Onderwerp: Bootverwarming: kachel op diesel/gas/bio ethanol

Vanwaar de irritatie voor de merken?

De diesel kachel is een prima kachel maar ook helaas een dure kachel daarom word er soms een te kleine aangeschaft dan kan het zijn dat het te lang duur voordat de ruime is verwarmt

Ikzelf hen geen probleem met deze kachel maar zou zeker niet zomaar iemand de kachel aanraden.

Je moet eerst bij je zelf ten raden gaan hoe vaak en hoe lang je de kachel nodig heb en daarop een kachel aanschaffen, vaak kom je dan met een peut kachel of een koektoestel die ook als verwarming kan dien goed uit.

Mvg Fer

ik zou lekker gaan neuzen op marktplaats, ik heb daar vorig jaar een eberspracher gekocht ik heb hier 150 euro voor betaald.

Even op je dooie gemak uitelkaar halen en netjes schoonmaken en hij was weer als nieuw.

Ik heb ook z'n petroleum ellende ding gehad, ik vond het niks. En ookal heb je de reukloze pertroleum je ruikt het toch.

Aan de inbouw kachel heb ik geen omkijken, het verbruik is max 0.5 liter per uur, en stroom gemeten verbruik van 1.8A .


Mijn mening.

@ Fer.

Beste Fer,

Die dingen zijn gewoon te duur en te kwetsbaar .
Ikzelf gebruik zo'n peutkacheltje als jij al getoond hebt.
Bevalt zeer goed.Twintig graden binnen 20 min..En je kan erop koken .'s-Nachts durf ik hem best te laten branden .Op een laag pitje en met 2 luiken open.
In de box gebruik ik een ventilatorkachel van Hornbach .
Tijdens het varen gebruik ik dus geen kachel.En dat moet je ook niet willen.Goede kleding dragen .En eventuele bemanning die het koud krijgt,kruipt maar lekker in de slaapzak ,of blijft thuis.

Groet,

Herman

Duidelijk verhaal en je heb gelijk je kan met kachel wel voor een dubbeltje op de eerste rij zitten.

Maar het is wel zo het blijkt een verbranding in een ruime die niet reukloos is maar na mijn mening niet hinderlijk of zo. In tegendeel als je een goede kachelkoop en met de juiste peuk is het erg aangenaam en zelf gezellig zo’n gloeistift in je ruimte

Mvg Fer

ANDO,
lekker bezig weer joh
Van 0 naar 17 graden red je niet in een kwartiertje, daarvoor heeft mijn boot teveel binnenruimte. Ik verwarm namelijk behalve plaatselijk naast de uitblaasopeningen van de kachel ook graag het toilet, de punt en de achterkajuit.
Er zit geen te klein model in onze boot, we hebben juist een iets te grote gekozen.

Tijdens het varen kan de kachel gewoon branden, geen probleem... ideaal, ik kom met verwarmde boot de box in varen en mocht er ijs in de haven liggen dan smelt dat voor de boeg weg Ik zet ook geen luikjes open of zo, tenzij het te warm wordt. De verwarmde lucht binnen is droog en vers.

Kost een hoop, die kachel, maar die wil ik niet meer missen.

@Delphi32

Kan je met je verwarmde boot niet even tot aan mijn box varen?
Is mijn bootje ook ijsvrij

Delphi, lekker hoor zo’n verwarmde wc

Maar meestal hoeft een dieselkachel niet 17 graden verschil te verwarmen en is het onder normale omstandigheden veel sneller warm op een boot met een dieselkachel

Allen een prettig uiteinden

Mvg Fer

Ik gebruik ook dezelfde kachel als Fer, ben er tevreden over, doet wat hij moet doen.

Ik heb een kuiptentje en zet de kachel s'nachts in de kuip, zo heb ik voldoende ventilatie en hou de kou zo lekker buiten de deur.

Welke brandstof gebruik jullie in dit type kachel, ik heb zelf de N-Parafine gebruikt van Talamex maar vindt deze nogal duur, 18 euro voor 5 liter, ik ben opzoek naar een goedkoper alternatief.

Mag de brandstof van Zibro er ook in?


Gr. Ben

Ik had ooit dat geval van Fer gekocht bij Compass, maar heb hem nooit gebruikt en vergeten te retourneren. Bakbeest, onhandig op de(mijn) boot tijdens vaart.
Ook iets meer gebruiksaanwijzing dan je zou vermoeden, maar toegegeven ik ben niet aan gebruik toegekomen. Mss viel het mee.
Is verkocht via MP aan een vent die zijn schuur ermee wilde verwarmen. Geloof vast dat het als kachel en ook kookpunt prima werkt.

Op mijn vorige boot had ik een gaskacheltje van Compass. Mijn ervaringen:

+ Lekker klein! Overal goed op te bergen.
+ Gasflesjes (formaat wc-luchtverfrisser zeg maar) passen ook overal tussen

- Gas = vocht, en niet zo'n beetje ook. Kajuitdeur open houden bij gebruik
- Vocht voelt sneller koud aan, de warmte 'blijft niet hangen'
- Gasflessen zijn extreem duur en eigenlijk alleen in campingzaken te krijgen.. hoewel daar wat verandering in lijkt te komen
- Slecht regelbaar qua warmte-afgifte
- Kon mijn boot niet warm krijgen. Kajuit lukte wel maar de punt en de hondekooi bleven koud

Ik heb een Eberspacher verwarming op diesel. Kan ik die ook aansluiten op de dieselleiding van de motor via de brandstof filter?

kalik schreef :
Gaat prima, kan zijn dat je wel een opvoerpompje nodig hebt.

vele hebben het zo.

Bij ons aan boord (8 meter) een Webasto 2000STC met een eigen GTL-tankje. Erg praktisch en zuinig met brandstof en stroom. De kachel heeft voldoende vermogen voor een heerlijk (incl. de toiletruimte) warm schip.

Een gasolie gestookte GPS antenne. Techniek staat voor niets.

Calidris schreef : Op GTL zelfs. Dan rookt hij minder.