Onderwerp: Orca's, tonijn en bootjes

Hm, wij overwegen naar Galicië te varen.
Wel met een aluminium boot met skeg en dubbelgelagerd roer.

Marinusz schreef :
Hoe sterker des te meer schade.

Beter een awb waar het roerblad direct afbreekt.

Als het ze lukt om een 150mm roerkoning vrijwel 90 graden om te buigen, hoef je weinig illusies te hebben, denk ik.

En check of je verzekeraar niet inmiddels een 'Orcaclausule' heeft: kun je ook nog zelf voor de schade opdraaien tot aan totaalverlies toe.

La Mavare schreef :
behoorlijk AI waardig...

En wat jammer dat we het vervolg niet zien, waarbij de vis voor de gehele bemanning pannenkoeken bakt als goedmakertje..
René

Verzekering is OK.

Toch heb ik het vermoeden dat een roer dat ook bij de hak gelagerd is en met een skeg ervoor aanzienlijk minder leuk is voor die beestjes. Aan een doorgestoken polyester roer kunnen ze veel lekkerder knabbelen.

We gaan het zien...

Marinusz schreef :
Zoiets ?



Bedenk ook eens wat er gebeurt met het stuursysteem als zo’n orka met je roer komt spelen terwijl je op de stuurautomaat vaart.

Marinusz schreef :

Dicht onder de kust blijven en op max. 20 meter diepte waar het kan. Dus ook bij Barbate, het is allemaal een beetje omvaren zo langs de kust, maar altijd nog beter dan 2 weken op de kant.
René

Noballast schreef :
Met de stuurautomaat gebeurt niets. De automaat is iets minder sterk dan ik aan het roer, weet ik uit ervaring. Als je op de automaat het roer uit positie trekt gaat er niets kapot, hooguit schiet hij in de alarm modus omdat de fout in de roerindicatie te groot wordt.

Kock1964 schreef :
Zeker, zodra ik er ben blijf ik bij de kust.
Maar ik vaar niet zo ver naar het zuiden, daar hebben we helaas de tijd nog niet voor.

Marinusz schreef :
Maar dat zegt nog niets over de omgekeerde kracht wanneer het roerblad zelf uit positie wordt geduwd. Parallel aan de roerschades zijn er ook veel schades aan de stuursytemen vanwege automaten die niet mee geven.

Overigens als ik het roer uit positie trek laat de automaat los. Maar dat zegt nog niets voor de omgekeerde situatie via een kracht op het roerblad. Ik sta daar niet voor in bij mij (maar ik trek zwaard en roer dan ook gewoon omhoog mocht het ooit (weer) eens voorkomen met die Orca’s)

Is het nog steeds dagelijkse kost?
Langs de kust zeilen zal idd de methode zijn. Het is rondom Algarve feitelijke einde zeil gebied lijkt me..

Ik dacht dat in juli en augustus de kust rond Spanje en Portugal vermeden moet worden.

Ja bij mij gaat dat ook zo, de koppeling laat los.

Zonder er aan te rekenen is mijn inschatting dat een gemiddelde orca qua massatraagheid en zwemkracht de zaak niet kapot krijgt. Bijtkracht schijnt 8 ton te kunnen bedragen, dat is een ander verhaal. Maar de indruk die ik heb is dat het in veel gevallen om een spelletje gaat: ze duwen tegen het roer en het achterschip duwt tegen de orca terug. Achteruit varen schijnt te helpen, dan lukt dat niet meer. Daarnaast zie je bij polyester boten het knagen aan het blad. Dat een orca helemaal door het lint gaat en bijtend gaat spartelen (kan gevaarlijk zijn) komt bij mijn weten veel minder voor.

In sommige noordelijke gebieden zoals Spitsbergen wordt het aangeraden een geweer bij je te hebben voor de Ijsbeer. Misschien moeten we in dit deel maar de harpoen gaan adviseren tegen de Orca

Pelagic 28i schreef :
Is het vandaag de dag van de onverdraagzaamheid?

De Iberisch orca is een strikt beschermde orcasoort waar er nog maar enkele tientallen van rondzwemmen.

De, tot nu toe, best werkende methode is inderdaad om zo strikt als mogelijk de 20 meterlijn aan te houden en als dat teveel gevraagd is, gewoon het leefgebied te mijden.

Het filmpje dat Kock1964 plaatste zie je de kust maar de boot was nog te ver er vandaan?

Je kunt natuurlijk vanalles bedenken van geluid tot chemicaliën, elektriciteit en projectielen maar de beestjes zijn inderdaad beschermd. Gaan ze aan de integriteit van de boot knagen dan heeft die beschermde status wel zijn grenzen.

deliefde schreef :
Dit was natuurlijk sarcastisch bedoeld Een beetje humor hier en daar moet kunnen lijkt mij. (En als het jouw humor niet is, laat je het lekker los )

Pelagic 28i schreef :
Wellicht komt dat doordat er een flinke groep zeer dieronvriendelikke zeilers rondvaart, die geen enkel middel schuwt om deze prachtige dieren te verstoren.

Ik hoorde wel van een soort scherpe punten "harnas" die je om je roer kunt klemmen, wat orca's op diervriendelijke manier zou afschrikken.....Er van uitgaande dat orca's slim genoeg zijn om niet in scherpe punten te bijten.

deliefde schreef :
Ik zie geen aanleiding om in een schuldreflex te schieten. De meeste zeilers gaan respectvol met de natuur om. De oorzaak zou zeker ook bij vissers kunnen liggen. Verder weten we/ik niet of er een trigger is zoals sonar of schroefgeluid. Dat het hier een 'wraak-reflex' van deze dieren betreft op mensjes met Helly Hanson jasjes is volgens mij geenszins een vaststaand feit.

Waterblok schreef :

Klopt, hij is veel te ver van de kust. Eerder schreef ik dat wij met gunstig weer ook vaak de 10meter diepte volgden, op de motor, er was geen wind. Hoe dichter bij des te beter.
Ga je 1 mijl of verder uit de kust dan kun je de sigaar zijn.
René

ISO788 Hans schreef :
Zie www.orcaiberica.org/en

Wat mij op het kaartje opvalt is dat 90% van de sightings en interacties vlak langs de kust is. Misschien beter om 20 mijl op zee te zitten, dan heb je ook niet zo'n last van vissersbootjes.

Komt dat niet doordat het huidige advies om dicht onder de kust te blijven wordt opgevolgd?