Onderwerp: Mooie boot, is het geen plaatje?

Ik vind dit type boten wel mooi. Deze is de Winner 12.20.

Ik heb hier niet aan gebouwd maar wel, mede voor gezorgd via een Marketingproject voor school aangegeven dat ze een grotere boot moesten gaan bouwen.

Ik heb een oogje op deze.......
Bestaan er trouwens lelijke zeilboten? Ik zie veel lelijke drijvende caravans, en behoorlijk wat zeilschepen die nodig opgeknapt moeten worden, maar bestaan er lelijke ontwerpen? Misschien ook een draadje waard?

Oeps, toch een lelijke gevonden:

oeps

Bah, wat een misbaksel. Je moet toch een hekel aan boten hebben om zo iets te ontwerpen en dan ook nog eens gaan bouwen. :twisted:

Smaak en oog voor verhoudingen heeft hij niet, maar ... ongetwijfeld met veel liefde gebouwd en trots als een hond met zeven .....
Het valt mij toch op dat mensen in de meest lelijke overdekte roeiboten met stahoogte zo trots en blij zijn op hun bootje.
Ik heb er ook meer respect voor dan iemand die een pak flappen op een bureau aftelt en met zijn nieuw verworven comfortcontainer voor de eerste en vaak ook de laatste keer de haven uitvaart.
Maar laten we dit mooie draadje vol schoonheden gewoon in stand houden.

Eens. Rakadam.

Dis idd een mooie. Kan je vertellen wat voor'n type?

Groet Martin

Zo te zien, gezien de rechte boegen, een omgebouwde sloep oid? Daar zie/zag je wel vaker verschrikkelijk lelijke varende prieeltjes, maar dit is inderdaad ook wel een erge...en dat terwijl er andere sloepjes bewijzen dat het ook mooi kan...

Schip heet momenteel Viva en ligt in Maine (meest nooroostelijke staat van VS, naast Canada). Verkoper schrijft: "46.3 ft Palmer Scott & Company Off-shore racing yacht. Viva was launched at Palmer Scott's Yard at the north end of New Bedford, Massachusetts on the Acusnet River in 1939. She was designed by Ben T. Dobson and represents the cutting edge of yacht design just prior to the beginning of World War II. Built of old growth mahogany on oak frames with solid teak decks and teak interior Viva is a perfect example of a fine yacht of the era". Er zit een spekstenen houtkachel in. Als wij haar kopen dan wordt de nieuwe naam Quinze.
Hier maakt deze schoonheid een melkmeisje:


Wat de 'lelijke' boot lelijk maakt is dat hij lijdt aan het zelfbouwsyndroom, waar de bouwers maar in één richting kromming kunnen aanbrengen. Wat jachten en auto's zo aantrekkelijk maakt is de 3D-kromming.
Hier nog twee zelfbouwsyndroomvoorbeelden, dan houd ik op:



Groeten, Herman

Ben ik het maar gedeeltelijk mee eens. Mijn sloep lijdt ook (kwa opbouw) aan het zelfbouw-syndroom, maar is een heel stuk eleganter. Sterker nog: het valt niet eens op als je er niet op let.

Mooi schip. Zelfbouw? Kan het niet zien.

Denk trouwens dat Herman niets tegen zelfbouw heeft, maar alleen tegen de eventuele verkeerde verhoudingen en/of de doosvormen die vaak het gevolg zijn van het niet 3D kunnen werken.
De Optimist is waarschijnlijk het enige bootje dat dat tegenspreekt.
Er varen duizenden schepen rond waar je niet aan kunt zien dat ze niet op een werf zijn gebouwd.
Bij zelfbouwvliegtuigen zie je dat ook: sommige zijn beeldschoon, andere zijn vliegende schoenendozen of lijkkisten (soms letterlijk). Voor sommige zelf(ver)bouwers is de ronde vorm een niet te nemen barrière.
Gewoon (?) een kwestie van je meer verdiepen in de te gebruiken technieken, dan kun je steeds mooier bouwen. Soms een kwestie van meer geld, maar veel vaker een kwestie van meer inspanning. Daarna is het ook veel leuker om je product te showen. Nogmaals, ik zie aan jouw schip op die foto niks 'mis'.

Salut
Jean-Luc

de heer kremer heeft toch een stel mooie waarschepen ontworpen met platen die een enkelzijdige kromming hebben

Kennen jullie de Sharpie klasse nog? Ook zo recht als een plank, maar niettemin best mooi (en snel)..



De Vaurien is ook een mooi voorbeeld, alsmede de Mirror Dinghy, 's werelds snelst zeilende naaidoos

Een open dagzeiler van bijna 8 meter, leuk ding:



Hij is te koop trouwens, maar ver boven mijn budget.. ( www.boatbuilder.dk )

Nog een voorbeeld dat je met een minimum aan "knikken" best iets aardigs kan bouwen is de i550 ( www.i550sportboat.com ):



Echt een lekker ragbootje... ook in Nederland te zien: buildingmydream09.blogspot.com/

deze vind ik erg mooi omdat ie................... van mij is!!!

Voor mij gaat er weinig boven een Martijn van Schaik aak. Erg snelle schepen met super zeilkwaliteiten maar toch een prachtig traditionele uitstraling!

www.dragonfly.dk/galleries/film-and-video.aspx

mijn eigen zelfbouw monster vind ik persoonlijk toch nog steeds de mooiste....







Ik wilde een boot voor de noordpool, snel zeilen, comfortabel, goedkoop en groot genoeg om op te wonen.

Jouw boot heb ik al eerder bewonderd op je site adh het artikel in Zilt. De kleuren zijn niet mijn ding (al past het wel) maar wat een onzettend gaaf ding en ontwerp. Echt respect voor je werk maar vooral voor je ontwerp. Als ik een keer de lotterij win kom ik eens met je praten

Ach geld is relatief, zoals ik al schreef moest de boot goedkoop zijn, voor wat hij mij gekost heeft kun je net aan een nieuwe 33 voets bavaria kopen...

Naja ook dat zijn budgetten waar ik nog niet aan toe ben dus nu nog maar even aan hobbyen en dan hoop ik onze koopmans 34 te varen met een budget waar anderen een (rijk uitgerust) valkje voor kopen. Dus dat geld relatief is ben ik met je eens. Maar een hele boot bouwen? Later als ik groot ben...

Mijn droomboot?



Natuurlijk een Hallberg-Rassy, maar dan 2x zo groot mijn huidige. De HR62

Als ik ooit eens de loterij zou winnen, dan word dat mijn nieuwe huis, en vaar ik weg uit dit (soms) gekke land..

Ik denk min 4X zo groot

Haha, ja, als je alle dimensies en afmetingen door gaat rekenen kom je op nog wel meer dan 4x uit idd.. Ik keek instantie alleen eerst naar de lengte..

Wat een geweldig schip.. Die specificaties ook, een motor met 225Pk.. een kiel van 11ton.. 5.15 meter breed..