad2. Gebruiksvriendelijker dan de Navionics app bestaat niet. En die oude Ipad had ook geen 4G, maar wel GPS en een telefoonnummer. Ik aarzel over 4G omdat je de meest recente kaart e.d. toch vóór vertrek download in de haven of thuis waar WiFi is en dan lijkt 4G overbodig. Of zie ik dat verkeerd en moet je dat ook buiten bereik van de WiFi points kunnen doen?
Wie heeft hier ervaring mee?

janvanolden schreef :
iPads met ingebouwde GPS hebben voor zover ik weet altijd ook een GSM chip, die je overigens niet hoeft te gebruiken. De iPad GPS werkt ook zonder simkaartje en GSM verbinding. Bij Android tabletten is dat volgens mij niet anders.

Je kunt inderdaad prima je kaarten updaten (via wifi) voordat je thuis of uit de haven vertrekt. Als de tocht zo lang wordt dat je onderweg ook data wilt kunnen binnenhalen (weerbericht, kaartupdates, etc.) ben je doorgaans al lang buiten GSM bereik en heb je niets aan 4G. Bij oceaanoversteken werkt alleen een satelliet- of SSB-radioverbinding nog.

Dank Hans, dit is precies het antwoord dat ik nodig heb.
Groet,
Jan

Vraag, ik heb de link naar navionics webapp per ongeluk geopend met navionics ipv van google.Het resultaat is dat ik steeds naar mijn navonics kaart ga die verouderd is.De navionics webapp is met mijn tablet niet meer bereikbaar.Hoe kan ik dit herstellen zodat deze niet altijd naar mijn navionics gaat.

janvanolden schreef :
Zie mijn eerdere post: 4G op je tablet is wel handig.

Hans V schreef :
Een ANDROID heeft vak wel GPS en niet altijd 4G.
janvanolden heeft het over een Samsung! Niet over ipad!

WADnWIND schreef :
Mijn eerste alinea ging over zijn oude iPad die naar hij dacht wèl GPS had maar geen GSM chip (tenzij ik dat verkeerd lees). Die bestaan bij mijn weten niet. Als je een telefoonnummer hebt op je iPad kun je met het goede abonnement ook data binnenhalen.

De tweede alinea was mijn antwoord op zijn eigenlijke vraag over de noodzaak van 4G en is geheel merk- en type onafhankelijk.

Waterblok schreef :
Dat is mij met mijn Windows laptop trouwens ook wel eens gebeurd! Te weinig koeling, een tijdje in de schaduw gelegd en opnieuw opgestart en alles was weer OK.

Qua navigatie-systeeem: Ik heb ervaring met Navionics maar ben een paar jaar geleden overgestapt op NV charts om een aantal redenen:

- NV Charts levert, zoals al vermeld, een combinatie van papieren en electronische kaarten. Voor het NL Wad (exclusief de Dollard) heb je maar 1 kaart nodig.

- In het seizoen wordt maandelijks een update geleverd; voor de papieren kaart is dat in de vorm van een PDF met relevante kaartfragmenten. Navionics schermt met frequente updates, maar in de praktijk merkte ik te vaak dat updates op het Wad pas na maanden doorgevoerd werden. Voor IJsselmeer en binnenwater niet zo erg, maar op het Wad echt onhandig. Een maandelijkse update waarin alle wijzigingen daadwerkelijk doorgevoerd zijn, vind ik frequent genoeg. Wel is het jammer dat de updates na oktober stoppen.

- Tegenwoordig kan je met NV online charts ook gebieden bekijken waar je geen kaart voor gekocht hebt. De indicatie van je positie is een vlek, dus onvoldoende nauwkeurig om op te navigeren, maar prima voor het bestuderen van een gebied waar je op dat moment niet bent.

- Helpdesk reageert in het algemeen snel en adequaat.

Helemaal met je eens Vlieter. Wij gebruiken al jaren NV charts, van Denemarken tot en met Spanje. Waar je wel rekening mee moet houden is dat ze niet op het externe geheugen van mobiel of tablet te downloaden zijn, dus alleen maar op je interne geheugen. Maakt niet zoveel uit, afhankelijk van welke kaart je nodig hebt activeer je die kaart, de rest zit in de wachtstand.
Verder fijn dat je in NV charts (als je Wi-Fi hebt) stroomgegevens en actuele windverwachting kunt zien. Voor veel gebieden ( straat van Gibraltar, Franse kust) veel nauwkeuriger dan de stroomplaatjes in de pilots.

WADnWIND schreef :
Dat maakt toch niet uit? Dan maak je met je mobiel een mobiele hotspot. Je hebt helemaal geen 4G nodig op je tablet. Als er maar GPS opzit.

Amelie schreef :
Dat bedoel ik dus. iedereen zevert maar over 4G waarom?

Het is nog steeds niet duidelijk.......zucht.
Zit er 4G in de Ipad dan zit er ook GPS in. Zit er geen 4G op dan geen GPS.
Verder geen enkel verband ....zoek het niet te ver......zo simpel is het namelijk.

En nee....je hoeft 4G niet te gebruiken om GPS te kunnen gebruiken.
Er hoeft geen sim kaart in te zitten en je hoeft geen 4G verbinding te hebben.

Vinni

Vinni schreef :
En dat is al sinds 2012 uitgelegd hier, keer op keer...

Ja....jij de volgende keer weer?

Vinni

De vraag ging over een Samsung tablet. Niet over een IPad.

Inzake downloaden van kaarten op een 4G Ipad kan dat ook met een hotspot die je op je mobiel activeert. Zo werk ik ook. Dat werkt dus hetzelfde voor Ipads of Android tablets. Maar dat zeveren over 4G i.c.m. GPS voor Ipads is nog steeds niet voor iedereen duidelijk.

Vinni

Vinni schreef :
Ach Vincent, dit was op de eerste pagina van dit draadje ook al twee keer aangegeven.

Zo zijn er op het Zf zoveel onderwerpen die al 100 keer zijn uitgelegd. Een hele mooie vind ik ook altijd dat stukje staaldraad tussen giek en grootschoot om je grootschoot sneller binnen te halen.

Sydeliefde: ja, nu je daarover begint: zo'n staaldraadje, zou dat ook van dyneema kunnen? Hoe dik? Hoe lang moet dat zijn?

Je bedoelt hoe kort toch?

Vinni

Sunday schreef : .