Onderwerp: welke coating voor binnen kant vers water tank

Rev, Er zijn speciale epoxy 's die oplosmiddelvrij zijn. Even zoeken op internet levert al een discussie op over jouw vraag: nl.sport.varen.narkive.com/GVW...ingin-drinkwatertank

Deze discussie is ook al eerder op ZF gevoerd, zie www.zeilersforum.nl/index.php/...nk-van-hout-en-epoxy

Krullevaar

Sigmaguard voorzover ik heb kunnen vinden de enige goedgekeurde coating voor drinkwater.

Waarom maak je de tanken niet in hdpe ?

Dat was een mogelijkheid geweest waren het niet dat je wel moet kunnen lassen met dit spul en ook de spullen daar voor moet hebben en dat voor 1 enkele tank aan te schaffen vond ik geen optie.

De tank is zo goed als klaar moet alleen nog gecoat worden aan de binnenkant en de doorvoeren er in zetten.
Daarna word het onderdeel van de romp van het schip. De tank komt in het midden boven op 6 van de 8 kielbouten dus redelijk boven op de kiel en vrij laag hoogste punt 35 cm boven de bodem.

Noballast schreef :
Hier zijn er nog een paar.
www.yachtlak.nl/index.php?acti...ticle&aid=71&lang=NL
www.venezianiyacht.nl/2.5.23.5.producten.php
Ad

wiack schreef : Wat is dat voor materiaal..
Is dat het witte waar ze ook reclame op maken?
hoe plak je dat samen..

Dat HDPE is dus de afkorting voor "high density polyethylene"
Ongeveer hetzelfde als "gewoon" polyethyleen dus ( plastic zakken spul maar ook dyneema is niks anders) en dat kun je nergens mee lijmen.
Kan alleen gelast worden maar dat moet je wel kunnen .
O.a. daarom zijn die tanks knap duur als je ze op maat moet laten maken.
Heb je trouwens in wit(eigenlijk half transparant) en zwart maar andere kleuren zijn ook niet onmogelijk.
Ad

Oké
Dat is zomaar niet iets voor de doorsnee doe het zelver
Momenteel hebben wij een boegtank van polyethylene, die daar als reserve voor langere tijden op zee zit (100ltr)
Maar deze lekt bij geheel vullen door de deksel (met twee originele O ringen)
Al geprobeerd met sika op schroefdraad dicht te draaien en vervolgens nog het geheel er mee af te smeren.. maar werkt niet,
niets hecht op die rommel
Tank is 2 jaar oud, maar zal er denk ik uit gaan en retour naar leverancier.
Zodoende zat ik dus te denken aan zelf bouwen..
en de materiaalkeuze..
Maar het liefst krijg ik de huidige tank dicht..
Ideetjes welkom

Eerst het "goede" nieuws....je bent niet de enige...
Probleen bij dit soort tanks is dat ze gaan vervormen als je ze overvult tot in de vulslang.De krachten die dan op de bovenkant komen zijn aanzienlijk. Reken zelf maar uit; 50 cm water in de vulslang is al 500kg per m2 . Bij een tank van bijv. 50*50cm dus 125kg.
Ze gaan er niet van kapot maar door die vervorming kan het inspectiedeksel wel gaan lekken.Bovendien , doiordat geen enkele kit blijft hechten kan het water tussen het PE en de kit doordrukken.
Ik heb precies hetzelfde probleem maar dan met rechthoekige deksels (twee tanks van 70 liter).
Ik ga het misschien nog eens probleren met een afdichttape zoals dat ook wel bij bootramen wordt gebruikt.
Maar ik vrees dat het probleem vrijwel onoplosbaar is tenzij er binnenin de tank bijv. een dikke rvs tegenplaat (denk aan 8/10 mm) voor het deksel wordt gemaakt zodat de boel ter plekke van het deksel niet meer kan vervormen.
Ik ben er zelf ook nog niet uit en vul de tanks daarom niet verder dan 5 cm onder de rand. Doordat ik een peilslang heb aangesloten op de afvoer en de toevoer kan ik vrij makkelijk zien hoe vol hij zit.
Maar wie weet ga ik ook een keer aan de gang met een DHZ tank maar dan van vinylesterhars met aan de binnenkant een geschikte coating.
Misschien wordt dat dan wel weer een aardige topic.
Ad

Zomaar een idee, kan het deksel vd watertank niet vervangen worden door een mangat ? Even googlen opmangaten gaf oa dit:
www.thormarine.eu/mangaten-handgaten/

Grt Wim

zigzag2 schreef :
Ja , maar daarbij speelt hetzelfde probleem.
De verbuigeing die een O-ring kan overbruggen die daar in zitten is maar zeer minimaal.
Meet dan een paar tienden mm geeft al lekken.
Overigens heeft TS volgens mij zo'n "handgat" wat niks anders is dan een andere benaming voor inspectiedeksel.Alleen zitten veel inspectiedeksels vast met een schroef of bajonetsluiting en "echte" mangaten met bouten.Die van mijn watertanks zijn dus "echte" want die zitten met iets van 36 boutjes per stuk vast.Ik heb er afgelopen zomer tijdens een paar slecht weer nog eentje losgehaald en nieuw gekit. En nog lekken ze als ik de tank overvul.
Bovendien , als je een rechthoekig inspectiedeksel heb zoals ik zul je die toch ook eerst dicht moeten laten lassen.
Ad

Oké dat was dus het goede nieuws.. en daar worden we niet vrolijk van
Ik zat ook al te denken om een plaatje aan de binnenkant er tegen aan te kitten/plakken.. Zo over het gat heen die de druk opvangt? de druk komt dan van de goede kant op zo'n plaatje!! vervolgens het deksel er weer op..
Je weet zelf wel, lastig vullen tot een bepaalde hoogte.. meestal de slang er in en laat maar lopen
(De tank onderin met allerlei spullen er op!)
Ik vraag mij af of er een goede lijm is die er op houdt?
Ik heb nog een foto van de tank, en inderdaad ook overgedacht om er een nieuw deksel op te maken , maar dat heeft geen zin dus.
Hij hoeft van mij ook niet meer open

Mijn polyesterwatertank staat te wachten op een nieuwe laag epoxy welke ik aangeschaft heb bij polyservice, weet niet precies welke, volgens mij de GT 625. Helaas is het er niet van gekomen deze herfst, moet weer wachten tot de temperaturen beter zijn. Kan nog wel even duren boven de ballastkiel..
Maar goed, tank staat droog en is netjes geschuurd.
Zeer belangrijk is goed mengen en daarna de mix overgieten in een nieuwe beker en weer opnieuw mixen zodat echt heel de mix voor 100% gereageerd heeft.

de-verleiding schreef :
Er bestaat in principe geen lijm die houdt op polyetheen.
Er worden weliswaar door enkele fabrikanten lijmsoorten aangeboden die ook polytheen en zelfs teflon zouden kunnen lijmen maar als je er beter naar kijkt en de gebruiksaanijzing grondig leest houden ze een enorme slag om de arm en sluiten zelfs veel soorten polytheen uit.
Je zou het kunnen proberen maar echt veel kans geef ik die producten niet.
Google maar eens op polytheen lijm.
Ad

Ik meen dat je polyetheen kunt lassen. Als die tank toch niet meer open hoeft is het wellicht een idee om de deksel helemaal eraf te halen inclusief de bevestiging op de tank en daar een plaat polyetheen overheen te lassen.
Of je dat zelf kunt geen idee, maar het is het uitzoeken waard...

Yellow Boat schreef :
Beter Google op "glue =polyethylene"
Zo kwam ik hier : www.hobiecat.com/forums/viewtopic.php?t=7738
en zo weer hier :
solutions.3m.com/wps/portal/3M...XTRKJXbeQH8HT14PGTgl

Geen ervaring mee. Valt natuurlijk wel te proberen..

Zal er eens induiken
Lassen is het mooist maar moet daarvoor ff een "mannetje" weten!
Die het aan boord even doet..
Maar ik zal hobiecat eerst eens bellen, zo ook contacten met 3M wellicht komen we verder
Ad, Nardus bedankt zover
Ik laat het weten

Ik heb er zelfs een webshop voor gevonden:
www.van-asperen.nl/winkel/3m-p...l/_141_w_13_344_NL_1
Misschien ga ik er eens een paar proefjes mee doen want het ziet er best interessant uit gezien de technische info op de 3M website.
En voor de prijs lonen een paar proefjes wel.
Ad

Hmm wie weet
Als je gaat bestellen Ad laat het maar weten, heb ook wat connecties deze kant op

Maak van het ronde gat een ovalen gat. Steek daar een rvs ovalen ring door en zet die met verzonken bouten vast ( 4 stuks bv) Leg daarop een deksels (maakt niet uit wat materiaal je daarvoor gebruikt), pakking eronder en vastbouten in de rvs ring

Met hdpe werken is heel gemakkelijk.
Het materiaal laat zich zagen zoals multiplex. Zagen, boren ...
Je maakt je tank op maat zoals je met multiplex zou doen, je schroeft de platen aan elkaar, boor de gaten, steekt plastic nippels enz ...
En als je niet zelf zo'n lasapparaat hebt laat je het gewoon doen door iemand die het wel heeft. (navragen bij bedrijven, tractor- landbouw).
Hdpe heeft geen enkele nabewerking nodig. Kostprijs ongeveer 200€ voor een plaat van 10mm dik bij 3000 x 1500.
Er zijn ook firma's die het voor jou kunnen snijden en eventueel lassen (niet bij de tankbouwers, want die zijn verschrikkelijk duur)
Geen ppe gebruiken (kan niet tegen vorst)

@wiack
Ja dan ga je echt naar zo'n mandeksel toe
Ben met Hobiecat bezig, en krijg ik na de feestdagen antwoord van wat die gebruiken..
Als ik een plaatje door het deksel wurm en hem aan de binnenkant er tegenaan plak.. ben ik al een stuk verder
Ook het lassen is hier een optie, maar alle bedrijven zijn dicht dus volgend jaar weer verder gaan

Vandaag de tank opgestuurd naar een bedrijf die tanken maakt en last..
Verhaaltje lijm met hem ldoorgesproken en inderdaad de lijm van 3M is de enige die een beetje werkt.Als een las 100 punten zou zijn komt de lijm op 75! Punten
In mijn geval zou de lijm kunnen maar het heeft nogal wat voorbereiding nodig wil het goed plakken.
Buiten het versturen (€6.75) zou het lassen op een 45 EUR komen!
Dus voor een ca, 50.00 is hij gelast gezien de lijmkosten en materiaal wat er bij komt was de keuze makkelijk.
Ik had natuurlijk het voordeel dat de tank er niet al te moeilijk uit ging.. (Achteraf)
Zodra hij weer terug is plaats ik wel even een fotootje

In onze nieuwe boot van 43 jaar oud een mooie polyester watertank gevonden. Naast het goed schoonmaken van deze tank lijkt het me ook een goed idee de binnenkant te behandelen met een coating zodat hij weer veilig gebruikt kan worden voor drinkwater.

Met een echt 2 comp epoxy of PU moet je uitkijken, je kunt nooit de exact juiste hoeveelheid van beide componenten afwegen cq 100% correct mengen.
Ik heb vroeger gewerkt in de coatingbranche en als we voor voeding geschikte coating nodig hadden dan gebruikten we een goedgekeurde (met certificaat) coating van vinylester.
Moet je ook wel de harder toevoegen maar dat is niet zo kritiek. Voor water zal dit zeker voldoende zijn.