Onderwerp: Lak hard niet uit

Zou het kunnen dat de temperatuur nog wat aan de lage kant is?

Ik weet het niet, het verfbakje kleeft ook nog aan alle kanten en deze staat nu gewoon binnen.

Hoe oud is de verf? Heeft ie toevallig op een plek gestaan waar de temperatuur onder het vriespunt is geweest?

Welk merk verf heb je gebruikt? Vaak niet goed willen drogen duidt op oude verf of bevroren verf. Dit komt dan dus vaak voor bij restpartijen die goedkoop worden aangeboden. Op zich mmoet de temperatuur geen probleem zijn geweest, ik sta veel vaker bij nnog kouder weer te schilderen en heb nooit problemen met het drogen van de verf. Na 24 uur altijd plakvrij.

Ik heb de lak gehaald bij Kroonint deze maken verf voor schepen, de verf is gemaakt waar ik bij stond en het heeft sinds die tijd niet op plaatsen gestaan waaqr het kan vriezen.

Dus wat kan het dan zijn?Ligt het aan de verf?

Denk het wel als ik het zo lees..............Kroonint maar eens vragen lijkt me.

Tja. Verf die niet droogt heeft een slecht bindmiddel (het oplosmiddel vervliegt toch wel, ongeacht de temperatuur). 'Slecht' kan slaan op het middel zelf (het bindt aan niets), of aan de toepassing van dit bindmiddel op deze ondergrond, dus de volgende vraag is: wat was de ondergrond. Polyester/staal/hout, verflaag/kaal, hoe oud was de vorige verflaag etc.
Ik zou dit geval voorleggen bij je verfleverancier, want hij heeft ofwel slechte verf geleverd, ofwel (bewust of onbewust) voor deze situatie ongeschikte verf gemaakt.

Ja het lijkt inderdaad wel op en een verfprobleem

Ik heb het op 2 verschillende lokaties 2 verschillende temperaturen en 2 verschillende ondergronden gelakt.

1x op m'n schip boven de waterlijn, deze heb ik licht opgeschuurd en ontvet en hierna de lak erover
1x op het roerblad deze heb ik ontvet geschuurd ontvet primer erop en hierna de lak, ook deze kleeft nog.

neem vandaag is contact op met de leverancier

Hoi Sidjuh,

En vraag er meteen maar bij hoe je de plakkende laag het beste kunt verwijderen, want daar moet je eerst van af. Helaas!

Bovendien ben ik wel heel benieuwd welke een-component lak geschikt is voor onder de waterlijn :?:

Groeten, Nick. 8)

Wat een ellende... :cry:
De buitentemperatuur is het niet wij hebben ook bij relatief lage temperatuur geschilderd en met een beetje windje droogt het toch gewoon goed..
Ik hoop dat de leverancier je verder kan helpen en als het zijn fout is ook schuld bekend en met een oplossing komt. Ik zou hem simpelweg de vraag stellen wat hij er aan denkt te doen. Hij is de 'expert'.

hoi,

ik heb PRECIES hetzelfde.
ik heb in het najaar sikkens verf aangeschaft, en heb afgelopen donderdag geschildert en de verf is nog steeds niet volledig uitgehard.

de verf heeft bij mij gewoon binnen gestaan, en het roeren heb ik ook goed gedaan. als ik mijn nagel in de lak zet kan ik het er gewoon af krabben, is er nog een kans dat het gaat verharden of moet ik het er ook af gaan krabben?

groetjes tom

Hoi Tom,

Ik ben bang...
Een merk als Epifanes geeft een droogtijd van 24 uur bij 18°C. En de afgelopen dagen vroor het 's nachts zo ongeveer... :!:

Dit zegt Sikkens er zelf over:
Oorzaak:
- te lage temperatuur van romp of omgeving
- onvoldoende ventilatie
- te snel overgeschilderd
- verkeerde verdunner gebruikt.
Oplossing:
Omstandigheden voor droging verbeteren (temperatuur, ventilatie). Droogt de verf nog niet, dan de gehele laag verwijderen en na reinigen en schuren een nieuwe laag opbrengen.
Sterkte...

Groeten, Nick. 8)

En wie is er verantwoordelijk voor de verkeerde verdunner?
Te snel overgeschilderd dat is het geval wanneer ze uberhaupt hebben overgeschilderd. De verf was immers verrre van droog.. Maar dat kunnen de heren alleen zelf beamen. De andere factoren zijn een kwestie van tijd.
Dus als het verhaal van het te snel overschilderen niet opgaat dan blijft in mijn ogen alleen de verdunner over. Succes.

Voor de de mede reactanten zou het fijn zijn of jullie kunnen aangeven of jullie of een van de twee (Tomm88/Sidjuh) al dan niet vermoed te snel te hebben ovrgeschilderd dan leren we er allemaal weer wat van..

Geert

Onder de waterlijn heb ik geen 1 component gebruikt (volgens international is dit wel mogelijk, alleen op zoutwater is dit niet van toepassing op zoet is 1 comp gewoon mogelijk konden ze mij vertellen)

Onder de waterlijn heb ik zelf een 2 component primer gebruikt deze is wel droog ging ook vrij snel.

Boven de waterlijn is nu ook zo goed als droog dat dus nu ca. 6 dagen geduurd dus heb contact gehad met de verfleverancier deze kon mij inderdaad vertellen dat hij iets was vergeten toe te voegen aan de verf hij maakt nu een nieuwe bus verf met de juiste verhoudingen. Verder vertelde hij dat het ook altijd wel uithard alleen kan het wel langer duren maar verf geeft altijd een vlies of het nou 24 uur is of zelfs enkele weken waar je natuurlijk ook niet op zit te wachten.


Maar een niet uitgeharde verflaag kan je gemakkelijk verwijderen met de verdunner die je gebruikt bij de verf, in mijn geval kan ik het er zo afvegen met Tolueen.

Als de opgebrachte laag te verwijderen is, doen!! Zoals de verfhandelaar al aangaf was hij iets vergeten (fijn) wat de uitharding/droging vertraagt, als het al uithard. Als het niet uithard heb je een slechte ondergrond en is het zonde van de rest van het werk. Wellicht gaat het verwijderen ook met reguliere thinner of aceton ipv tolueen.(denk aan adembescherming en handschoenen)

Succes
arno
www.blueloeksmarine.nl

hoi,

ik heb niet te snel over geschildert, omdat het mijn 1e laag was. ik heb eerst het oude schilderwerk licht opgeschuurt, toen heb ik het met gewone therpetine van de karwij goed ontvet en schoongemaakt.

toen heb ik alles op mijn gemak afgeplakt ( omdat ik een lijntje of streep van 3 cm net boven de waterlijn wilde hebben ) toen heb ik op mijn gemak met een kwast de streep helemaal geverft, en hij was tot gisteren nog niet goed uitgehard.

ik heb vandaag nog niet gekeken, maar ik denk dat hij er zo af te krabben is met mijn nagel, en dat moeten we natuurlijk niet hebben. mischien is mijn fout om de boot met karwij therpetine schoon te maken, maar dat vervliegt meteen, dus daar zit de fout in mijn ogen niet in.

wat vinden jullie?

Op zich zou ik geen terpentine nemen voor het ontvetten, terpentine laat een vettige waas na. Ontvetten met thinner of verfontvetter is een betere methode (ben ik ook achter gekomen...... ). Tegenwoordig ontvet ik met St Marc, even goed naspoelen met water, drogen en dan schilderen. Ik trek daar meestal dan 2 dagen vooruit, een dag voorbereiden en een dag schilderen. Even meer werk, maar langer plezier.

Ik maak altijd goed schoon met lauw water en een scheut ammoniak. Zit als een huis.

Zorg dat je ook niet TE dik schildert, dan krijg je een vlies terwijl de verf er onder nat blijft.

Hoi Tom,

Terpentine is vettig, dus dat wordt afgeraden.
Ik gebruik een speciale ontvetter, die me door Legerstee (Heusden) is aangeraden. Werkt als een zonnetje!
Ik zou sowieso goed luisteren naar de adviezen van een (goede) watersportwinkel, want die mensen doen de hele dag niets anders dan spul voor de boot verkopen.

Groeten, Nick. 8)

Ik heb zelf de ontvetter van de Gamma gebruikt werkt perfect. Deze is 'speciaal' voor schilderwerk. Staat naast de verfbussen op de plank blauwe bus. De verf heb ik niet gekocht bij de Gamma...

Succes

zoute droom\n

Klopt maar oo de ontvetter is niet echt bevordelijk voor je handen. Pas als het mis gaat ben je er van bewust dat je huid ook een orgaan is... To zover Klazien uit Diever..

Handschoentjes en thinner: geen latex handschoenen gebruiken, die gaan er heel snel heel raar uitzien

Zowel de Sikkens verf als die van epifanes is na 24 uur wel droog. Het werkelijke uitharden duurt veel langer. Ik reken bij mij aan boord minstens een week voor het echt hard is. Ik gebruik sikkens supergloss. Mijn ervaring met epifanes is dat het uitharden nog langer duurt. Voor mij dus de reden om dat niet te gebruiken.

Evert Jan

Nou het schip is gister het water in getild, de verf bovenwater was goed droog, echter de waterlijn sikkens supergloss was nog niet helemaal goed uitgehard, als ik er heel hard op drukte kon je de afdruk van je vinger nog wel zien staan.
Op een niet echt zichtbare plaats gedaan natuurlijk

Maar het is wel goed gegaan, je kon de banden van de kraan er niet in zien staan gelukkig, wel even stressen haha, nou het is gelukkig allemaal goed gegaan, nu maar beginnen aan het dek.

bedankt voor de reacties!