Onderwerp: Ipswich ervaringen / routekaart

Jaaa, we zijn bijna toe aan sterke verhalen en beschamende episodes. Kom maar door!

nope.
what happened at B&O,
stays at B&O

perry2 schreef :
Nog een tip: kom je aan met je dinghy met LW, NEEM DAN JE BOOTJE MEE, helemaal tot aan bovenaan bij de ingang van de kroeg. Vraag me niet hoe ik dat weet...

Palomine schreef :
Alles bij elkaar is Pin Mill natuurlijk een hele aardige plek. Al was het maar omdat het, in tegenstelling tot Woolverstone en andere jachthavens langs de Orwell, geen verzamelplek van AWB's is.

AndreAzuree schreef : En als je er bent, nog een klein stukje doorlopen, is de moeite waard.

Die ene keer dat ik er was lag ik in de Wolverstone Marina, 42 pond per nacht, er naast de wat simpeler goedkopere RHYC.
Ben naar de PinMill gefietst over het public footpath, en daar een broodje genuttigd.
Je kan er mooi fietsen trouwens.
Was wel leuk om een keertje te kijken, maar hoef er niet elk jaar naartoe.

Slijkgat uit, luisterboek aan, onderweg naar harwich royal. Rustig aan, grote genua en 2e rif in het grootzeil. De stuurautomaat houdt een dronkemanskoersje aan dankzij de van opzij komende golven. Lekker zonnetje. De “white eagle” waarmee ik in de sluis lag is voor mij uit al bijna uit zicht terwijl ik toch meer dan 5 knopen loop.

We wensen je een behouden vaart!

En inmiddels op de River Orwell, bijna bij Pin Mill. Mooi tochtje en schoot lekker op.

leuk, veel plezier daar!

Leuk, wij waren er vorige week

Ekke (TS) is weer aan de terugweg begonnen.

Het zal naar het zich laat aanzien een wat ander ritje worden dan de heenreis.
In de loop van de nacht draait de wind volgens Harmonie steeds meer naar oost. Aanvankelijk is er NNO, 4-5 bft, neemt in de vroege ochtend af naar Oost 3 bft.
Niet echt bezeild voor Stellendam vanuit de Orwell. Nog los van wat er onderweg 'in de weg' staat.

Ik hoor graag hoe het gegaan is.

Onderweg inderdaad Wadloper. De noordelijke route langs de Gabbard windfam houdt me iigv een beetje richting NL. De zuidelijke route bracht me ergens aan de Belgische kust. Vanmorgen vroeg was er nog een westenwindje langs de kust die wat hielp, nu staat de motor bij om me uit de deep water route te houden. Twee knopen max tegen de golven en stroming knotsen voor de komende uren.
Ergens onderweg draait de wind voor een paar uur en neemt wat af, dan kan ik mooi spek en ei bakken, of een stazak curry van de Lidl :-@
Helaas weer terug want ik ben mijn koninkrijk verloren in de butt and oyster, althans mijn kroon, dus weer terug naar de tandarts.
Het zonnetje is hier weer terug, de koffie is warm, de sigarenkist nog vol en lijkt ruim tijd om die op te maken met deze verwachting. Die 21 uur van de heenweg ga ik niet halen.

Ekke schreef :
Dat laatste lijkt me misschien nog vervelender dan wind uit de verkeerde hoek

En zo lang je nog genoeg diesel hebt, kom je ook wel weer binnen een afzienbare tijd thuis.
Na 03.00 uur vannacht neemt de wind volgens Harmonie af tot iets rond de 11 knopen, dan wordt recht tegen de wind in motoren wat minder moeizaam.

Succes!

Ekke vaart voor de kust van Goeree in het Slijkgat.
Overtocht is toch nog redelijk vlot (rond de 24 uur) gegaan. Ik vraag me af hoeveel zeilend is gedaan.
Maar het zonnetje schijnt en een paar uurtjes slaap zijn in zicht. Want als ik het goed heb begrepen vaart Ekke solo.

Goed gezien wadloper, solo en weer in het Slijkgat. Rond 5:00 uk tijd gisteren vertrokken.
Ik heb de noordelijke route genomen en die was net wel net niet bezeild, met de motor bij kwam ik er wel en daarnaa stuurboord uit alles bezeild tot aan de schepenparkeerplaats ter hoogte van de Roompot. Daar werd de wind vannacht veranderlijk en heb ik rond 4:00 vanmorgen de motor weer aangezet. Vanmorgen een prachtige zonsopkomst nadat de maan een uur of wat eerder bloedrood onder ging.
Nog lekker kunnen slapen op de rustige stukken, vooral het laatste motor stuk.
Pin Mill is leuk, ik snap best dat ze het wat achter ondiepetes shipping lanes en windparken verstoppen

Die inzakkende wind na 4.00 uur had Harmonie dus aardig voorspeld.

Dat slapen op deze route vind ik wel vrij stoer. Persoonlijk durf ik dat niet. En toen ik vanmorgen op Vesselfinder keek wist ook wel weer waarom. Op het stuk tussen Harwich en verkeerplein Noord-Hinder zou het misschien kunnen. Aan de ander kant van Noord-Hinder lijkt het me tamelijk tricky.